Busch 原廠真空泵浦機油過濾器

真空泵浦機油過濾器用於清除真空泵浦壓縮室潤滑油中不需要的顆粒，例如碎屑和灰塵。這能確保油品保持清潔，並保持絕佳的潤滑和密封特性。

機油過濾是確保真空泵浦使用壽命和效能以及生產製程品質的重要因素。

1. 分離階段
2. 機油過濾器位置
3. 機油過濾器出口

含有機油顆粒的泵送介質進入油霧分離器。由於重力的關係，機油會滴到機油分離腔體底部，而泵送介質會繼續流向出口。機油會透過壓縮製程的抽吸功能，被泵送至機油過濾器中。過濾後，會再次透過迴油管和連接至油入口的供油管，將它送回壓縮室。

1. 至真空腔體的油入口

Busch 原廠機油過濾器用於我們的 R5 真空泵浦。它們能清除壓縮室潤滑油中不需要的顆粒，例如灰塵和碎屑。標準與 ATEX 過濾器是由纖維素製成，而針對含氧量多的應用，則以玻璃纖維製成。它們位於真空泵浦外部，並連接到油霧分離器。機油會透過壓縮製程的抽吸功能，被泵送至機油過濾器中。過濾後，會再次透過迴油管和連接至油入口的供油管，將它送回壓縮室。

工業真空泵浦過濾器有三種類型：

它們是油霧分離器的兩種不同組件。

Busch 原廠機油過濾器 (1) 用於清除壓縮室潤滑油中的污染物。它們位於真空泵浦外部，並連接至機油分離腔體 (2)。此過濾器可確保機油可重複使用、保持清潔，並保留絕佳的潤滑和密封特性。

Busch 原廠油霧過濾器 (3) 安裝在油霧分離器出口上游。它們能在油霧透過排氣裝置排出之前將其從泵送介質中捕獲並分離。這確保了只有清潔空氣被釋放到大氣中，並且所有被捕獲的機油皆可回到系統中。

油霧分離器負責回收壓縮室潤滑油，並確保機油顆粒不會透過排氣裝置排出。它由機油分離腔體、機油過濾器和油霧過濾器（也稱為排氣過濾器）組成。

這些圖紙僅供說明之用，而非顯示所有細節。

含有機油顆粒的泵送介質進入機油分離腔體 (1)。由於重力的關係，機油會滴到腔體 (2) 的底部，並透過壓縮製程 (3) 的抽吸將機油泵入機油過濾器中。不需要的顆粒，如灰塵和碎屑，被清除。泵送介質持續朝安裝在出口上游的油霧過濾器 (4) 前進。它在油霧透過排氣裝置排出之前將其從泵送介質中捕獲並分離。過濾後的機油會透過迴油管 (5) 和連接至油入口的供油管（上圖中未繪示）被送回壓縮室中。

您只能在 Busch 真空泵浦中使用 Busch 原廠零件品。第三方機油過濾器未按照我們的高標準進行測試。只有 Busch 原廠零件才能保證您的真空泵浦發揮最佳效能並保持您的保固有效。

它們均帶有單獨的 Busch 標誌。

不可以，每個真空泵浦模型都有自己的相應機油過濾器，而且氧氣含量高的製程需要特定的過濾器。在我們的零件查詢器中搜尋適合您的真空泵浦的機油過濾器。

是的，有。我們提供兩種機油過濾器：一種用於標準和 ATEX 應用，一種用於含氧量高的應用（強制用於氧含量超過 21% 的應用）。您可以在我們的零件查詢器中搜尋適合您的真空泵浦的機油過濾器。如果您不確定為您的製程選擇哪種過濾器，請聯絡您當地的 Busch 專家。

不可以。我們只針對 Busch 真空泵浦設計、製造和測試我們的零件。

當您更換真空泵浦內的機油時，我們建議您更換機油過濾器。這樣可以避免新油被之前累積的污染。

更換過濾器是定期維護安排之重要組成部分。如果您未定期更換過濾器，您的真空泵浦之效能將會受到影響，並且耗能量會更高。

請參閱操作手冊。您也可以在 YouTube 上觀看我們的 R5 真空泵浦操作影片。

您當地的 Busch 服務專家將很樂意為您提供幫助。我們可以為您進行維護，為您提供建議和竅門，或者在您遇到任何問題時提供援助。您還可以充分利用我們的服務合同：讓我們負責您的維護，而您只需要專注於您的核心業務。

如果您的真空泵浦裝配有多個機油過濾器，例如 5 RA 1000/1600 B，則應當一次更換所有過濾器。