Prosím aktualizujte svůj prohlížeč.

Zdá se, že používáte starou verzi prohlížeče Microsoft Edge. Pro co nejlepší zobrazení webové stránky Busch prosím aktualizujte svůj prohlížeč.

Vakuové balení, které může zachránit život

Kompaktní vybavení pro případ nouze

V případě nouze na vodě musí být záchranné vesty a záchranné čluny snadno dostupné a nepoškozené. Jakékoliv zpoždění nebo problémy mohou znamenat rozdíl mezi životem a smrtí. Vakuové pumpy od společnosti Busch zajišťují, že tyto základní věci jsou dostatečně kompaktní, aby byly hned po ruce a udržovány v optimálním stavu.

Jsou nepostradatelnou součástí vybavení každého letadla nebo lodi, kterou snad nikdy nebudete muset použít. I přes malou pravděpodobnost, že se někdy dostanou do akce, je však nutné udržovat záchranné čluny a záchranné vesty ve špičkovém stavu, aby byly v případě nouze připraveny k použití. Vakuové balení zajišťuje, že tyto velké předměty jsou kompaktní a chráněné před jakýmikoli negativními vnějšími vlivy.

Vakuum pro úsporu místa

V letadle, na lodi nebo ve vrtulníku je málo místa. Není zde místo pro objemné vybavení pro přežití – čím větší je každý předmět, tím spíše bude uložen tak, aby nezabíral cenné místo. Záchranné vesty a čluny zadržují vzduch i po vyfouknutí, což způsobuje rozpínání pružného materiálu. Díky vakuovému balení mají mnohem menší rozměry a lze je uložit téměř nepozorovaně, ale na snadno přístupném místě – podobně jako záchranné vesty pod sedadly v dopravním letadle. Zařízení se vakuově zabalí do vinylového sáčku. Ten se vakuuje pomocí vývěvy od společnosti Busch. Ze sáčku i zařízení se odstraní veškerý vzduch a balení se tepelně uzavře. Tyto sáčky jsou obvykle velmi tenké a snadno se otevírají, takže je uživatel v skutečném případu nouze snadno otevře.

Vakuum pro delší životnost

Záchranný člun připevněný k lodi tráví svůj čas na moři v drsném, vlhkém a slaném prostředí – prostředí, které časem člun poškodí, pokud by nebyl správně chráněn. Nejrychlejší způsob, jak zkrátit životnost záchranného člunu, je namočit ho a nechat ho tak. Slaná vlhkost se dostává do tkaniny a časem ji poškozuje. Kovové části mohou korodovat a švy se mohou narušit – to vše vytváří nebezpečnou situaci v případě, že je třeba záchranný člun uvést do provozu. Uchování v bezpečném podpalubí by sice pomohlo prodloužit jeho životnost, ale v případě nouze by to bylo kontraproduktivní. Namísto toho je záchranný člun vakuově zabalen. Tato metoda je výhodná i pro záchranné čluny uložené v letadle. Přestože nejsou vystaveny povětrnostním vlivům, tření způsobené vibracemi letadla může způsobit odírání tkaniny o sebe. Utěsnění člunu uvnitř plastu ve vakuu zabraňuje přístupu vlhkosti a zpomaluje další formy poškození. Tím je zajištěno, že bude v případě potřeby plně funkční.
Jak funguje samonafukovací záchranná vesta?

Samonafukovací záchranné vesty jsou standardní výbavou v letadlech a díky svému kompaktnímu komfortu jsou oblíbené mezi námořníky. Každý, kdo někdy letěl nad vodou s komerční leteckou společností, zná obvyklé bezpečnostní instrukce: Po opuštění letadla silně zatáhněte za červený spouštěč, aby se záchranná vesta nafoukla. Ale co přesně spouštěč dělá? Uvnitř samonafukovací záchranné vesty se nachází jedna nebo dvě plynové kartuše naplněné oxidem uhličitým. Když uživatel zatáhne za spouštěč, propíchne kartuše a uvolní plyn do komor uvnitř vesty. Ty se rychle nafouknou a udržují hlavu nositele nad vodou, dokud nedorazí pomoc. Existují také verze s automatickým nafukováním, které pracují na stejném principu. Nafukování však nemusí spouštět nositel, ale voda. Existují dva systémy: jeden se zátkou rozpustnou ve vodě v zásobníku s CO2 a druhý, který aktivuje kanystr při určitém tlaku vody.