Originální olejové filtry pro vývěvy Busch

Olejový filtr vývěvy se používá k odstranění nežádoucích částic, jako jsou nečistoty a prach, z oleje, který maže kompresní komoru vývěvy. Tím je zajištěno, že olej zůstane čistý a zachovává si vynikající mazací a těsnicí vlastnosti.

Filtrace oleje je nezbytná pro zajištění životnosti a výkonu vaší vývěvy a také kvality výrobního procesu.

1. Oddělovací stupeň
2. Poloha olejového filtru
3. Výstup olejového filtru

Čerpané médium obsahující olejové částice vstupuje do odlučovače olejové mlhy. Vzhledem k gravitaci olej spadne na dno komory odlučovače oleje, zatímco čerpané médium pokračuje směrem k výstupu. Sáním kompresního procesu je olej čerpán do olejového filtru. Jakmile je filtrovaný, je znovu odeslán zpět do kompresní komory přes vratné olejové potrubí a přívodní olejové potrubí, které je připojeno k přívodům oleje.

1. Přívod oleje do vakuové komory

Originální olejové filtry Busch se používají v našich vývěvách R5. Odstraňují nežádoucí částice, například prach a nečistoty, z oleje, který maže kompresní komoru. Standardní filtry a filtry ATEX jsou vyrobeny z celulózy, zatímco filtry pro aplikace s rozšířeným obsahem kyslíku jsou vyrobeny ze skelných vláken. Jsou umístěny mimo vývěvu a jsou připojeny k odlučovači olejové mlhy. Sáním kompresního procesu je olej čerpán do olejového filtru. Jakmile je filtrovaný, je znovu odeslán zpět do kompresní komory přes vratné olejové potrubí a přívodní olejové potrubí, které je připojeno k přívodům oleje.

Existují tři typy průmyslových filtrů vývěv:

Jedná se o dvě různé součásti odlučovače olejové mlhy.

Originální olejové filtry Busch (1) se používají k odstranění nečistot z oleje, který maže kompresní komoru. Jsou umístěny mimo vývěvu a jsou připojeny k komoře odlučovače oleje (2). Tento filtr zajišťuje, že olej lze znovu použít, zůstává čistý a zachovává si vynikající mazací a těsnicí vlastnosti.

Originální výfukové filtry Busch (3) jsou instalovány před výstupem uvnitř odlučovače olejové mlhy. Zachycují a odlučují olejovou mlhu z čerpaného média předtím, než je vytlačena výfukem. Tím je zajištěno, že do atmosféry je vypouštěn pouze čistý vzduch a veškerý zachycený olej může být vrácen zpět do systému.

Odlučovač olejové mlhy je odpovědný za recyklaci oleje, který maže kompresní komoru, a za to, že částice oleje nebudou vytlačeny výfukem. Skládá se z komory odlučovače oleje, olejového filtru a výfukového filtru (rovněž se používá jako olejový mlhový filtr).

Tyto obrázky slouží pouze pro ilustrativní účely a nezobrazují všechny podrobnosti.

Čerpané médium obsahující částice oleje vstupuje do komory odlučovače oleje (1). Gravitačním působením klesá olej na dno komory (2) a načerpá se do olejového filtru sáním kompresního procesu (3). Jsou odstraněny nežádoucí částice, například prach a nečistoty. Čerpané médium pokračuje směrem k výfukovému filtru (4) instalovanému před výstupem. Zachycuje a odlučuje olejovou mlhu z čerpaného média předtím, než je vytlačena výfukem. Filtrovaný olej je veden zpět do kompresní komory přes vratné olejové potrubí (5) a přívodní olejové potrubí (není znázorněno na obrázku výše), které je připojeno k přívodům oleje.

Ve vývěvě Busch byste měli používat pouze originální náhradní díly. Olejové filtry třetích stran nebyly testovány podle našich vysokých standardů Busch a nemůžeme zaručit jejich bezpečnost. Pouze originální náhradní díly Busch zaručují optimální výkon vývěvy a zachování platnosti záruky.

Jsou individuálně označeny logem Busch.

Ne, každý model vývěvy má svůj vlastní odpovídající olejový filtr a procesy s rozšířeným obsahem kyslíku vyžadují specifické filtry. Najděte správný olejový filtr pro svou vývěvu v našem vyhledávači dílů.

Ano, můžete. Nabízíme dva druhy olejových filtrů: jeden pro standardní aplikace a aplikace ATEX a jeden pro aplikace s rozšířeným obsahem kyslíku (povinný pro aplikace nad 21 % kyslíku). Správný olejový filtr pro svou vývěvu můžete najít v našem vyhledávači dílů. Pokud si nejste jisti, který filtr zvolit pro váš proces, obraťte se na místního odborníka společnosti Busch.

Č. Navrhujeme, vyrábíme a testujeme pouze naše díly pro vývěvy Busch.

Doporučujeme vyměnit olejový filtr při výměně oleje uvnitř vývěvy. Tím se zabrání kontaminaci nového oleje částicemi, které se zachytily dříve.

Výměna filtru je důležitou součástí pravidelného plánu údržby. Pokud filtr pravidelně nevyměňujete, ovlivňuje to výkon vývěvy a zvyšuje to spotřebu energie.

Využijte prosím návod k obsluze. Můžete také sledovat naše video s návodem pro vývěvy R5 na YouTube.

Váš místní servisní odborník společnosti Busch vám rád pomůže. Můžeme za vás provést údržbu, dát vám tipy a triky nebo vám nabídnout pomoc, pokud máte nějaké problémy. Můžete také využít naše servisní smlouvy: Nechte nás převzít odpovědnost za údržbu, zatímco vy se soustředíte na svou hlavní činnost.

Pokud vaše vývěva používá více olejových filtrů, například R5 RA 1000/1600 B, měly by se vyměnit všechny najednou.