Pneumatická přeprava s vakuem a přetlakem

Pneumatická přeprava slouží k efektivní a spolehlivé přepravě sypkého zboží z bodu A do bodu B v rámci výrobního závodu. Materiály, jako jsou prášky, granule nebo jiné fluidní materiály, se přesouvají utěsněným dopravním potrubím. To je možné díky rozdílům v tlaku a průtoku plynu. Ty jsou vytvářeny buď podtlakem v případě pneumatické sací dopravy, nebo přetlakem v případě pneumatické přetlakové přepravy. V případě sání jsou materiály nasávány potrubím a nedochází ke kontaktu s okolním vzduchem. Při použití přetlaku jsou sypké materiály foukány potrubím od zdroje do místa určení.

Odpadní materiál je přepravován podtlakovým dopravníkem do přijímací nádoby. Jakmile je v nádobě, rozdrtí se, homogenizuje a uloží se pro pozdější sběr. The collection is usually made by a road tanker, with the transfer from the receiver to the tanker also carried out by a vacuum conveyor.
Doprava mokrého odpadu je rozdělena na fáze štíhlého a hustého odpadu. Fáze štíhlé výroby se vyznačuje vysokým průtokem vzduchu a vysokou rychlostí sypkých výrobků. V husté fázi je průtok vzduchu a rychlost sypání nízká a rozdíl tlaků vysoký.

Pneumatické sací přepravní systémy provádějí podtlak na přijímacím konci dopravního potrubí. Materiál je tudíž protažen uzavřeným potrubím. Sací přepravní systémy se používají zejména pro dopravu v chudé fázi. Tyto jednotky jsou většinou instalovány pro dopravníkové aplikace s různými nasávacími jednotkami a s jedním předáním.

Pneumatické systémy pro přenos tlaku pracují s přetlakem. The bulk materials are blown along pipelines, from the source to their destination. Tyto systémy umožňují vysoký rozdílový tlak, což umožňuje dokonce přepravu těžkých produktů.

Vakuum se používá v pneumatickém sacím přenosu pro přepravu sypkého materiálu potrubím. V pneumatické přetlakové dopravě je vyvíjen přetlak, který umožňuje vytlačit materiál ze zdroje na místo určení.

Pneumatické přepravní jednotky jsou z hlediska instalace flexibilní. Vyžadují méně prostoru pro potrubí než mechanické dopravníkové systémy. Jejich provoz je navíc bezprašný a předchází křížové kontaminaci. Další výhodou je nižší nároky na údržbu rotujících dílů v systému.

Nejvhodnějšími produkty pro pneumatický sací a přetlakový provoz jsou rotační pístová dmychadla, dmychadla s bočním kanálem a suché zubové vývěvy a kompresory .Rotační lamelové vývěvy lze použít také pro pneumatickou sací dopravu. V některých specifických aplikacích mohou být alternativou také kapalinokružné vývěvy.

Vývěvy MINK představují nejekonomičtější, nejspolehlivější a nejčistší řešení dostupné pro pneumatickou sací dopravu citlivých materiálů. Odsávaný vzduch je stlačován bez použití provozních kapalin. Díky tomu je jejich provoz téměř bezúdržbový. Kromě zubových vývěv MINK se v aplikacích vyžadujících vyšší úrovně vakua používají prověřené rotační lamelové vývěvy R5. Pokud se má materiál přepravovat v relativně velkém objemu, bude první volbou dmychadla s bočním kanálem SAMOS nebo rotační pístová dmychadla TYR.
Všechny výše uvedené typy vývěv pracují s vysokou účinností v příslušném provozním rozsahu.

Vývěvy Busch se používají po celém světě pro odsávání potravin, granulátů a plastových pelet. Naše řešení hrají rovněž roli při přetlakové přepravě sypkého materiálu a přepravě mokrého odpadu k likvidaci nebo opětovnému zpracování. Centrální vakuové systémy od společnosti Busch jsou speciálně navrženy pro velké nebo složité dopravníky. Ty jsou v případě potřeby plně uvedeny do provozu u zákazníka, včetně oddělovacích jednotek a řídicích systémů.

Když uvažujete o nákupu pneumatického dopravníkového systému, je nezbytné vzít v úvahu požadované rychlosti čerpání a úrovně podtlaku. Důležitou roli hrají i rychlost přepravy, vlastnosti materiálů, délka dopravníkové linky a průměry potrubí.
Neexistuje však univerzální řešení pro pneumatickou dopravu. Pro účely navrhování nejlepšího řešení pro vaše potřeby lze vzít v úvahu i obecnější faktory:

klid v duši
Nejlepší vakuový systém je ten, o který se nikdy nemusíte starat. Měl být poskytovat požadovaný výkon. A běžet plynule a spolehlivě. Toho je dosaženo kombinací správné technologie ve vhodném kompaktním provedení. A požadované ochranné a bezpečnostní senzory. Správné provozní postupy, včetně cyklů zahřívání a vypínání, jsou rovněž klíčovými faktory pro bezproblémový provoz.

Bezpečnost
Pneumatická přeprava, podtlaková přeprava nebo plastový dopravní systém nesmí nikdy představovat nebezpečí pro pracovníky. To je zvláště důležité při manipulaci s výbušnými, hořlavými a toxickými sloučeninami. In this case, the vacuum system needs to comply with local explosion regulations such as ATEX, IECEX, Ex-Proof or KOSHA. Správná úroveň těsnosti je také zásadní pro prevenci úniku toxických sloučenin. V takovém případě jsou doporučeny specifické možnosti, jako například dvojité mechanické těsnění a bariérové plyny.

Náklady na vlastnictví
Zaměření pouze na počáteční investiční náklady obvykle není nejlepším způsobem optimalizace celkových nákladů na vlastnictví pneumatické přepravy, vakuové přepravy nebo systému plastové dopravy. Je třeba zvážit několik dalších parametrů: Především výběr vhodné technologie a přizpůsobení konstrukce systému. Zajištění správných provozních podmínek umožňuje šetřit náklady na údržbu a snižovat množství odpadu. Navíc je důležité podívat se na vakuový systém holisticky. Např. trubky, které jsou příliš malé, mohou mít velký dopad na výkon systému.

Energetická účinnost Spotřeba
energie pneumatického přepravního, podtlakového nebo plastového přepravního systému je klíčovým faktorem výběru. V závislosti na provozním tlaku lze uvažovat o různých technologiích. Kromě toho je klíčová regulace požadavků na vakuum. V současné době může být většina systémů provozována s pohonem s proměnlivou rychlostí, aby byla snížena spotřeba energie při nízké potřebě vakua.

Prodloužení životnosti
Chcete-li prodloužit životnost vakuového systému, je třeba zvážit několik faktorů. Například použití správné technologie a správné konfigurace vývěvy. Dalším hlediskem je správné použití systému. In most cases, warm-up, and shutdown cycles, including Clean-in-Place (CIP), are required to maintain performance at factory standards.

Úspora peněz díky upgradu systému
Váš proces, včetně poptávky po vakuu, se možná změnil. To vede k otázkám: Je stále přizpůsobena vašim potřebám? Funguje stále co nejúsporněji? Když přijde doba na upgrade nebo výměnu systému, stojí za to podívat se na celou instalaci. Pomůžeme vám identifikovat potenciál pro optimalizaci.

Pneumatické sací dopravníky se často používají při výrobě plastů. Pro přivádění plastových granulí a aditiv do zpracovatelského zařízení. Jako například do extrudérů nebo vstřikovacích lisů.

Tyto systémy přepravy mají několik výhod: Jsou čisté, efektivní a téměř bezúdržbové. A umožňují dokonale plynulou přepravu. Zabraňují nadměrnému oděru nebo prasknutí materiálu. Pneumatické sací dopravníky lze poměrně snadno přenastavit, což snižuje náklady spojené s úpravou výrobních linek.

Naše řešení

Pneumatická sací přeprava nabízí efektivní metodu přepravy potravin bez rizika kontaminace. Buď v granulové nebo práškové podobě. Produkty jsou vehnány do proudu vzduchu, který vytváří vývěva. A pohybují se volně potrubím ke svému cíli.

Vakuum v dopravnících zajišťuje, aby přepravované zboží mělo pouze minimální kontakt s atmosférickým kyslíkem. Díky tomu je zachováno aroma výrobku. V případě potřeby může být přepravním prostředkem také inertní plyn, jako například CO₂. To umožňuje další zachování kvality produktu a čerstvosti.

Naše řešení

Pneumatická přeprava se běžně používá jako šetrná metoda přepravy v chemickém a farmaceutickém průmyslu. Pro přepravu surového materiálu, rozpouštědel, polotovarů a hotových prášků. S pomocí vakua jsou přepravovány bezpečně z jednoho místa na druhé. Bez jakéhokoliv rizika, že by do okolí při přepravě mohl uniknout jakýkoliv jedovatý nebo hořlavý materiál.

Pokud jsou zpracovávány vysoce výbušné materiály, zvyšují dále bezpečnost vývěvy díky certifikaci ATEX. Navíc nedochází během přepravy k degradaci produktů, protože při přepravě ve vakuu mají pouze minimální kontakt s atmosférickým kyslíkem.

Naše řešení

Pneumatická přeprava se běžně používá v systémech likvidace vlhkého odpadu. Kdekoli je zapotřebí zlikvidovat nebo opětovně zpracovat vlhkých odpad nebo zbytky: v hotelech, nemocnicích a jídelnách. Také v jatečních zařízeních, ve zpracování ryb a na výletních lodích.

Vakuový dopravník přepravuje odpadní materiál do nádoby příjmu materiálu. Tam je odpad rozdrcen, homogenizován a uložen pro pozdější vyzvednutí. Tento systém je hygienický, efektivní a ekologický. Umožňující opětovné zpracování odpadu na bioplyn, krmivo pro zvířata nebo hnojiva.

Naše řešení