Technická data
Kapalinokružné vývěvy obvykle používají jako provozní médium vodu. Excentricky uložené oběžné kolo se otáčí ve statoru, který je zčásti naplněn kapalinou. Otáčivý pohyb oběžného kola a vyvolaná odstředivá síla způsobují, že se z kapaliny ve statoru tvoří takzvaný kapalinový prstenec. Plyn je unášen v mezerách mezi jednotlivými lopatkami a kapalinovým prstencem. V důsledku excentrického uložení oběžného kola se tyto mezery rozšiřují a pracovní plyn je nasáván přes sací štěrbinu. Oběžné kolo se dále otáčí, mezery se zmenšují, takže plyn se stlačuje a vypouští do druhého stupně, kde dochází k procesu druhého stlačení. Tato vývěva může pracovat s recirkulací vody, a to v otevřeném nebo uzavřeném okruhu.

Otevřený systém
Provozní kapalina je neustále přiváděna do vývěvy a vypouštěna společně s plynem.

Polouzavřený systém
V tomto systému se provozní kapalina vypouští do nádoby, která umožňuje oddělení plynu a kapaliny. Recirkulovaná kapalina je nasávána zpět do vývěvy jako provozní kapalina společně s čerstvou kapalinou, která nahrazuje kapalinu vypuštěnou do odpadu přes přepad nádoby.

Uzavřený systém
V uzavřeném systému jsou provozní kapalina a plyn v nádobě odděleny; je doplněn tepelný výměník k odvodu tepla komprese před opětovným použitím provozní kapaliny, která je vedena zpět do vývěvy.

Příslušenství/ volitelné vybavení

• Odlučovače kapalin
• Ochrana proti kavitaci
• Tepelný výměník
• Plynový ejektor
• Zpětné ventily
• Vypouštění ventily
• Regulační ventily vakua