Závodní vozy musí být lehké, rychlé a snadno ovladatelné, ale zároveň musí být dostatečně robustní, aby dokázaly projíždět ostré zatáčky ve vysoké rychlosti, aniž by vyjely z trati. Z materiálů vyztužených uhlíkovými vlákny vzniká karoserie, která je pětkrát lehčí než ocel, ale až desetkrát pevnější. Tento materiál s výjimečnými vlastnostmi se vyrábí pomocí vakuových řešení od společnosti Busch.
Nejlepší studenti technických univerzit z celého světa každoročně soutěží o vytvoření nového prototypu závodního vozu, který není určen pro závodní dráhu Formule 1, ale pro amatérské víkendové závodníky. Ať už se jedná o profesionály, nebo ne, není překvapením, že materiál, který je oblíbený ve světě rychlých vozů Formule 1, je oblíbený i v této soutěži a mnoho studentů volí řešení vyztužená uhlíkovými vlákny namísto kovu. Uhlíková vlákna jsou odolná, ale nelze z nich vyrobit auto. Právě síla kompozitu mu dodává jedinečné a vítězné vlastnosti.
Synergie kompozitního systému
Kombinace vlastností pryskyřice a uhlíkových vláken vytváří mnohem pevnější materiál než každá z těchto dvou částí sama o sobě a poskytuje řešení, které odolá vysokým rychlostem a velkým silám. Výsledný materiál je tak odolný, že jej lze použít prakticky na všechny viditelné části závodního vozu. Co končí jako jedna část, začíná jako mnoho dalších. Kusy tkaniny z uhlíkových vláken napuštěné pryskyřicí se vystřihují podle vzoru, podobně jako krejčí stříhá kusy látky na oblek. Ty se pak vrství na sebe, aby se dosáhlo potřebné tloušťky. K vytvoření jednoho milimetru je zapotřebí přibližně sedm vrstev, takže počet vrstev na jeden díl se může rychle vyšplhat na stovky. Ke zhutnění těchto vrstev se pak používá vakuum a společnost Busch k tomuto účelu poskytuje vývěvy.
Fúze ve vakuu
Díly se položí na formu a uzavřou do plastového sáčku. Připojí se vývěva a vzduch se odsaje tak, aby byly vrstvy stlačeny proti sobě a nemohly se pohybovat. Poté se vrstvená forma, stále pevně stlačená ve vakuovém vaku, vloží do autoklávu. Tam se díly udržují ve vakuu v kombinaci s teplem a tlakem. Teplo změkčuje pryskyřici, čímž dochází ke spojování vrstev, a nepřetržité vakuum a tlak zajišťují, že je odstraněn veškerý vzduch, vrstvy zůstávají těsně přitisknuté k sobě a konsolidují se. Z autoklávu již nevychází několik různých poddajných vrstev, ale jeden pevný a robustní kus, který je připraven na závodní dráhu – ať už bojuje o umístění na stupních vítězů Formule 1, nebo o titul nejlepšího univerzitního týmu.
Síla a lehkost na závodní dráze
Řešení vyztužená uhlíkovými vlákny pro lehkou rychlost
Z přednáškového sálu na závodní dráhu
Navrhnout, postavit a dovést závodní vůz do cíle není snadný úkol, ale každoročně se k této výzvě odhodlají univerzitní studenti z celého světa a přivezou své prototypy na závodní tratě Formule Student. Na rozdíl od Formule 1 je tato soutěž mnohem víc než jen o tom, kdo projede trať nejrychleji. U vozů, které studenti vyrobí, se hodnotí vše od rychlosti v zatáčkách a spotřeby paliva až po výrobu a náklady – a každý tým musí předložit plnohodnotný podnikatelský plán. Týmy tak netvoří pouze studenti technických oborů, ale také studenti oborů zaměřených na obchod, finance a marketing. Studenti jsou podporováni aby si co největší část vozu vyrobili sami. Společnost Busch je hrdá na to, že může poskytnout podporu: Společnost Busch již několik let poskytuje vývěvy, které pomáhají týmům při stavbě jejich vysněných závodních vozů.
Navrhnout, postavit a dovést závodní vůz do cíle není snadný úkol, ale každoročně se k této výzvě odhodlají univerzitní studenti z celého světa a přivezou své prototypy na závodní tratě Formule Student. Na rozdíl od Formule 1 je tato soutěž mnohem víc než jen o tom, kdo projede trať nejrychleji. U vozů, které studenti vyrobí, se hodnotí vše od rychlosti v zatáčkách a spotřeby paliva až po výrobu a náklady – a každý tým musí předložit plnohodnotný podnikatelský plán. Týmy tak netvoří pouze studenti technických oborů, ale také studenti oborů zaměřených na obchod, finance a marketing. Studenti jsou podporováni aby si co největší část vozu vyrobili sami. Společnost Busch je hrdá na to, že může poskytnout podporu: Společnost Busch již několik let poskytuje vývěvy, které pomáhají týmům při stavbě jejich vysněných závodních vozů.