Nové vakuové řešení zajišťuje bezpečné a udržitelné pneumatiky značky Continental

Společnost Continental Reifen Deutschland GmbH vyrábí ve výrobním závodě v německém Aachenu vysoce kvalitní pneumatiky pro automobily a dodávky. Ve svém procesu výroby pneumatik používá Continental mimořádně efektivní a především účinný způsob výroby vakua, při kterém centrální dodávka vakua od společnosti Busch Vacuum Solutions dodává potřebný podtlak pro zajištění bezpečné manipulace na třech textilních řezacích strojích. Kromě výrazného snížení hluku ve výrobní hale vede toto vakuové řešení také k vysoké úspoře energie a nákladů na údržbu tohoto výrobce pneumatik.

Téměř každé třetí vozidlo v Evropě jezdí na pneumatikách značky Continental, které míchají samotný přírodní kaučuk, poté jej extrudují a po několika mezikrocích jej zpracují do pneumatik připravených k montáži. Jedna pneumatika se skládá v podstatě ze tří hlavních součástí: textilní šňůra, ocelový drát a směs přírodního kaučuku. Tyto tři základní materiály jsou specificky kombinovány s jednotlivými součástmi pneumatiky, pak jsou sestaveny jako kostra a pás, vytvořeny do pneumatiky a vytvrzeny.

Textilní šňůra se skládá z velkého počtu textilních nití a vkládá se do kalandru pomocí velkého odvíjecího zařízení. Zde je textilní šňůra potažena přírodním kaučukem a pogumovaná tkanina je vytvořena ve formě souvislého dlouhého pásu s tloušťkou menší než jeden milimetr. Tento pás se nastříhá na požadovanou šířku kolmo na vzor nitě a opět se sroluje do textilní role pro další zpracování. Textilní materiál je později přímo připevněn k nejvnitřnější vrstvě gumy. Funguje jako výztužný prvek na vnitřní straně pneumatiky. Radiální orientace vláken zajišťuje vyšší stabilitu. Tato vrstva má především vliv na nosnost pneumatiky, stejně jako na chování odpružení a jízdní vlastnosti.

Použití vakua na textilních řezacích strojích

Vakuová technologie se používá pro manipulační práce v textilním řezacím stroji. Pogumovaný pás se seřízne na požadovanou délku a potom se pomocí svorky přímo přiloží na jiný pás. Zde je přesné umístění nejdůležitějším aspektem, pokud jde o kvalitu hotového textilního pásu. Jednotlivé vrstvy musí ležet přesně na sobě. Po jednom dmychadle s bočním kanálem se používalo ve všech třech textilních řezacích strojích.

Tato dmychadla poskytla potřebné vakuum pro manipulaci s textilními pásy. Dmychadla pracovala nepřetržitě na plný výkon a spotřebovávala tak obrovské množství energie. Kromě toho generovala významné hlukové znečištění pro pracovníky ve výrobě.

Udržitelný zdroj vakua Busch pro textilní řezací stroje

Zaměstnanec společnosti Continental Reifen navrhl prostřednictvím interního managementu nápadů, že někdo by se měl blíže podívat na dodávku vakua pro textilní řezací stroje. Jejich primární starostí bylo akutní hlukové znečištění způsobené dříve používanými dmychadly s bočním kanálem. Protože společnost Continental neustále hledá způsoby, jak se zlepšit, rozhodla se hledat ergonomičtější a efektivnější řešení. Odborníci na vakuum ve společnosti Busch Vacuum Solutions doporučili použít zubovou vývěvu MINK pro generování vakua a na začátku poskytli testovací systém. Trvalo jen pár dní, než se Ingmar Heinze, vedoucí pro provozní prostředky a udržitelnou infrastrukturu, přesvědčil, že našel správné řešení pro generování vakua. Po testovacím běhu byl v závodě Continental nainstalován vakuový systém se dvěma vývěvami MINK MV Synchro. Tento systém nahradil dosavadní dmychadla se třemi bočními kanály a nyní centrálně dodává potřebné vakuum pro několik textilních řezacích strojů prostřednictvím trubek z nerezové oceli. Vývěvy MINK MV Synchro jsou standardně vybaveny frekvenčním měničem a řídicí jednotkou dle potřeby. Vývěvy detekují rychlost čerpání, kterou potřebují k zajištění trvalého procesu, aby bezpečně udržely pogumovanou textilní šňůru a přesně ji umístily.

Výhody dodávky vakua Busch pro řezání
textilií

Použití tohoto nového vakuového systému naštěstí nejen vyřešilo hlavní problém hlukového znečištění. Dosavadní dmychadla s bočním kanálem dosáhla hlučnosti 94 dB. To znamenalo vysoké zatížení zaměstnanců hlukem ve výrobní hale. U nového vakuového systému od společnosti Busch nelze hladinu hluku vakuové jednotky ani detekovat, a to proto, že je zaplavena normálním okolním hlukem – což znamená, že je nižší než 72 dB.

Kromě výrazného snížení hluku vedly nové vakuové systémy také k významným úsporám energie. Díky řízení dle potřeby se ne vždy používá plný výkon, což znamená, že vakuový systém často pracuje s nižšími otáčkami a spotřebou energie. Systém se také zcela vypne, když není třeba držet žádné textilní pásy. Spotřeba energie dříve používaných dmychadel byla obecně 15 kWh. Při měření nového vakuového systému byla stanovena průměrná spotřeba energie pouhých 800 wattů za hodinu.

To představuje úsporu nákladů na energii více než 90 procent. Investice se tedy rychle vrátí a z důvodu energetického hlediska je oprávněna získat financování od německého Spolkového úřadu pro hospodářství a kontrolu vývozu (BAFA).

Nové řešení rovněž ušetří téměř 90 procent ročních nákladů na údržbu. Dmychadla s bočním kanálem vyžadovala intenzivní opravy, a byla proto zdrojem vysokých nákladů. Zubové vývěvy MINK MV zajišťují zcela suchou kompresi nasávaného vzduchu a pracují tak bez provozních kapalin, jako je olej nebo voda. Díky tomu jsou vývěvy prakticky bezúdržbové. Problémem bývaly také odstávky pro servis. U nového vakuového systému se dvěma zubovými vývěvami MINK lze provést jen několik nezbytných servisních úkonů na jedné ze dvou vývěv, zatímco druhá nadále zásobuje systém vakuem. To znamená, že již nedochází k přerušování provozu a zvyšuje se disponibilita textilních řezacích strojů.

Nový vakuový systém nyní běží od ledna – k úplné spokojenosti Ingmara Heinze.