Vodíkový závodní automobil

Studenti na TU Twente stavějí vodíková vozidla od roku 2011. Nyní tým univerzity sestrojil svůj první vodíkový závodní automobil nazvaný Apollo a představil jej na nizozemské soutěži Formula Student v Assenu a na soutěži Formula Student Germany na Hockenheimringu.

Jako jediný tým s vodíkovým závodním vozem jak v Assenu, tak i na Hockenheimringu se Green Team Twente závodů nezúčastnil. Místo toho představil své vozidlo. Cílem bylo vzbudit mezi ostatními týmy zájem o technologii a v dlouhodobém horizontu vytvořit samostatnou závodní kategorii. Apollo je prvním vodíkovým závodním automobilem v soutěži Formula Student, který byl postaven výhradně studentským týmem, včetně vodíkového systému.

Vodíkové vozidlo je poháněno palivovým článkem, ve kterém vodíkové protony reagují s kyslíkem a vytvářejí vodu. Zubový kompresor MINK MH 0018 A se používá k recirkulaci přebytečného vodíku. To zabraňuje uvolňování vodíku do atmosféry. Vzhledem k tomu, že výfukové plyny vodíkového automobilu se skládají převážně z vody, je takové vozidlo mimořádně šetrné k životnímu prostředí.

Formula Student je mezinárodní designová soutěž pro studenty, které se účastní asi 500 univerzit z celého světa. Koná se již od roku 1979 a nabízí budoucím inženýrům i studentům jiných oborů možnost uplatnit své znalosti v praxi..

Kromě týmu Green Team Twente podporuje společnost Busch Vacuum Solutions několik dalších týmů Formule Student: Joanneum Racing z rakouského Grazu, Curtin Motorsport z australského Perthu, závodní týmy TU Delft v Nizozemsku a Technologického institutu v Karlsruhe a TU Darmstadt v Německu.