Busch 普旭原装真空泵油过滤器

真空泵油过滤器可清除真空泵压缩腔室润滑油中不需要的颗粒，如碎屑和灰尘， 确保油保持洁净，并保持出色的润滑和密封性能。

油过滤器在确保真空泵的使用寿命和性能，以及生产工艺的质量方面起着至关重要的作用。

1. 分离级
2. 油过滤器位置
3. 油过滤器的出口

含油颗粒的泵送介质进入油雾分离器。由于重力作用，当泵送介质继续流向出口时，油滴落到油分离室底部。接着，油通过压缩流程的抽吸被泵入油过滤器中。经过滤后，再通过连接至进油口的回油管和供油管路，将油送回压缩腔室。

1. 通往真空腔室的进油口

Busch 普旭原装油过滤器用于我们的 R5 油润滑旋片真空泵中。它们可去除压缩腔室润滑油中不需要的颗粒，如灰尘和碎屑。标准过滤器和 ATEX 过滤器由纤维素制成，而氧气含量高的应用则使用由玻璃纤维制成的过滤器。它们位于真空泵外部，与油雾分离器相连。接着，油通过压缩流程的抽吸被泵入油过滤器中。经过滤后，再通过连接至进油口的回油管和供油管路，将油送回压缩腔室。

工业真空泵过滤器有三种类型：

它们是油雾分离器的两个不同组件。

Busch 普旭原装油过滤器（1）用于去除压缩腔室润滑油中的污染物。它们位于真空泵外部，并与油分离室（2）相连。该过滤器可确保油能够重复利用、保持洁净，并保持出色的润滑和密封性能。

Busch 普旭原装排气过滤器（3）安装在油雾分离器内部出口的上游。它们收集并分离泵送介质中的油雾，然后进行排放。这确保了只有纯净空气排放到大气，而且捕获的油可以回流到系统中。

油雾分离器负责回收压缩腔室的润滑油，并确保油颗粒不会通过排放排出。它由油分离室、油过滤器和排气过滤器（也称为油雾过滤器）组成。

这些图纸仅用于说明目的，并未显示所有细节。

含有油微粒的泵送介质进入油分离室（1）。由于重力作用，油滴到腔室的底部（2），并通过压缩流程的抽吸泵入油过滤器中（3）。去除不需要的颗粒，如灰尘和碎屑。泵送介质继续流向安装在排气口上游的排气过滤器（4）。它捕获并分离泵送介质中的油雾，然后进行排放。油经过滤后，再通过连接至进油口的回油管（5）和供油管路（上图中未显示），被送回压缩腔室。

建议您使用 Busch 普旭原装备件。第三方油过滤器并未按照 Busch 普旭的严格标准进行测试。只有 Busch 普旭原装备件才可以保证真空泵的出色性能和有效质保。

它们均标有 Busch 普旭标志。

不可以，每种真空泵型号都有对应的油过滤器，氧气含量高的工艺需要特定的过滤器。请使用备件查找器查找适合您的真空泵的油过滤器。

是的，有影响。我们提供两种油过滤器：一种用于标准和 ATEX 应用，一种用于氧气含量较高的应用（氧气含量高于 21% 时必须使用后者）。您可以在我们的备件查找器中找到适用于您的真空泵的油过滤器。如果您不确定您的工艺流程适合哪种油过滤器，请联系当地的 Busch 普旭专家。

不可以。我们的油过滤器只为 Busch 普旭真空泵设计、制造并测试。

我们建议您在更换真空泵内的油的同时更换油过滤器。这可避免之前捕获的微粒污染新油。

更换过滤器是定期维护计划的重要组成部分。如果您不定期更换过滤器，真空泵的性能将受到影响并且能耗会变高。

具体请参阅您的操作手册。或者您也可以观看我们的 R5 油润滑旋片真空泵操作视频。

当地的 Busch 普旭服务专家很乐意为您提供帮助。我们可以为您进行维护，为您提供提示和操作技巧，或者在您遇到问题时提供帮助。您还可以使用我们的服务协议：由我们来负责您的维护工作，而您可以专注于您的核心业务。

如果真空泵——例如 R5 RA 1000/1600 B——配备多个油过滤器，则应同时更换这些过滤器。