无愧于奥运金牌的帆船

真空和造船密切相关。从 20 世纪 50 年代成型胶合木质部件，到今天的树脂模具，Busch 普旭生产的真空确保了运动员们在其可靠的航海“搭档”（他们的帆船）的帮助下充分发挥自己的运动潜力。

当奥运金牌成为冲击目标时，帆船需要轻快且易于操控。因此，当今帆船赛中看到的帆船几乎完全由玻璃纤维和合成树脂制造，这种复合材料质轻耐用，使用真空模塑成型。

树脂和玻璃纤维：彼此优势互补
现代帆船虽被称为玻璃纤维船，但玻璃纤维只是其建造材料中的一部分：它与树脂相结合，使帆船具备超高的强度。塑料和树脂本身很轻，但并不是特别坚固。而玻璃纤维只有人的头发丝那么细——这样的尺寸几乎不可能单独使用，基本上只有极其精细的应用才会用到。因此，玻璃纤维被编织成卷状的织物，更便于使用。不过，只有当它在真空中涂上树脂时，才能展现其真正的潜力，打造出坚硬、牢固的船壳。玻璃纤维涂上树脂后，即成为质地坚硬、重量又轻的材料，特别适用于对重量要求非常严苛的运动——哪怕微小的额外重量，也可能决定胜负！

无气泡模具
根据所用模具的类型，玻璃纤维织物分层铺设于模具内部或外部，然后用树脂将其“浸渍”。但确保树脂光滑、均匀且无气泡并非只是将其涂开那么简单。可喜的是，真空可确保每一处位置都能涂覆地均匀一致。模具完全密封在铝箔中并与真空泵相连， 模具内的所有空气都被吸出，然后吸入树脂。此工艺可确保树脂以稳定速度进入模具，且内部不会留有气泡。Busch 普旭真空泵可帮助维持恒定真空度，从而打造质量更佳、无气泡的产品，且无需修复或返工结构内部的空腔。树脂干燥后，一个非常适合于在水中快速操控的坚固外壳即由此诞生。