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Filtros de óleo para bombas de vácuo originais da Busch

Assegure o melhor desempenho e longevidade da sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo originais da Busch proporcionam óleo limpo para um processo mais suave.

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É utilizado um filtro de óleo para bombas de vácuo para remover partículas indesejadas, como resíduos e pó, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isto garante que o óleo permanece limpo e mantém boas propriedades de lubrificação e vedação.

O filtro é feito de celulose para aplicações padrão e ATEX, enquanto que, para aplicações com um teor de oxigénio alargado, é feito de fibra de vidro.

Porquê filtros de óleo originais da Busch?

Poupança de custos

  • Prolongar os intervalos de troca do óleo
  • Aumentar a longevidade e o desempenho das bombas de vácuo

Lubrificação perfeita

  • Fornecer óleo limpo na câmara de compressão das bombas de vácuo
  • Garantir a qualidade dos processos a vácuo

Desempenho melhorado

  • Reduzir a temperatura no interior do cilindro
  • Evitar o atrito das palhetas no interior da câmara de compressão

Tipos de filtros de aspiração para bombas de vácuo

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Para aplicações explosivas (ATEX), fornecemos filtros de aspiração com corpo antiestático com um cartucho de papel ou cartucho de poliéster. Também estão disponíveis para processos com teor de oxigénio alargado.

Os filtros de aspiração originais da Busch também estão disponíveis para compressores.

Para saber qual é o filtro de aspiração que melhor se adequa às suas necessidades, utilize o nosso motor de pesquisa de peças ou entre em contacto com os nossos especialistas Busch.

Tipos de filtros de aspiração para bombas de vácuo

Dependendo da aplicação e das partículas presentes no meio a bombear, oferecemos duas opções padrão para as nossas bombas de vácuo e compressores:
Para aplicações explosivas (ATEX), fornecemos filtros de aspiração com corpo antiestático com um cartucho de papel ou cartucho de poliéster. Também estão disponíveis para processos com teor de oxigénio alargado.

Os filtros de aspiração originais da Busch também estão disponíveis para compressores.

Para saber qual é o filtro de aspiração que melhor se adequa às suas necessidades, entre em contacto com os nossos especialistas Busch.

O filtro de aspiração certo para cada aplicação

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Os filtros de aspiração originais da Busch proporcionam uma filtragem ideal para cada aplicação.

Fornecemos vários tamanhos de filtros de aspiração para os nossos produtos. Atualmente, estão disponíveis filtros de aspiração para bombas de vácuo e compressores R5, MINK, COBRA, SECO, ZEBRA, HUCKEPACK e SAMOS.

Se não tem a certeza do filtro que deve escolher para o seu processo, contacte o seu especialista Busch local.

Como mudar os filtros de aspiração

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Desencaixe a parte superior do alojamento do filtro de aspiração e remova a tampa para que o cartucho fique visível.

Os cartuchos de papel devem ser substituídos diretamente, enquanto que os cartuchos de poliéster podem ser lavados e reinseridos. Não se esqueça de deixar o cartucho de poliéster secar antes de o voltar a colocar. Isto evita a entrada de gotículas de água e humidade na sua bomba de vácuo.

Depois de o cartucho ser colocado dentro do corpo, volte a colocar a tampa na parte superior da caixa e feche os grampos.

Três aspetos a ter em conta na compra de um filtro de óleo para bomba de vácuo

Use peças originais da Busch

Apenas as peças originais da Busch garantem que o seu equipamento continuará a funcionar na perfeição e a manter a garantia do seu produto.

Escolha a melhor qualidade

Filtros de óleo de baixa qualidade permitem que mais partículas, como pó e resíduos, contaminem o óleo que lubrifica a sua bomba de vácuo. Assim, o óleo fica saturado e necessita de ser substituído com mais frequência, originando um aumento nos custos de manutenção.

Selecione o tamanho correto

Certifique-se de que o filtro de óleo tem o tamanho correto para a sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo são utilizados por todos os modelos R5 0025 a R5 1600. Para saber qual é o filtro de entrada que melhor se adequa às suas necessidades, utilize o nosso localizador de peças ou entre em contacto com os nossos especialistas Busch.

FAQ

Qual é a função de um filtro de óleo para bombas de vácuo?

É utilizado um filtro de óleo para bombas de vácuo para remover partículas indesejadas, como resíduos e pó, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isto garante que o óleo permanece limpo e mantém boas propriedades de lubrificação e vedação.

A filtragem do óleo é fundamental para assegurar a longevidade e o desempenho da sua bomba de vácuo, bem como a qualidade do seu processo de produção.

Como funciona a filtragem do óleo?

1. Fase de separação
2. Posição do filtro de óleo
3. Saída do filtro de óleo

Como funcionam os filtros de óleo originais da Busch?

Os filtros de óleo originais da Busch são utilizados nas nossas bombas de vácuo R5. Removem partículas indesejadas, como pó e detritos, do óleo que lubrifica a câmara de compressão. Os filtros padrão e ATEX são feitos de celulose, enquanto os filtros para aplicações com teor de oxigénio alargado são feitos de fibra de vidro. Encontram-se fora da bomba de vácuo e estão ligados ao separador de vapor de óleo. O óleo é bombeado para o filtro de óleo através da aspiração do processo de compressão. Depois de filtrado, regressa à câmara de compressão através de uma linha de retorno do óleo e uma linha de fornecimento de óleo que estão ligadas às entradas de óleo.

Que tipos de filtros de bombas de vácuo industriais estão disponíveis?

Existem três tipos de filtros para bombas de vácuo industriais:

  • Os filtros de aspiração estão instalados na entrada de uma bomba de vácuo ou compressor. O seu objetivo é evitar que partículas, tais como poeira e detritos, entrem na bomba e a contaminem.
  • Os filtros de óleo são utilizados em bombas de vácuo de palhetas rotativas lubrificadas com óleo. Estão situadas fora da bomba e estão ligadas ao separador de vapor de óleo. Ao eliminarem contaminantes do óleo que lubrifica a câmara de compressão, asseguram que este pode ser reutilizado, permanece limpo e mantém excelentes propriedades de lubrificação e vedação.
  • Os filtros de escape, também designados por filtros de vapor de óleo, são instalados a montante da saída no interior do separador de vapor de óleo das bombas de vácuo lubrificadas com óleo. Estes devem filtrar o vapor de óleo que é produzido durante a operação, recolhendo-o e separando-o do meio bombeado antes de ser expelido através do escape. Isto permite que as partículas de óleo se unam e possam ser reconduzidas para o sistema.

Qual é a diferença entre um filtro de óleo original da Busch e um filtro de escape original da Busch?

São dois componentes diferentes de um separador de vapor de óleo.

O que é um separador de vapor de óleo?

Um separador de vapor de óleo é responsável por reciclar o óleo que lubrifica a câmara de compressão e por garantir que as partículas de óleo não são expelidas através do escape. Consiste numa câmara de separação de óleo, um filtro de óleo e um filtro de escape (também designado por filtro de vapor de óleo).

Posso usar filtros de bomba de vácuo genéricos na minha bomba de vácuo da Busch?

Deve usar apenas peças sobressalentes originais da Busch na sua bomba de vácuo da Busch. Os filtros de óleo de terceiros não foram testados de acordo com os nossos rigorosos padrões. Apenas as peças sobressalentes originais da Busch garantem o desempenho ideal da sua bomba de vácuo e mantêm a validade da sua garantia.

Como posso identificar filtros de óleo para bombas de vácuo originais da Busch?

Estes filtros são marcados individualmente com o logótipo da Busch.

Posso usar um tipo de filtro de óleo para todas as bombas de vácuo da Busch?

Não, cada modelo de bomba de vácuo tem o seu próprio filtro de óleo e os processos com um teor de oxigénio alargado requerem filtros específicos. Encontre o filtro de óleo ideal para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças.

A aplicação desempenha um papel na seleção do filtro de óleo?

Sim. Nós fornecemos dois tipos de filtros de óleo: um para aplicações padrão e ATEX e outro para aplicações com teor de oxigénio alargado (obrigatório para aplicações acima de 21% de oxigénio). Pode encontrar os filtros de óleo adequados para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças. Se não tem a certeza do filtro que deve escolher para o seu processo, contacte o seu especialista Busch local.

Posso usar filtros de óleo originais da Busch em bombas de vácuo de outros fabricantes?

Não. Nós concebemos, fabricamos e testamos as nossas peças apenas para as bombas de vácuo da Busch.

FAQ

Qual é a função de um filtro de óleo para bombas de vácuo?

É utilizado um filtro de óleo para bombas de vácuo para remover partículas indesejadas, como resíduos e pó, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isto garante que o óleo permanece limpo e mantém boas propriedades de lubrificação e vedação.

A filtragem do óleo é fundamental para assegurar a longevidade e o desempenho da sua bomba de vácuo, bem como a qualidade do seu processo de produção.

Como funciona a filtragem do óleo?

1. Fase de separação
2. Posição do filtro de óleo
3. Saída do filtro de óleo

Como funcionam os filtros de óleo originais da Busch?

Os filtros de óleo originais da Busch são utilizados nas nossas bombas de vácuo R5. Removem partículas indesejadas, como pó e detritos, do óleo que lubrifica a câmara de compressão. Os filtros padrão e ATEX são feitos de celulose, enquanto os filtros para aplicações com teor de oxigénio alargado são feitos de fibra de vidro. Encontram-se fora da bomba de vácuo e estão ligados ao separador de vapor de óleo. O óleo é bombeado para o filtro de óleo através da aspiração do processo de compressão. Depois de filtrado, regressa à câmara de compressão através de uma linha de retorno do óleo e uma linha de fornecimento de óleo que estão ligadas às entradas de óleo.

Que tipos de filtros de bombas de vácuo industriais estão disponíveis?

Existem três tipos de filtros para bombas de vácuo industriais:

  • Os filtros de aspiração estão instalados na entrada de uma bomba de vácuo ou compressor. O seu objetivo é evitar que partículas, tais como poeira e detritos, entrem na bomba e a contaminem.
  • Os filtros de óleo são utilizados em bombas de vácuo de palhetas rotativas lubrificadas com óleo. Estão situadas fora da bomba e estão ligadas ao separador de vapor de óleo. Ao eliminarem contaminantes do óleo que lubrifica a câmara de compressão, asseguram que este pode ser reutilizado, permanece limpo e mantém excelentes propriedades de lubrificação e vedação.
  • Os filtros de escape, também designados por filtros de vapor de óleo, são instalados a montante da saída no interior do separador de vapor de óleo das bombas de vácuo lubrificadas com óleo. Estes devem filtrar o vapor de óleo que é produzido durante a operação, recolhendo-o e separando-o do meio bombeado antes de ser expelido através do escape. Isto permite que as partículas de óleo se unam e possam ser reconduzidas para o sistema.

Qual é a diferença entre um filtro de óleo original da Busch e um filtro de escape original da Busch?

São dois componentes diferentes de um separador de vapor de óleo.

O que é um separador de vapor de óleo?

Um separador de vapor de óleo é responsável por reciclar o óleo que lubrifica a câmara de compressão e por garantir que as partículas de óleo não são expelidas através do escape. Consiste numa câmara de separação de óleo, um filtro de óleo e um filtro de escape (também designado por filtro de vapor de óleo).

Posso usar filtros de bomba de vácuo genéricos na minha bomba de vácuo da Busch?

Deve usar apenas peças sobressalentes originais da Busch na sua bomba de vácuo da Busch. Os filtros de óleo de terceiros não foram testados de acordo com os nossos rigorosos padrões. Apenas as peças sobressalentes originais da Busch garantem o desempenho ideal da sua bomba de vácuo e mantêm a validade da sua garantia.

Como posso identificar filtros de óleo para bombas de vácuo originais da Busch?

Estes filtros são marcados individualmente com o logótipo da Busch.

Posso usar um tipo de filtro de óleo para todas as bombas de vácuo da Busch?

Não, cada modelo de bomba de vácuo tem o seu próprio filtro de óleo e os processos com um teor de oxigénio alargado requerem filtros específicos. Encontre o filtro de óleo ideal para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças.

A aplicação desempenha um papel na seleção do filtro de óleo?

Sim. Nós fornecemos dois tipos de filtros de óleo: um para aplicações padrão e ATEX e outro para aplicações com teor de oxigénio alargado (obrigatório para aplicações acima de 21% de oxigénio). Pode encontrar os filtros de óleo adequados para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças. Se não tem a certeza do filtro que deve escolher para o seu processo, contacte o seu especialista Busch local.

Posso usar filtros de óleo originais da Busch em bombas de vácuo de outros fabricantes?

Não. Nós concebemos, fabricamos e testamos as nossas peças apenas para as bombas de vácuo da Busch.