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MINK

Bombas de vácuo e compressores de rotores de garra a seco

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As bombas de vácuo de rotores de garra e os compressores MINK são o resultado do desenvolvimento contínuo da tecnologia de rotores de garra. Décadas de experiência em inúmeras aplicações levaram-nos a melhorar substancialmente.

A tecnologia de rotores de garra MINK combina desempenho, fiabilidade e eficiência através de um design inovador. Pode ser utilizada tanto para a geração de vácuo, como de ar comprimido.

O princípio de funcionamento a seco e sem contacto oferece a vantagem de uma operação praticamente livre de manutenção.

As bombas de vácuo e compressores MINK são perfeitamente adequados para aplicações industriais nas quais sejam essenciais o vácuo constante, a sobrepressão e uma operação sem óleo.

Princípio de funcionamento

As bombas de vácuo de rotores de garra e compressores MINK incluem dois rotores em forma de garra. Os rotores são montados no corpo da bomba e movem-se em direções opostas. O formato destes rotores de garra extrai, comprime e expele o meio bombeado.

A folga mínima entre os rotores e o corpo da câmara otimiza a vedação interna. Assim, não são necessários lubrificantes nem fluidos operacionais na câmara de compressão.

As bombas de vácuo e compressores MINK são operados por um motor montado diretamente na flange. A caixa de engrenagens sincronizadora mantém o tempo preciso do rotor.

Descubra a nossa série MINK

  • mink_ma_0018_a
    MINK MA

    Ar comprimido para aplicações móveis sob condições extremas

    Saber mais
  • mink_mb_0018_a
    MINK MB

    Vácuo para aplicações móveis sob condições extremas

    Saber mais
  • mink_mh_0018_a
    MINK MH

    Recirculação fiável de hidrogénio, mesmo sob condições extremas

    Saber mais
  • mink_mm_1104_bv
    Bombas de vácuo MINK MI/MM

    Geração de vácuo industrial – elevado desempenho, manutenção reduzida

    Saber mais
  • mink_mi_1502_bp
    Compressores MINK MI/MM

    Fornecimento eficiente e constante de sobrepressão para inúmeras aplicações industriais

    Saber mais
  • mink_mv_0312_b
    MINK MV

    Vácuo seco – silenciosas, eficientes e compactas

    Saber mais

MINK MA

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Ar comprimido para aplicações móveis sob condições extremas

  • Concebidas especialmente para aplicações móveis
  • Design compacto
  • Resistentes à vibração
  • Operação sob condições extremas
  • Compressão sem contacto e a seco
  • Sem manutenção
  • Controlo de velocidade integrado

Vantagens da série MINK MA

MINK MA são compressores de rotores de garra a seco, desenvolvidos especialmente para comprimir ou transportar ar em aplicações móveis, principalmente para o setor automóvel e de transportes.

Estes compressores são resistentes a vibrações severas. Podem ser operados num intervalo de temperaturas de -40 °C a +100 °C e a altitudes entre -1000 m e 4000 m.

O design "tudo-em-um" resulta num formato muito compacto, tornando a MINK MA a solução ideal para aplicações móveis.

O seu princípio de funcionamento é a seco. Assim, o meio bombeado não está contaminado e pode ser usado mais tarde sem filtração ou limpeza.

Nenhuma das partes móveis internas entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são completamente eliminadas.

O controlo de velocidade integrado permite que o caudal seja alterado de forma dinâmica. Assim, os compressores MINK MA operam sempre dentro da faixa de trabalho mais eficiente.

O sistema de comunicação CAN permite que parâmetros, como velocidade de rotação, consumo energético e temperatura, sejam permanentemente registados e controlados.

Todos os produtos MINK MA

  • MINK MA 0018 A
    MINK MA 0018 A

    Pressão final:

    Caudal nominal da bomba:

    Saber mais

MINK MB

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Vácuo para aplicações móveis sob condições extremas

  • Concebidas especialmente para aplicações móveis
  • Design compacto
  • Resistentes à vibração
  • Operação sob condições extremas
  • Compressão sem contacto e a seco
  • Sem manutenção
  • Controlo de velocidade integrado

Vantagens da série MINK MB

As MINK MB são bombas de vácuo de rotores de garra a seco principalmente para o setor automóvel e dos transportes.

São resistentes a vibrações severas e podem ser operadas num intervalo de temperaturas de -40 °C a +40 °C.

O design "tudo-em-um" resulta num formato muito compacto, tornando a MINK MB a solução ideal para aplicações móveis.

O seu princípio de funcionamento é a seco. Assim, o meio bombeado não está contaminado e pode ser usado mais tarde sem filtração ou limpeza.

Nenhuma das partes móveis internas entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são completamente eliminadas.

O controlo de velocidade integrado permite que o caudal seja alterado dinamicamente. Assim, as bombas de vácuo MINK MB operam sempre dentro da faixa de trabalho mais eficiente.

O sistema de comunicação CAN permite que parâmetros, como velocidade de rotação, consumo energético e temperatura, sejam permanentemente registados e controlados.

Todos os produtos MINK MB

  • MINK MB 0018 A
    MINK MB 0018 A

    Pressão final:
    600 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    18 m³/h

    Saber mais

MINK MH

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Recirculação fiável de hidrogénio, mesmo sob condições extremas

  • Especialmente concebidas para células de combustível
  • Aprovadas para hidrogénio pela SGS-TÜV
  • Design compacto
  • Resistentes à vibração
  • Operação sob condições de temperatura extremas
  • Princípio de funcionamento a seco e sem contacto
  • Sem manutenção
  • Controlo de velocidade integrado

Vantagens da série MINK MH

Os MINK MH são compressores de rotores de garra aprovados para hidrogénio especialmente, desenvolvidos para a recirculação de hidrogénio (H2) em células de combustível.

São resistentes a níveis severos de vibração e podem ser operados sob condições de temperatura extrema, entre -30 °C e +85 °C.

O design "tudo-em-um" resulta num formato muito compacto, tornando a MINK MH a solução ideal para todas as células de combustível.

A sua compressão é a seco. Isto significa que não há fluidos operacionais presentes na câmara de compressão.

Nenhuma das partes móveis internas do compressor entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são completamente eliminadas.

O controlo de velocidade integrado permite que o caudal seja alterado de forma dinâmica. Assim, as MINK MH operam sempre dentro da faixa de trabalho mais eficiente. O seu caudal permanece constante ao longo de todo o ciclo de vida.

O sistema de comunicação CAN permite que parâmetros, como a velocidade de rotação e o consumo energético, sejam permanentemente registados e controlados.

Áreas de aplicação

As MINK MH são a solução ideal para os seguintes setores, nos quais a recirculação de hidrogénio desempenha um papel importante:
  • Transporte: automóvel, ferroviário, marítimo, aviação
  • Estacionário: geração de eletricidade

Princípio de funcionamento da célula de combustível

Numa célula de combustível, uma combinação de hidrogénio (proveniente do depósito) e oxigénio (do ar) produz eletricidade, calor e água como subproduto.

Uma célula de combustível é constituída por dois elétrodos, um ânodo e um cátodo. Uma membrana separa um do outro e é responsável pelo transporte de iões.

O hidrogénio é fornecido ao lado do ânodo, o oxigénio ao lado do cátodo. As moléculas de hidrogénio são divididas em protões e eletrões.

Os protões de hidrogénio difundem-se pela membrana até ao cátodo, onde reagem com o oxigénio e formam água, libertando energia.

É importante que o oxigénio não se difunda para o circuito de hidrogénio, para evitar condições explosivas. Por conseguinte, o hidrogénio é injetado em quantidades superiores. Este excesso de hidrogénio não deve ser libertado para o ambiente devido a regulamentações legais e por motivos de eficiência.

A solução consiste em fazê-lo recircular de volta para a entrada do sistema. Para o efeito, o nosso compressor de rotores de garra MINK MH entra em ação. Foi especialmente desenvolvido para a recirculação do excesso de hidrogénio em células de combustível e é aprovado para hidrogénio pela TÜV Saar.

Bombas de vácuo MINK MI/MM

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Geração de vácuo industrial – elevado desempenho, manutenção reduzida

  • Geração fiável de vácuo grosso
  • Níveis de eficiência elevados
  • Praticamente livres de manutenção
  • Compressão sem contacto e a seco

Vantagens da série de bombas de vácuo MINK MI/MM

As bombas de vácuo de rotores de garra MINK MI/MM foram especialmente concebidas para a geração fiável de vácuo industrial, por exemplo, para transporte pneumático, termoformagem, processamento de plásticos, marcenaria e muito mais.

Estas bombas de vácuo operam a níveis de grande eficiência. Fornecem velocidades de bombeamento elevadas durante todo o seu ciclo de vida. Com um consumo energético substancialmente inferior ao dos geradores de vácuo convencionais da mesma potência.

O princípio de funcionamento sem contacto fornece a vantagem de uma operação praticamente livre de manutenção. Nenhuma das partes móveis internas entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são reduzidas ao mínimo.

A tecnologia comprovada de vácuo de rotores de garra a seco permite que as MINK MI/MM funcionem sem fluidos operacionais na câmara de compressão. Na prática, isto significa que não há contaminação do meio bombeado e que não há emissões ambientais.

Compressores MINK MI/MM

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Fornecimento eficiente e constante de sobrepressão para inúmeras aplicações industriais

  • Geração fiável de ar comprimido
  • Níveis de eficiência elevados
  • Praticamente livres de manutenção
  • Compressão sem contacto e a seco

Vantagens da série de compressores MINK MI/MM

Os compressores de rotores de garra MINK MI/MM foram especialmente concebidos para a geração de sobrepressão industrial fiável, por exemplo, para transporte pneumático, desgaseificação de água, tratamento de água, aplicações em piscicultura e muito mais.

Estes compressores operam a níveis de grande eficácia. Fornecem velocidades de bombeamento elevadas durante todo o seu ciclo de vida, com um consumo energético substancialmente inferior ao dos compressores convencionais da mesma potência.

O princípio de funcionamento sem contacto fornece a vantagem de uma operação praticamente livre de manutenção. Nenhuma das partes móveis internas entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são reduzidas ao mínimo.

A tecnologia comprovada de rotores de garra a seco permite que as MINK MI/MM funcionem sem fluidos operacionais na câmara de compressão. Na prática, isto significa que não há contaminação do meio bombeado e que não há emissões ambientais.

MINK MV

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Vácuo seco – silenciosas, eficientes e compactas

  • A mais recente tecnologia de vácuo de rotores de garra
  • Design acústico topo de gama
  • Redução geral de até 50% nos custos operacionais
  • Formato compacto
  • Praticamente livres de manutenção
  • Compressão sem contacto e a seco

Vídeo: como funcionam as bombas de vácuo MINK MV

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Vantagens da série MINK MV

As MINK MV são o novo padrão para bombas de vácuo de rotores de garra.

São três vezes melhores do que os geradores de vácuo convencionais equiparáveis: mais silenciosas, mais eficientes, mais compactas.

Estas bombas de vácuo foram especialmente concebidas para uma vasta gama de aplicações, por exemplo, marcenaria, transporte pneumático ou processamento de plásticos.

O isolamento sonoro otimizado é produzido de acordo com os mais recentes desenvolvimentos em termos de design acústico. Assim, os baixos níveis de ruído permitem a operação tranquila na proximidade imediata das estações de trabalho.

Graças ao seu design sofisticado, as bombas de vácuo MINK MV atingem níveis de eficiência excecionalmente elevados. Podem reduzir os custos operacionais gerais até 50% em comparação com os geradores de vácuo convencionais.

Com as suas dimensões compactas, as bombas de vácuo MINK MV podem ser instaladas nos espaços mais reduzidos.

O princípio de funcionamento sem contacto fornece o benefício de uma operação praticamente livre de manutenção. Nenhuma das partes móveis internas entra em contacto entre si. Os componentes não estão sujeitos a desgaste e as tarefas de manutenção são reduzidas ao mínimo.

A tecnologia comprovada de vácuo de rotores de garra a seco permite que as MINK MV funcionem sem fluidos operacionais na câmara de compressão. Na prática, isto significa que não há contaminação do meio bombeado e que não há emissões ambientais.

Todos os produtos MINK MV

  • MINK MV 0040–0080 D Synchro
    MINK MV 0040–0080 D Synchro

    Pressão final:
    40 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    min. 40 m³/h max. 80 m³/h

    Saber mais
  • MINK MV 0310 B
    MINK MV 0310 B

    Pressão final:
    40 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    min. 40 m³/h max. 80 m³/h

    Saber mais
  • MINK MV 0312 B
    MINK MV 0312 B

    Pressão final:
    150 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    290 m³/h

    Saber mais
  • MINK MV 0500/0600 B
    MINK MV 0500/0600 B

    Pressão final:
    150 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    290 m³/h

    Saber mais
  • MINK MV 0502/0602 B
    MINK MV 0502/0602 B

    Pressão final:
    200 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    min. 400 m³/h max. 500 m³/h

    Saber mais
  • MINK MV 1202 A
    MINK MV 1202 A

    Pressão final:
    200 hPa (mbar)
    Caudal nominal da bomba:
    950 m³/h

    Saber mais