Transporte pneumático com vácuo e sobrepressão

O transporte pneumático é utilizado para o transporte eficiente e fiável de mercadorias a granel do ponto A ao ponto B dentro de uma unidade de produção. Bens como pós, grânulos ou outros materiais fluidizáveis são movidos através de uma conduta de transporte selada. Isto é possível através de diferenças na pressão e no fluxo de gás. Este último é criado através da utilização de vácuo no caso de transporte pneumático por aspiração ou através da aplicação de sobrepressão no caso de transporte pneumático por sobrepressão. Em casos de sucção, os materiais são aspirados através da tubagem e evitam qualquer contacto com o ar ambiente. Quando a sobrepressão está a ser utilizada, os materiais a granel são soprados ao longo das condutas desde a fonte até ao seu destino.

Os resíduos são transportados através de uma esteira de vácuo para um recipiente recetor. Uma vez no contentor, este é desfeito, homogeneizado e armazenado para recolha posterior. O levantamento é normalmente efetuado por um camião cisterna, com a transferência do recetor para a cisterna realizada também por um transportador a vácuo.
O transporte de resíduos húmidos está dividido em fases diluídas e densas. A fase de mistura pobre caracteriza-se por um elevado fluxo de ar e uma elevada velocidade dos volumes. Na fase densa, o fluxo de ar e a velocidade do volume são baixos e a pressão diferencial é elevada.

Os sistemas pneumáticos de transporte por aspiração administram um vácuo no final da tubagem de transporte. O material é assim puxado através da tubagem incluída. Os sistemas de transporte por aspiração são utilizados principalmente para o transporte em fase pobre. Estas unidades são normalmente instaladas para o transporte de aplicações com diferentes admissões e uma entrega.

Os sistemas de transporte pneumáticos por pressão funcionam com sobrepressão. Os materiais a granel são soprados ao longo de tubagens, desde o seu local de origem até ao seu destino. Estes sistemas permitem os diferenciais de alta pressão, possibilitando até o transporte de produtos pesados.

O vácuo é utilizado no transporte pneumático por aspiração para puxar os materiais a granel através de uma tubagem. No transporte pneumático por sobrepressão, a sobrepressão é aplicada para empurrar o material da fonte para o seu destino.

As unidades de transporte pneumáticas são flexíveis em termos de instalação. Requerem menos espaço para a tubagem do que os sistemas de transporte mecânico. Além disso, a sua operação é livre de pó e evita contaminação cruzada. Outra vantagem é a redução da manutenção das peças rotativas dentro do sistema.

Os produtos mais adequados para a aspiração pneumática e o transporte de sobrepressão são ventiladores de lóbulos rotativos, ventiladores de canal lateral e bombas de vácuo e compressores de rotores de garra a seco. As bombas de vácuo de palhetas rotativas também podem ser utilizadas para o transporte pneumático por aspiração. Em algumas aplicações específicas, as bombas de vácuo de anel líquido também podem ser uma opção.

As bombas de vácuo MINK representam a solução mais económica, fiável e limpa disponível para o transporte pneumático de materiais sensíveis por aspiração. O ar extraído é comprimido sem a necessidade de utilizar fluidos operacionais. Desta forma, a sua operação é praticamente livre de manutenção. Além das bombas de vácuo de rotores de garra MINK, são utilizadas bombas de vácuo de palhetas rotativas R5 comprovadas sempre que sejam necessários níveis de vácuo mais elevados. Se os materiais forem transportados em volume relativamente grande, a primeira escolha seria os ventiladores de canal lateral SAMOS ou os ventiladores de lóbulos rotativos TYR.
Todos os tipos de bombas de vácuo acima indicados funcionam de forma altamente eficiente no respetivo intervalo de funcionamento.

As bombas de vácuo da Busch são utilizadas globalmente para o transporte por aspiração de alimentos, granulados e peletes de plástico. As nossas soluções também desempenham um papel no transporte de sobrepressão de materiais a granel e no transporte de resíduos húmidos para eliminação ou reprocessamento. Os sistemas de vácuo centralizados da Busch foram especificamente concebidos para transportadores grandes ou complexos. São totalmente colocados em funcionamento no local de instalação do cliente, incluindo unidades de separação e sistemas de controlo, conforme necessário.

Ao pensar na compra de um sistema de transporte pneumático, os caudais e os níveis de vácuo necessários são considerações vitais. A velocidade de transporte, as características do material, o comprimento da linha do transportador e os diâmetros dos tubos também desempenham um papel importante.
No entanto, não existe uma solução de transporte pneumática de tamanho único. Para efeitos de conceção da melhor solução para as suas necessidades, também podem ser considerados fatores mais gerais:

Paz de espírito
O melhor sistema de vácuo é aquele com que nunca tem de se preocupar. Deve assegurar o desempenho necessário, para além de funcionar sem problemas e de forma fiável. Isto é conseguido através de uma combinação da tecnologia certa numa integração de deslize adequada. E os sensores de proteção e segurança necessários. Os procedimentos de funcionamento correctos, incluindo os ciclos de aquecimento e paragem, são também factores chave para um funcionamento sem problemas.

Segurança
Um sistema de transporte pneumático, de vácuo ou de plástico nunca deve representar um perigo para os trabalhadores. Isto é especialmente importante sempre que forem manuseados compostos explosivos, inflamáveis e tóxicos. Neste caso, o sistema de vácuo tem de estar em conformidade com os regulamentos locais em matéria de perigo de explosão, tais como ATEX, IECEX, Ex-Proof ou KOSHA. O nível correto de estanquicidade também é crucial para evitar qualquer infiltração de compostos tóxicos. Neste caso, são recomendadas opções específicas, tais como empanques mecânicos duplos e gases de barreira.

Custo de propriedade
O foco apenas nos custos de investimento inicial não é normalmente a melhor forma de otimizar o custo total de propriedade de um sistema de transporte pneumático, de vácuo ou de plástico. Vários outros parâmetros devem ser considerados: principalmente para escolher a tecnologia certa e adaptar a conceção do sistema. A fixação das condições de funcionamento adequadas permite reduzir os custos de manutenção e os desperdícios de produto. Além disso, é importante observar holísticamente o sistema de vácuo. Tubos que sejam demasiado pequenos, por exemplo, podem prejudicar fortemente o desempenho do sistema.

Eficiência energética
O consumo energético de um sistema de transporte pneumático, de vácuo ou de plástico é um fator chave de seleção. Dependendo da pressão de funcionamento, podem considerar-se diferentes tecnologias. Além disso, a regulação da necessidade de vácuo é essencial. Atualmente, a maioria dos sistemas pode ser operada com variação de velocidade, para reduzir o consumo energético em caso de baixa necessidade de vácuo.

Vida útil prolongada
Para prolongar a vida útil de um sistema de vácuo, devem ser considerados vários fatores. Por exemplo, a utilização da tecnologia certa e a configuração correta da bomba. Outra consideração é a utilização adequada do sistema. Na maioria dos casos, os ciclos de arranque e paragem, incluindo a higienização em circuito fechado (CIP), são necessários para manter o desempenho ao nível do padrão de fábrica.

Poupanças monetárias através da atualização do sistema
O seu processo, incluindo o vácuo necessário, pode ter mudado. Isto leva às perguntas: ainda está adaptada às suas necessidades? Continua a funcionar com a maior eficiência energética possível? Quando for necessário atualizar ou substituir um sistema de vácuo, vale a pena inspecionar toda a instalação, Iremos ajudá-lo a identificar qualquer potencial de otimização.

Os transportadores pneumáticos por aspiração são frequentemente utilizados na indústria do plástico. Para fornecer granulados de plástico e aditivos ao equipamento de processamento, como extrusoras ou máquinas de moldagem por injeção.

Estes sistemas de transporte têm várias vantagens: são limpos, eficientes e praticamente livres de manutenção. Além disso, permitem um transporte excecionalmente suave, prevenindo a abrasão excessiva ou fraturação da matéria-prima. Por outro lado, os transportadores pneumáticos por aspiração são relativamente fáceis de reconfigurar. Um aspeto que reduz o custo das alterações na linha de produção.

As nossas soluções

O transporte pneumático por aspiração é um método eficiente e livre de contaminantes para transportar bens alimentares. Sejam eles granulados ou em pó. Os produtos são fluidificados através de um fluxo de ar gerado pela bomba de vácuo, e deslocam-se livremente ao longo de tubagens, até ao seu destino.

O vácuo no transportador assegura que os produtos transportados têm apenas o mínimo contacto com oxigénio atmosférico, preservando, portanto, o aroma do produto. Se necessário, o meio de transporte pode ser um gás inerte, como o CO,₂. permitindo preservar melhor a qualidade e a frescura do produto.

As nossas soluções

O transporte pneumático é geralmente utilizado como um método de transporte suave nos mercados químico e farmacêutico. Para transportar matéria-prima, solventes, produtos intermédios e pós acabados. Com a ajuda do vácuo, estes materiais são transportados em segurança de um lugar para o outro. Sem qualquer risco de fuga de materiais tóxicos ou inflamáveis para o meio ambiente durante o transporte.

No caso de serem processados materiais com elevado risco de explosão, as bombas de vácuo com certificação ATEX tornam o processo ainda mais seguro. Além disso, os produtos não se degradam durante o transporte. Isto deve-se ao facto de o contacto com o oxigénio atmosférico ser mínimo durante o transporte a vácuo.

As nossas soluções

O transporte pneumático é frequentemente utilizado em sistemas de processamento de resíduos húmidos. Onde quer que seja necessário eliminar ou reprocessar resíduos ou detritos húmidos, como hotéis, hospitais e cantinas, mas também em matadouros, empresas de processamento de pescado e cruzeiros.

Um transportador a vácuo transporta o material dos resíduos para um contentor recetor. Neste contentor, o material é triturado, homogeneizado e armazenado para recolha posterior. O sistema é higiénico, eficiente e ecológico, proporcionando o reprocessamento de resíduos para produzir biogás, ração para animais ou fertilizantes.

As nossas soluções