Atualize o seu browser.

Ao que parece, está a usar uma versão desatualizada do browser Microsoft Edge. Para ter a melhor experiência possível no website da Busch, atualize o seu browser.

Filtros de escape para bombas de vácuo originais da Busch

Para assegurar ar limpo e o desempenho máximo. Proteja a sua bomba de vácuo captando e recirculando a névoa de óleo com os filtros de escape originais da Busch.

webcontent_991_graphicsforexhaustfilterpage_therightfilter_1200x675px_72dpi_rgb_ll

O filtro de escape é uma peça essencial de qualquer bomba de vácuo lubrificada a óleo. Sem este, as bombas de vácuo geram uma névoa de óleo fina durante a operação. Os filtros de escape originais da Busch captam 99% destas partículas de óleo. Desta forma, fica assegurado que apenas ar limpo é expelido para a atmosfera e que todo o óleo captado possa ser reconduzido para o sistema.

Crie um ambiente de trabalho melhor e poupe custos com um filtro de escape original da Busch.

PORQUÊ FILTROS DE ESCAPE ORIGINAIS DA BUSCH?

Poupança de custos

  • A contrapressão reduzida melhora a eficiência energética
  • 99% do óleo expelido é captado e reconduzido para o sistema, reduzindo a necessidade de reabastecimento de óleo
  • O material de filtragem fino demora mais tempo a ficar saturado do que um filtro convencional, prolongando os intervalos de substituição

Melhor ambiente de trabalho

  • Ar mais limpo
  • Nível de ruído reduzido
  • Temperatura mais baixa nas imediações da bomba

Desempenho superior

  • Sem impactos negativos sobre a pressão final ao longo de toda a vida útil do filtro
  • A resistência mínima ao fluxo reduz a carga sobre a bomba de vácuo
  • Desempenho de filtragem estável, independentemente da aplicação

Sinal de qualidade

webcontent_991_graphicsforexhaustfilterpage_signofquality_1200x675px_72dpi_rgb_ll_new
Os filtros de escape originais da Busch são sujeitos a testes abrangentes durante a produção. Cada um tem o seu próprio código de origem, com números de lote e rastreamento individuais, pelo que são totalmente rastreáveis.

Deste modo, pode ter a certeza de que utiliza exclusivamente peças originais da Busch – e que preserva a garantia do seu produto.

COMO FUNCIONA A FILTRAGEM DO ÓLEO

Os filtros de escape originais da Busch asseguram a operação segura e ar de escape limpo.

Em operação normal, uma bomba de vácuo lubrificada a óleo gera uma névoa de óleo fina, que fica suspensa no ar. O filtro de escape impede que estas partículas sejam expelidas da bomba de vácuo.
Apenas os filtros de escape originais da Busch dão os melhores resultados. Várias camadas de um material de filtragem ultrafino aprisionam e recolhem a névoa de óleo à medida que esta passa pelo filtro de escape. O agente de filtragem combina o desempenho excecional com os mais elevados níveis de separação possíveis.

Estas partículas de óleo unem-se no interior do elemento filtrante e são reconduzidas para a bomba de vácuo. Por conseguinte, as emissões de óleo para o ar ambiente são reduzidas ao mínimo absoluto. Isto mantém a contrapressão baixa e contribui para uma maior eficiência energética, devido à minimização da resistência ao fluxo.

VANTAGENS TÉCNICAS DOS FILTROS DE ESCAPE ORIGINAIS DA BUSCH

Contrapressão do filtro

Os materiais e designs (linha preta) de filtragem convencionais ficam mais rapidamente saturados com óleo do que um filtro de escape original da Busch (linha laranja). A contrapressão do filtro aumenta rapidamente, o que leva a uma redução do fluxo de ar através do escape.

Um filtro convencional também alcança a sua contrapressão máxima permitida ao fim de um menor número de horas de funcionamento. Como resultado, têm uma vida útil mais curta e exigem substituições mais frequentes.

Transferência da massa de óleo

O agente de filtragem ultrafino e a malha fina dos filtros de escape originais da Busch (linha laranja) captam mais óleo do que os materiais de filtragem e designs convencionais (linha preta). Isto contribui para uma transferência da massa de óleo consideravelmente inferior a todas as pressões de funcionamento e um ambiente de trabalho mais limpo.

O FILTRO CERTO PARA CADA APLICAÇÃO

busch_exhaust_filter
Os filtros de escape originais da Busch proporcionam uma filtragem excelente, independentemente da aplicação, e cumprem as disposições de todas as normas sobre emissões.

Eles são adequados para aplicações superoxigenadas e têm uma elevada tolerância a químicos agressivos. O seu design de elevada condutância previne o risco de ignição por descarga eletrostática. Para processos em áreas com perigo de explosão, dispomos de filtros de escape especiais, adequados para bombas de vácuo com certificação ATEX.

Como substituir filtros de escape

busch_maintenance_exhaust_filter_change_thumbnail

Os cookies de marketing devem ser aceites para assistir a este vídeo.

Accept marketing-cookies

A substituição do seu filtro de escape não deve ser um desafio. Os filtros de escape originais da Busch são fáceis de remover e de instalar. O nosso vídeo demonstra como pode executar este processo numa bomba de vácuo R5.

Graças à distribuição em todo o mundo, consegue obter as peças rapidamente sempre que precisar delas. Também oferecemos suporte no mundo inteiro: caso precise de ajuda para substituir o seu filtro de escape, ou se quiser que tratemos da manutenção, estamos sempre por perto.

A Busch dispõe de diferentes contratos de assistência, para que possa delegar em nós a responsabilidade pelas suas bombas de vácuo. Isto significa que conseguirá evitar tempos de inatividade e manter o seu processo a funcionar eficientemente.

FAQ

Qual é a função de um filtro de escape da bomba de vácuo?

Os filtros de escape asseguram que a sua bomba de vácuo lubrificada a óleo expele ar de escape limpo. Eles filtram a névoa de óleo produzida durante a operação, captando-a e removendo-a antes de o ar ser expelido pelo escape. Isto permite que as partículas de óleo se unam e possam ser reconduzidas para o sistema.

Posso usar filtros de bomba de vácuo genéricos na minha bomba de vácuo da Busch?

Na sua bomba de vácuo da Busch, deve usar apenas produtos e peças originais da Busch. Os filtros de escape de terceiros não foram testados de acordo com os nossos elevados padrões. Apenas as peças sobressalentes originais da Busch asseguram o desempenho ideal da sua bomba de vácuo e preservam a validade da sua garantia.

Como posso identificar os filtros originais da Busch para bombas de vácuo?

Os filtros originais da Busch vêm equipados com um agente de filtragem ultrafino e uma rede mais fina do que os filtros de terceiros. Além disso, também estão identificados com o logótipo da Busch e com números de lote e rastreamento, que os tornam totalmente rastreáveis.

Posso usar o mesmo tipo de filtro de escape para todas as bombas de vácuo da Busch?

Não. Cada modelo de bomba de vácuo tem um tipo de filtro correspondente. Além disso, diferentes bombas de vácuo requerem diferentes números de filtros de escape. Encontre o filtro certo para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças.

A aplicação tem influência sobre a escolha do filtro de escape?

A bomba de vácuo propriamente dita é o fator decisivo para a seleção do filtro de escape a usar. Por exemplo, uma bomba com certificação ATEX requer um filtro de escape adequado para processos ATEX. Pode encontrar os filtros de escape adequados para a sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças. Se não tiver a certeza do filtro que deve escolher para o seu processo, por favor, consulte o seu especialista Busch local.

Posso usar filtros de escape originais da Busch em bombas de vácuo de outras marcas?

Não. Nós concebemos, construímos e testamos as nossas peças, tais como os filtros de escape e as palhetas, exclusivamente para bombas de vácuo Busch.

Como sei que tenho de substituir o meu filtro de escape?

Se a contrapressão for demasiado alta ou se sair fumo do escape, significa que está na hora de substituir o seu filtro de escape. Pode monitorizar a contrapressão usando um manómetro (disponível como acessório para a série R5) ou através do seu painel de controlo OTTO. No entanto, mesmo que o desempenho seja normal, pode sempre substituir os filtros de escape depois do número de horas de funcionamento recomendado.

Com que frequência tenho de substituir o filtro de escape?

Isso depende da aplicação. Para a operação normal de turno único, os filtros de escape originais da Busch devem ser substituídos anualmente, ou após cada 4000 horas de funcionamento. No caso de aplicações mais exigentes, substitua o seu filtro de escape após cada seis meses ou 2000 horas. Em alternativa, se reparar que a contrapressão aumentou, isso é um bom indicador de que o filtro está saturado e tem de ser substituído.

O que acontece se não substituir regularmente o filtro de escape da minha bomba de vácuo?

A substituição do filtro é uma componente essencial de uma rotina de manutenção regular. Se não substituir o seu filtro regularmente, o desempenho da sua bomba de vácuo ficará afetada e o consumo energético será superior.

Como substituo o filtro de escape na minha bomba de vácuo?

Por favor, consulte o manual de instruções. Também pode ver o nosso vídeo tutorial para bombas de vácuo R5 no YouTube.

Quem me pode ajudar a substituir o filtro de escape nas minhas bombas de vácuo?

O seu agente de serviço Busch local terá todo o gosto em ajudar. Nós executamos a manutenção por si, damos-lhe dicas ou oferecemos assistência se estiver a ter problemas. Também pode optar pelos nossos contratos de assistência: deixe-nos assumir a responsabilidade pela manutenção enquanto se concentra no essencial do seu negócio.

Basta eu substituir o filtro?

Quando chegar a hora de substituir os filtros de escape, obterá melhores resultados se aproveitar também para substituir todo o sistema de filtragem. Deste modo, assegurará o melhor desempenho de filtragem possível para a sua bomba de vácuo. Por favor, consulte o manual de instruções para determinar o que precisa de ser substituído na sua bomba de vácuo. Se tiver qualquer pergunta, não hesite em contactar o seu agente Busch local.

Posso substituir apenas um filtro de cada vez?

Se a sua bomba de vácuo precisar de vários filtros de escape, estes devem ser todos substituídos ao mesmo tempo.