Carro de corrida a hidrogénio

Os estudantes da TU Twente constroem veículos a hidrogénio desde 2011. Agora, uma equipa da universidade construiu o seu primeiro carro de corrida a hidrogénio, chamado Apollo, e apresentou-o na competição holandesa Formula Student em Assen e na competição Formula Student Germany no Hockenheimring.

A Green Team Twente não participou nas corridas, sendo a única equipa com um carro de corrida a hidrogénio em Assen e no circuito de Hockenheim. Em vez disso, apresentou o seu veículo. O objetivo era despertar o interesse das outras equipas pela tecnologia e, a longo prazo, desenvolver uma categoria de corrida separada. O Apollo é o primeiro carro de corrida a hidrogénio numa competição Formula Student a ser construído inteiramente por uma equipa de estudantes, incluindo o seu sistema de hidrogénio.

Um veículo a hidrogénio é alimentado por uma célula de combustível, na qual os protões de hidrogénio reagem com o oxigénio para criar água. O compressor de rotores de garra MINK MH 0018 A é utilizado para recircular o excesso de hidrogénio. Isto evita que o hidrogénio seja libertado para a atmosfera. Como os gases de escape de um automóvel a hidrogénio são compostos principalmente por água, este veículo é extremamente ecológico.

Formula Student é uma competição de design internacional para estudantes, na qual participam cerca de 500 universidades de todo o mundo. Realizada desde 1979, oferece aos futuros engenheiros e estudantes de outras áreas a oportunidade de colocarem os seus conhecimentos em prática.

Para além da Green Team Twente, a Busch Vacuum Solutions apoia várias outras equipas da Formula Student: Joanneum Racing de Graz, na Áustria, Curtin Motorsport de Perth, na Austrália, as equipas de corrida da Universidade Técnica de Delft, nos Países Baixos, e o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe e a Universidade Técnica de Darmstadt, na Alemanha.