Zespół inżynierski wyścigów samochodowych z Uniwersytetu Technicznego w Hamburgu, znany w zawodach pod nazwą e-gnition, wyprodukował kokpit i aerodynamiczne części swojego pojazdu przy pomocy pompy próżniowej ZEBRA.
Elementy pojazdu powstały w procesie infuzji próżniowej. W ramach tego procesu powleka się włókno węglowe żywicą, która zostaje wtłoczona przez włókno pod próżnią, tworząc kompozyt. Ta metoda umożliwia konstrukcję bardzo lekkich, a jednocześnie stabilnych części z tworzywa sztucznego. Jest to szczególnie ważne w przypadku samochodów wyścigowych, ponieważ ich prędkość zależy również od masy. Samochód wyścigowy zespołu e-gnition, który może ścigać się również bez kierowcy, stał się w ten sposób lżejszy.

Może startować również w wyścigach bez kierowcy: samochód wyścigowy zespołu e-gnition z Uniwersytetu Technicznego w Hamburgu. Źródło: e-gnition Hamburg e.V.
Sponsoring zespołu Formuła Student
Firma Busch Group dostarczyła studenckiemu zespołowi Formuła Student z Uniwersytetu Technicznego w Hamburgu pompę próżniową ZEBRA. Dzięki temu studenci wyprodukowali w procesie infuzji próżniowej części z włókna węglowego do swojego samochodu wyścigowego.
Dzięki udostępnieniu pompy ZEBRA przez firmę Busch udało nam się wdrożyć wiele nowych koncepcji i metod produkcji. W porównaniu z rokiem ubiegłym zaoszczędziliśmy prawie 20 kg wagi.
Od 2012 roku zespół Formuła Student na Uniwersytecie Technicznym w Hamburgu bierze co roku udział w konkursach i odnosi wiele sukcesów. W 2023 roku uczniowie z Hamburga zdobyli trzecie miejsce w kategorii elektrycznej i drugie miejsce w kategorii bez kierowcy w wyścigach Formula Student East na Węgrzech. W 2024 roku około 65 studentów z uniwersytetu wzięło udział w wyścigach na Węgrzech, w Chorwacji i na torze Hockenheimring w Niemczech.
Formuła Student to międzynarodowy konkurs inżynieryjny, który po raz pierwszy odbył się w 1979 roku i obecnie obejmuje ponad 600 zespołów studentów z ponad 20 krajów. Uczniowie zdobywają praktyczne doświadczenie, które mogą wykorzystać w późniejszej karierze zawodowej.
Oprócz e-gnition z Hamburga firma Busch wspiera również inne zespoły Formuła Student – na przykład z niemieckich uniwersytetów w Darmstadt, Stuttgarcie i Dreźnie. Pompy próżniowe firmy Busch zostały również dostarczone zespołowi z Grazu w Austrii, zespołowi z Perth w Australii oraz zespołowi wyścigowemu z Enschede w Holandii z pojazdem wodorowym.
Formuła Student to międzynarodowy konkurs inżynieryjny, który po raz pierwszy odbył się w 1979 roku i obecnie obejmuje ponad 600 zespołów studentów z ponad 20 krajów. Uczniowie zdobywają praktyczne doświadczenie, które mogą wykorzystać w późniejszej karierze zawodowej.
Oprócz e-gnition z Hamburga firma Busch wspiera również inne zespoły Formuła Student – na przykład z niemieckich uniwersytetów w Darmstadt, Stuttgarcie i Dreźnie. Pompy próżniowe firmy Busch zostały również dostarczone zespołowi z Grazu w Austrii, zespołowi z Perth w Australii oraz zespołowi wyścigowemu z Enschede w Holandii z pojazdem wodorowym.