Busch Original-Ölfilter für Vakuumpumpen

Ölfilter werden verwendet, um unerwünschte Partikel wie Schmutz und Staub aus dem Öl zu entfernen, das den Verdichtungsraum einer Vakuumpumpe schmiert. Dadurch bleibt das Öl sauber und behält seine hervorragenden Schmier- und Dichtungseigenschaften.

Die Ölfiltration ist unerlässlich, um die Langlebigkeit und Leistung Ihrer Vakuumpumpe sowie die Qualität Ihres Produktionsprozesses zu gewährleisten.

1. Abscheidestufe
2. Position des Ölfilters
3. Ölfilterauslass

Das Fördermedium, das Ölpartikel enthält, gelangt in den Ölnebelabscheider. Aufgrund der Schwerkraft fällt das Öl auf den Boden der Ölabscheidekammer, während das Fördermedium zum Auslass weiterströmt. Das Öl wird durch den Sog des Verdichtungsprozesses in den Ölfilter gepumpt. Nach der Filtration wird es über eine Ölrücklaufleitung und eine Ölversorgungsleitung, die mit den Öleinlässen verbunden sind, wieder in den Verdichtungsraum zurückgeleitet.

1. Öleinlass in der Vakuumkammer

Original-Ölfilter von Busch werden in unseren R5 Vakuumpumpen verwendet. Sie entfernen unerwünschte Partikel wie Staub und Schmutz aus dem Öl, das den Verdichtungsraum schmiert. Standard- und ATEX-Filter werden aus Zellulose hergestellt, während die Filter für Anwendungen mit erhöhtem Sauerstoffgehalt aus Glasfaser bestehen. Sie befinden sich außerhalb der Vakuumpumpe und sind mit dem Ölnebelabscheider verbunden. Das Öl wird durch den Sog des Verdichtungsprozesses in den Ölfilter gepumpt. Nach der Filtration wird es über eine Ölrücklaufleitung und eine Ölversorgungsleitung, die mit den Öleinlässen verbunden sind, wieder in den Verdichtungsraum zurückgeleitet.

Es gibt drei Arten von Filtern für industrielle Vakuumpumpen:

Es handelt sich dabei um zwei verschiedene Komponenten eines Ölnebelabscheiders.

Busch Original-Ölfilter (1) werden verwendet, um Verunreinigungen aus dem Öl zu entfernen, das den Verdichtungsraum schmiert. Sie befinden sich außerhalb der Vakuumpumpe und sind mit der Ölabscheidekammer (2) verbunden. Dieser Filter sorgt dafür, dass das Öl wiederverwendet werden kann, sauber bleibt und seine hervorragenden Schmier- und Dichtungseigenschaften behält.

Busch Original-Luftentölelemente (3) sind vor dem Auslass im Ölnebelabscheider installiert. Sie fangen Ölnebel auf und trennen ihn vom Fördermedium, bevor es durch den Auspuff ausgestoßen wird. Dadurch wird sichergestellt, dass nur saubere Luft in die Atmosphäre abgegeben wird, und das gesamte aufgefangene Öl kann in das System zurückgeführt werden.

Ein Ölnebelabscheider hat die Aufgabe, das Öl, das den Verdichtungsraum schmiert, zu recyclen und dafür zu sorgen, dass keine Ölpartikel über den Auspuff ausgestoßen werden. Er besteht aus einer Ölabscheidekammer, einem Ölfilter und einem Luftentölelement (auch Ölnebelfilter genannt).

Diese Zeichnungen dienen nur der Veranschaulichung und zeigen nicht alle Details.

Das Fördermedium, das Ölpartikel enthält, gelangt in die Ölabscheidekammer (1). Aufgrund der Schwerkraft fällt das Öl auf den Boden der Kammer (2) und wird durch den Sog des Verdichtungsprozesses (3) in den Ölfilter gepumpt. Unerwünschte Partikel wie Staub und Schmutz werden entfernt. Das Fördermedium strömt weiter zum Luftentölelement (4), das vor dem Auslass installiert ist. Es fängt Ölnebel auf und trennt ihn vom Fördermedium, bevor es durch den Auspuff ausgestoßen wird. Das gefilterte Öl wird über eine Ölrücklaufleitung (5) und eine Ölversorgungsleitung (in der obigen Abbildung nicht dargestellt), die mit den Öleinlässen verbunden sind, zurück in den Verdichtungsraum geleitet.

Sie sollten nur Original-Ersatzteile von Busch in Ihrer Busch Vakuumpumpe verwenden. Ölfilter von Drittanbietern wurden nicht nach unseren hohen Standards geprüft. Nur Busch Original-Ersatzteile gewährleisten die optimale Leistung Ihrer Vakuumpumpe und die Aufrechterhaltung Ihrer Garantie.

Sie sind jeweils mit dem Busch Logo versehen.

Nein, jedes Vakuumpumpenmodell besitzt jeweils einen eigenen Ölfilter, und Prozesse mit erhöhtem Sauerstoffgehalt erfordern spezielle Filter. Den passenden Ölfilter für Ihre Vakuumpumpe finden Sie in unserem Teilefinder.

Ja, das tut sie. Wir bieten zwei Arten von Ölfiltern an: einen für Standard- und ATEX-Anwendungen und einen für Anwendungen mit erhöhtem Sauerstoffgehalt (obligatorisch für Anwendungen mit einem Sauerstoffgehalt von über 21 %). Die für Ihre Vakuumpumpe geeigneten Ölfilter finden Sie in unserem Teilefinder. Wenn Sie nicht sicher sind, welcher Filter für Ihren Prozess geeignet ist, wenden Sie sich an Ihren Busch Experten vor Ort.

Nein. Wir entwickeln, fertigen und testen unsere Teile ausschließlich für Busch Vakuumpumpen.

Wir empfehlen Ihnen, den Ölfilter zu wechseln, wenn Sie das Öl in Ihrer Vakuumpumpe wechseln. Dadurch wird verhindert, dass das neue Öl mit zuvor gesammelten Partikeln verunreinigt wird.

Der Austausch des Filters ist ein wichtiger Baustein eines regelmäßigen Wartungsplans. Wenn Sie den Filter nicht regelmäßig wechseln, leidet die Leistung Ihrer Vakuumpumpe darunter, und der Energieverbrauch steigt.

Bitte lesen Sie dazu die Betriebsanleitung. Sie können sich auch unser Anleitungsvideo zu den R5 Vakuumpumpen auf YouTube ansehen.

Ihr Busch Service-Experte vor Ort unterstützt Sie gerne dabei. Wir können die Wartung für Sie übernehmen, Ihnen Tipps und Tricks geben oder Ihnen bei Problemen helfen. Sie können auch unsere Service-Verträge nutzen: Überlassen Sie uns die Verantwortung für die Wartungsarbeiten und konzentrieren Sie sich auf Ihr Kerngeschäft.

Falls Ihre Vakuumpumpe mehrere Ölfilter besitzt, wie beispielsweise die R5 RA 1000/1600 B, sollten diese alle gleichzeitig ausgetauscht werden.