Le fibre tessili degli pneumatici devono essere posizionate in modo preciso durante la produzione. Il vuoto può essere utilizzato per prelevare e collocare nella posizione perfetta l'elemento tagliato. I sistemi per vuoto BUSCH sono utilizzati da produttori di pneumatici leader del settore.
Tele tessili, fili d'acciaio e composti in gomma speciale sono i tre principali componenti di uno pneumatico per auto. Questi vengono assemblati attraverso un processo sofisticato e successivamente fusi in un'unità stabile tramite vulcanizzazione. La tela tessile si forma a partire da un nastro continuo di numerose fibre sintetiche.
Struttura a trama radiale
Le fibre sono integrate in un sottile strato di gomma. Questa operazione avviene in un processo noto come calandratura, composto da una serie di cilindri e rulli. Il prodotto risultante viene tagliato alla larghezza desiderata, perpendicolarmente alla struttura della trama e arrotolato di nuovo su un rullo di tessuto per essere ulteriormente trattato. Il prodotto intermedio ha uno spessore inferiore a un millimetro che garantisce comunque un buon sostegno.
La tela tessile è attaccata allo strato di gomma più interno. I fili scorrono trasversalmente nel senso di marcia, ovvero radialmente. Questo consente di conservare la forma degli pneumatici, anche quando la pressione interna è elevata, e influenza notevolmente la loro capacità portante. Il comportamento della sospensione e le caratteristiche di guida dipendono anche dalla stabilità della tela.
Pompa per vuoto o sistema per vuoto
La tecnologia del vuoto è utilizzata per la movimentazione di materiali delicati nella macchina da taglio. La macchina pick&place utilizza un gripper a vuoto per prelevare il pezzo tagliato e prepararlo alla fase di lavorazione successiva. In questo frangente la precisione è fondamentale: il posizionamento esatto è essenziale per garantire collegamenti agevoli e il rotolamento perfetto dello pneumatico.
Le macchine da taglio possono essere singolarmente dotate di appropriate pompe per vuoto. Un sistema per vuoto centralizzato può essere un vantaggio quando si utilizzano più macchine da taglio. BUSCH offre sia dispositivi singoli che sistemi centralizzati per un'offerta completa. Gli esperti del vuoto consultano i clienti quando analizzano la rispettiva applicazione e pianificano la soluzione ottimale.
Tele delicate garantiscono il mantenimento della forma degli pneumatici
Il vuoto semplifica la movimentazione precisa della tela tessile
I benefici in numeri
Busch ha installato un sistema per vuoto centralizzato per il pick&place della tela per un produttore di pneumatici tedesco. Le macchine precedenti erano dotate di soffianti a canale laterale proprie. Il livello di rumorosità di questi dispositivi raggiungeva 94 dB, equivalente a un martello pneumatico a dieci metri di distanza. Con il nuovo sistema per vuoto, non è più possibile misurare il livello di rumorosità della fornitura di vuoto perché è coperto dal rumore di altre macchine.
Il controllo a richiesta regola la velocità rotazionale delle pompe per vuoto in funzione della domanda attuale. Questo riduce anche il consumo energetico. Spegne completamente il sistema quando le strisce tessili non devono essere trattenute. Le soffianti a canale laterale sempre in funzione presentavano un consumo energetico di 15 kWh. In confronto, il sistema per vuoto centralizzato necessita in media di circa 400 watt all'ora. Pertanto, i costi dell'elettricità per la generazione di vuoto sono ridotti del 95% circa. Anche l'impegno per la manutenzione risulta notevolmente ridotto.
Busch ha installato un sistema per vuoto centralizzato per il pick&place della tela per un produttore di pneumatici tedesco. Le macchine precedenti erano dotate di soffianti a canale laterale proprie. Il livello di rumorosità di questi dispositivi raggiungeva 94 dB, equivalente a un martello pneumatico a dieci metri di distanza. Con il nuovo sistema per vuoto, non è più possibile misurare il livello di rumorosità della fornitura di vuoto perché è coperto dal rumore di altre macchine.
Il controllo a richiesta regola la velocità rotazionale delle pompe per vuoto in funzione della domanda attuale. Questo riduce anche il consumo energetico. Spegne completamente il sistema quando le strisce tessili non devono essere trattenute. Le soffianti a canale laterale sempre in funzione presentavano un consumo energetico di 15 kWh. In confronto, il sistema per vuoto centralizzato necessita in media di circa 400 watt all'ora. Pertanto, i costi dell'elettricità per la generazione di vuoto sono ridotti del 95% circa. Anche l'impegno per la manutenzione risulta notevolmente ridotto.