Magneter i bevægelse
Formning af en motors hjerte med vakuum
Deres usynlige kraft kan tiltrække, afvise eller sætte ting i bevægelse. Magneter er en integreret del af de maskiner, vi bruger hver dag. En vakuumpumpe fra Busch sikrer den høje kvalitet og robusthed, der kræves.
Inde i hver motor er der en permanent magnet: den drivende effekt bag motorens rotation og den jævne drift af den maskine, den driver. Dette uforudsigelige, men vitale stykke udstyr begyndte som et almindeligt metal. For at omdanne et metal til en magnet kræves der en elektromagnetisk ladning og en serie af blande-, slibnings-, opvarmnings- og presseprocesser, der understøttes af en vakuumpumpe fra Busch. Det er dog kun få metaller, der har de rigtige egenskaber til at lave en permanent magnet. Det er de ferromagnetiske elementer, som omfatter jern, nikkel og kobolt. Ved at blande disse uædle metaller med andre materialer, f.eks. strontiumkarbonat, kan både deres magnetiske kraft og fysiske styrke øges.
Justering af ladningen
Ferromagnetiske metaller består af forskellige områder, der kaldes domæner. Hvert domæne har en magnetisk ladning – så på en måde indeholder metalstykket hundred- eller tusindvis af bittesmå individuelle magneter. Men før metallet bliver behandlet, er domænerne ikke justeret, og derfor annullerer de hinanden i processen. For at lave et helt stykke metal magnetisk skal domænerne flugte. For at opnå dette slibes metalblandingen flere gange, indtil hver partikel kun indeholder ét domæne. Først slibes metallet i en tør proces. Derefter slibes det igen, hvorefter der tilsættes vand til det fine pulver for at danne en slurry.
Fra masse til magnet
Den våde proces gør det muligt at forme den nye magnet til den form, der kræves til en motor. Slurryen komprimeres til en form - i dette tilfælde små, buede rektangler, der passer på hver side af rotoren. Når de er formet, skal overskydende vand fjernes. Først presses massen ind i formen, og den resulterende væske fjernes. Derefter anvendes en vakuumpumpe. Den trækker forsigtigt fugtigheden ud, så massen kan drænes. Ved at sætte massen under vakuum elimineres også eventuelle små vand- eller luftlommer, der stadig kan være til stede, hvilket ellers kan føre til uønsket porøsitet og svaghed i det færdige produkt. Når tilstrækkelig fugt er fjernet, er det tid til, at metallet bliver en magnet. Formen sintres i en ovn ved 1200 °C, hvorefter den afkøles. Til sidst påføres en stærk elektromagnetisk ladning. Dette arrangerer alle de tidligere blandede domæner efter samme linje og skaber et sammenhængende magnetisk felt. Og så fødes en magnet, der er klar til at dreje en motor.
Justering af ladningen
Ferromagnetiske metaller består af forskellige områder, der kaldes domæner. Hvert domæne har en magnetisk ladning – så på en måde indeholder metalstykket hundred- eller tusindvis af bittesmå individuelle magneter. Men før metallet bliver behandlet, er domænerne ikke justeret, og derfor annullerer de hinanden i processen. For at lave et helt stykke metal magnetisk skal domænerne flugte. For at opnå dette slibes metalblandingen flere gange, indtil hver partikel kun indeholder ét domæne. Først slibes metallet i en tør proces. Derefter slibes det igen, hvorefter der tilsættes vand til det fine pulver for at danne en slurry.
Fra masse til magnet
Den våde proces gør det muligt at forme den nye magnet til den form, der kræves til en motor. Slurryen komprimeres til en form - i dette tilfælde små, buede rektangler, der passer på hver side af rotoren. Når de er formet, skal overskydende vand fjernes. Først presses massen ind i formen, og den resulterende væske fjernes. Derefter anvendes en vakuumpumpe. Den trækker forsigtigt fugtigheden ud, så massen kan drænes. Ved at sætte massen under vakuum elimineres også eventuelle små vand- eller luftlommer, der stadig kan være til stede, hvilket ellers kan føre til uønsket porøsitet og svaghed i det færdige produkt. Når tilstrækkelig fugt er fjernet, er det tid til, at metallet bliver en magnet. Formen sintres i en ovn ved 1200 °C, hvorefter den afkøles. Til sidst påføres en stærk elektromagnetisk ladning. Dette arrangerer alle de tidligere blandede domæner efter samme linje og skaber et sammenhængende magnetisk felt. Og så fødes en magnet, der er klar til at dreje en motor.
Magneter dannet af lyn
Ikke alle magneter fremstilles på en fabrik. Magnetit er et magnetisk metal, som findes i naturen. Mens menneskeskabte magneter dannes med høj varme og kontrolleret elektricitet, har magnetit en meget mere dramatisk start på livet. Det begynder som simpel magnetit, som trods sit navn ikke er magnetisk. I mange år troede man, at den blev magnetiseret af jordens eget magnetiske felt, men den førende teori er nu, at den er magnetisk opladet af lynnedslag. Når et lyn rammer jordens overflade, danner det et meget kortvarigt, ekstremt stærkt elektromagnetisk felt. Dette er nok til at forårsage en ændring i magnetittens substruktur og justere dens domæner, hvilket i sidste ende "vækker" dens magnetiske evner så en permanent magnet skabes.
Ikke alle magneter fremstilles på en fabrik. Magnetit er et magnetisk metal, som findes i naturen. Mens menneskeskabte magneter dannes med høj varme og kontrolleret elektricitet, har magnetit en meget mere dramatisk start på livet. Det begynder som simpel magnetit, som trods sit navn ikke er magnetisk. I mange år troede man, at den blev magnetiseret af jordens eget magnetiske felt, men den førende teori er nu, at den er magnetisk opladet af lynnedslag. Når et lyn rammer jordens overflade, danner det et meget kortvarigt, ekstremt stærkt elektromagnetisk felt. Dette er nok til at forårsage en ændring i magnetittens substruktur og justere dens domæner, hvilket i sidste ende "vækker" dens magnetiske evner så en permanent magnet skabes.