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Filtros de Óleo da Bomba de Vácuo Originais da Busch

Asseguram o desempenho ideal e a durabilidade de sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo originais da Busch fornecem óleo limpo para um processo mais suave.

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Um filtro de óleo da bomba de vácuo é usado para remover partículas indesejadas, como detritos e poeira, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isso assegura que o óleo permaneça limpo e mantenha excelentes propriedades de lubrificação e selagem.

O filtro é feito de celulose para aplicações padrão e ATEX, enquanto que para aplicações com teor de oxigênio ampliado, é feito de fibra de vidro.

Por que usar os filtros de óleo originais da Busch?

Economia de custos

  • Prolongar os intervalos de troca de óleo
  • Aumentar a durabilidade e o desempenho das bombas de vácuo

Lubrificação otimizada

  • Fornecer óleo limpo na câmara de compressão das bombas de vácuo
  • Garantir a qualidade dos processos de vácuo

Desempenho melhorado

  • Reduzir a temperatura dentro do cilindro
  • Evitar a fricção das palhetas dentro da câmara de compressão

Tipos de filtro de entrada para bombas de vácuo

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Para aplicações explosivas (ATEX), fornecemos filtros de entrada com compartimento antiestático com um cartucho de papel ou poliéster. Eles também estão disponíveis para processos com teor de oxigênio estendido.

Os filtros de entrada genuínos da Busch também estão disponíveis para compressores.

Para saber qual filtro de entrada se adapta melhor às suas necessidades, use o nosso localizador de peças ou entre em contato com nossos especialistas da Busch.

Tipos de filtro de entrada para bombas de vácuo

Dependendo da aplicação e das partículas presentes no meio a ser bombeado, oferecemos duas opções padrão para nossas bombas de vácuo e compressores:
Para aplicações explosivas (ATEX), fornecemos filtros de entrada com compartimento antiestático com um cartucho de papel ou poliéster. Eles também estão disponíveis para processos com teor de oxigênio estendido.

Os filtros de entrada genuínos da Busch também estão disponíveis para compressores.

Para saber qual filtro de entrada se adapta melhor às suas necessidades, entre em contato com nossos especialistas da Busch.

O filtro de entrada certo para cada aplicação

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Os filtros de entrada genuínos da Busch proporcionam uma filtragem ideal para cada aplicação.

Fornecemos vários tamanhos de filtro de entrada para nossos produtos. Atualmente, os filtros de entrada estão disponíveis para bombas de vácuo e compressores R5, MINK, COBRA, SECO, ZEBRA, HUCKEPACK e SAMOS.

Caso não tenha certeza sobre qual filtro escolher para seu processo, entre em contato com seu especialista local da Busch.

Como trocar filtros de entrada

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Desencaixe a parte superior do alojamento do filtro de entrada e remova a tampa para que o cartucho fique visível.

Os cartuchos de papel devem ser substituídos diretamente, enquanto os cartuchos de poliéster podem ser lavados e reinseridos. Não se esqueça de deixar o cartucho de poliéster secar antes de colocá-lo de volta. Isso evita que gotículas de água e umidade entrem na sua bomba de vácuo.

Quando o cartucho estiver colocado dentro do compartimento, coloque a tampa de volta no topo do compartimento e feche os grampos.

Três pontos a observar ao adquirir um filtro de óleo da bomba de vácuo

Utilize peças originais da Busch

Apenas as peças originais da Busch garantem que seu equipamento continue a funcionar de forma ideal e que você mantenha a garantia do seu produto.

Escolha a mais alta qualidade

Filtros de óleo de baixa qualidade permitirão que mais partículas, como poeira e detritos, contaminem o óleo que lubrifica sua bomba de vácuo. Assim, o óleo se torna saturado e precisa ser substituído com mais frequência, causando um aumento nos custos de manutenção.

Selecione o tamanho correto

Certifique-se de que o filtro de óleo seja do tamanho correto para sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo são usados por todos os modelos R5 0025 a R5 1600. Para saber qual filtro de entrada se adapta melhor às suas necessidades, use o nosso localizador de peças ou entre em contato com nossos especialistas da Busch.

FAQ

Qual é a função de um filtro de óleo da bomba de vácuo?

Um filtro de óleo da bomba de vácuo é usado para remover partículas indesejadas, como detritos e poeira, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isso assegura que o óleo permaneça limpo e mantenha excelentes propriedades de lubrificação e selagem.

A filtragem de óleo é essencial para garantir a durabilidade e o desempenho de sua bomba de vácuo, bem como a qualidade de seu processo de produção.

Como funciona a filtragem de óleo?

1. Etapa de separação
2. Posição do filtro de óleo
3. Drenar o filtro de óleo

Como funcionam os filtros de óleo originais da Busch?

Os filtros de óleo originais da Busch são usados em nossas bombas de vácuo R5. Eles removem partículas indesejadas, como poeira e detritos, do óleo que lubrifica a câmara de compressão. Os filtros padrão e ATEX são feitos de celulose, enquanto os filtros para aplicações com teor de oxigênio ampliado são feitos de fibra de vidro. Eles estão localizados fora da bomba de vácuo e conectados ao separador de vapor de óleo. O óleo é bombeado para o filtro de óleo através da sucção do processo de compressão. Uma vez filtrado, ele é novamente enviado para a câmara de compressão através de uma linha de retorno do óleo e uma linha de alimentação de óleo, que são conectadas às entradas de óleo.

Quais tipos de filtros de bombas de vácuo industriais estão disponíveis?

Existem três tipos de filtros de bombas de vácuo industriais:

  • Os filtros de entrada são instalados na entrada de uma bomba de vácuo ou compressor. Sua finalidade é evitar que partículas, como poeira e detritos, entrem na bomba e a contaminem.
  • Os filtros de óleo são utilizados na bomba de vácuo de palhetas rotativas lubrificadas a óleo. Eles estão localizados fora da bomba e conectados ao separador de vapor de óleo. Ao remover as impurezas do óleo que lubrifica a câmara de compressão, eles garantem que ele possa ser reutilizado, permaneça limpo e mantenha excelentes propriedades de lubrificação e selagem.
  • Os filtros de exaustão, também conhecidos como filtros de vapor de óleo, são instalados a montante da saída dentro do separador de vapor de óleo das bombas de vácuo lubrificadas a óleo. Eles filtram o vapor de óleo que é produzido durante a operação, capturando e separando essa névoa do meio bombeado, antes que o ar seja expelido pela exaustão. Isso faz com que as partículas de óleo se aglutinem e sejam devolvidas ao sistema.

Qual é a diferença entre um filtro de óleo original da Busch e um filtro de exaustão original da Busch?

São dois componentes diferentes de um separador de névoa de óleo.

O que é um separador de vapor de óleo?

Um separador de vapor de óleo é responsável por reciclar o óleo que lubrifica a câmara de compressão e por garantir que as partículas de óleo não sejam expelidas pela exaustão. Ele consiste em uma câmara separadora de óleo, um filtro de óleo e um filtro de exaustão (também conhecido como filtro de vapor de óleo).

Posso usar filtros para bomba de vácuo genéricos na minha bomba de vácuo Busch?

Você deve usar apenas peças de reposição originais da Busch na sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo de terceiros não foram testados de acordo com nossos altos padrões. Apenas peças de reposição originais da Busch garantem o desempenho ideal da sua bomba de vácuo e mantêm a validade da sua garantia.

Como posso identificar filtros de óleo originais da Busch para bombas de vácuo?

Eles são marcados individualmente com o logo da Busch.

Posso usar um tipo de filtro de óleo para todas as bombas de vácuo da Busch?

Não, todos os modelos de bomba de vácuo têm seu próprio filtro de óleo correspondente, e processos com teor de oxigênio ampliado requerem filtros específicos. Encontre o filtro de óleo certo para sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças.

A aplicação tem alguma importância na escolha do filtro de óleo?

Sim, claro. Fornecemos dois tipos de filtro de óleo: um para aplicações padrão e ATEX e um para aplicações com teor de oxigênio ampliado (obrigatório para aplicações acima de 21% de oxigênio). Você pode encontrar os filtros de óleo adequados para sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças. Caso não tenha certeza sobre qual filtro escolher para seu processo, consulte o seu especialista local da Busch.

Posso usar filtros de óleo originais da Busch em bombas de vácuo de terceiros?

Não. Nós só projetamos, construímos e testamos nossas peças para bombas de vácuo Busch.

FAQ

Qual é a função de um filtro de óleo da bomba de vácuo?

Um filtro de óleo da bomba de vácuo é usado para remover partículas indesejadas, como detritos e poeira, do óleo que lubrifica a câmara de compressão de uma bomba de vácuo. Isso assegura que o óleo permaneça limpo e mantenha excelentes propriedades de lubrificação e selagem.

A filtragem de óleo é essencial para garantir a durabilidade e o desempenho de sua bomba de vácuo, bem como a qualidade de seu processo de produção.

Como funciona a filtragem de óleo?

1. Etapa de separação
2. Posição do filtro de óleo
3. Drenar o filtro de óleo

Como funcionam os filtros de óleo originais da Busch?

Os filtros de óleo originais da Busch são usados em nossas bombas de vácuo R5. Eles removem partículas indesejadas, como poeira e detritos, do óleo que lubrifica a câmara de compressão. Os filtros padrão e ATEX são feitos de celulose, enquanto os filtros para aplicações com teor de oxigênio ampliado são feitos de fibra de vidro. Eles estão localizados fora da bomba de vácuo e conectados ao separador de vapor de óleo. O óleo é bombeado para o filtro de óleo através da sucção do processo de compressão. Uma vez filtrado, ele é novamente enviado para a câmara de compressão através de uma linha de retorno do óleo e uma linha de alimentação de óleo, que são conectadas às entradas de óleo.

Quais tipos de filtros de bombas de vácuo industriais estão disponíveis?

Existem três tipos de filtros de bombas de vácuo industriais:

  • Os filtros de entrada são instalados na entrada de uma bomba de vácuo ou compressor. Sua finalidade é evitar que partículas, como poeira e detritos, entrem na bomba e a contaminem.
  • Os filtros de óleo são utilizados na bomba de vácuo de palhetas rotativas lubrificadas a óleo. Eles estão localizados fora da bomba e conectados ao separador de vapor de óleo. Ao remover as impurezas do óleo que lubrifica a câmara de compressão, eles garantem que ele possa ser reutilizado, permaneça limpo e mantenha excelentes propriedades de lubrificação e selagem.
  • Os filtros de exaustão, também conhecidos como filtros de vapor de óleo, são instalados a montante da saída dentro do separador de vapor de óleo das bombas de vácuo lubrificadas a óleo. Eles filtram o vapor de óleo que é produzido durante a operação, capturando e separando essa névoa do meio bombeado, antes que o ar seja expelido pela exaustão. Isso faz com que as partículas de óleo se aglutinem e sejam devolvidas ao sistema.

Qual é a diferença entre um filtro de óleo original da Busch e um filtro de exaustão original da Busch?

São dois componentes diferentes de um separador de névoa de óleo.

O que é um separador de vapor de óleo?

Um separador de vapor de óleo é responsável por reciclar o óleo que lubrifica a câmara de compressão e por garantir que as partículas de óleo não sejam expelidas pela exaustão. Ele consiste em uma câmara separadora de óleo, um filtro de óleo e um filtro de exaustão (também conhecido como filtro de vapor de óleo).

Posso usar filtros para bomba de vácuo genéricos na minha bomba de vácuo Busch?

Você deve usar apenas peças de reposição originais da Busch na sua bomba de vácuo. Os filtros de óleo de terceiros não foram testados de acordo com nossos altos padrões. Apenas peças de reposição originais da Busch garantem o desempenho ideal da sua bomba de vácuo e mantêm a validade da sua garantia.

Como posso identificar filtros de óleo originais da Busch para bombas de vácuo?

Eles são marcados individualmente com o logo da Busch.

Posso usar um tipo de filtro de óleo para todas as bombas de vácuo da Busch?

Não, todos os modelos de bomba de vácuo têm seu próprio filtro de óleo correspondente, e processos com teor de oxigênio ampliado requerem filtros específicos. Encontre o filtro de óleo certo para sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças.

A aplicação tem alguma importância na escolha do filtro de óleo?

Sim, claro. Fornecemos dois tipos de filtro de óleo: um para aplicações padrão e ATEX e um para aplicações com teor de oxigênio ampliado (obrigatório para aplicações acima de 21% de oxigênio). Você pode encontrar os filtros de óleo adequados para sua bomba de vácuo no nosso localizador de peças. Caso não tenha certeza sobre qual filtro escolher para seu processo, consulte o seu especialista local da Busch.

Posso usar filtros de óleo originais da Busch em bombas de vácuo de terceiros?

Não. Nós só projetamos, construímos e testamos nossas peças para bombas de vácuo Busch.