
Membros da Green Team Twente com seu carro de corrida a hidrogênio. Fonte: Green Team Twente.
Carro de corrida a hidrogênio
A Busch Holanda forneceu aos alunos da TU Twente da cidade de Enschede, na região holandesa de Twente, uma MINK MH 0018 A. Graças a esse apoio, os alunos, que autodenominam Green Team Twente, puderam apresentar o seu primeiro carro de corrida a hidrogênio.
Estudantes da TU Twente constroem veículos movidos a hidrogênio desde 2011. Agora, uma equipe da universidade construiu seu primeiro carro de corrida a hidrogênio, chamado Apollo, e o apresentou na competição holandesa Formula Student em Assen e na competição Formula Student Germany no Hockenheimring.
Como única equipe com um carro de corrida a hidrogênio tanto em Assen quanto no Hockenheimring, a Green Team Twente não participou das corridas. Em vez disso, ela apresentou o seu veículo. O objetivo era despertar o interesse pela tecnologia entre as outras equipes e, a longo prazo, desenvolver uma categoria de corrida separada. O Apollo é o primeiro carro de corrida a hidrogênio em uma competição da Fórmula Student a ser construído inteiramente por uma equipe de estudantes, incluindo seu sistema de hidrogênio.
Um veículo a hidrogênio é movido por uma célula de combustível na qual os prótons de hidrogênio reagem com o oxigênio para criar água. O compressor de garra MINK MH 0018 A é usado para recircular o excesso de hidrogênio. Isso evita que o hidrogênio seja liberado na atmosfera. Como os gases de exaustão de um carro a hidrogênio consistem principalmente de água, um veículo deste tipo é extremamente ecológico.
A Formula Student é uma competição de design internacional para estudantes na qual participam cerca de 500 universidades de todo o mundo. Ela é realizada desde 1979 e oferece aos futuros engenheiros e estudantes de outras disciplinas a oportunidade de colocar seus conhecimentos na prática.
Além da Green Team Twente, a Busch Vacuum Solutions apoia várias outras equipes da Fórmula Student: Joanneum Racing de Graz, na Áustria, Curtin Motorsport de Perth, na Austrália, as equipes de corrida da TU Delft, na Holanda, e o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe e a TU Darmstadt, na Alemanha.
Como única equipe com um carro de corrida a hidrogênio tanto em Assen quanto no Hockenheimring, a Green Team Twente não participou das corridas. Em vez disso, ela apresentou o seu veículo. O objetivo era despertar o interesse pela tecnologia entre as outras equipes e, a longo prazo, desenvolver uma categoria de corrida separada. O Apollo é o primeiro carro de corrida a hidrogênio em uma competição da Fórmula Student a ser construído inteiramente por uma equipe de estudantes, incluindo seu sistema de hidrogênio.
Um veículo a hidrogênio é movido por uma célula de combustível na qual os prótons de hidrogênio reagem com o oxigênio para criar água. O compressor de garra MINK MH 0018 A é usado para recircular o excesso de hidrogênio. Isso evita que o hidrogênio seja liberado na atmosfera. Como os gases de exaustão de um carro a hidrogênio consistem principalmente de água, um veículo deste tipo é extremamente ecológico.
A Formula Student é uma competição de design internacional para estudantes na qual participam cerca de 500 universidades de todo o mundo. Ela é realizada desde 1979 e oferece aos futuros engenheiros e estudantes de outras disciplinas a oportunidade de colocar seus conhecimentos na prática.
Além da Green Team Twente, a Busch Vacuum Solutions apoia várias outras equipes da Fórmula Student: Joanneum Racing de Graz, na Áustria, Curtin Motorsport de Perth, na Austrália, as equipes de corrida da TU Delft, na Holanda, e o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe e a TU Darmstadt, na Alemanha.
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As equipes que participam da competição Formula Student Germany no Hockenheimring. Fonte: Formula Student Germany.
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Na pista de corrida. Fonte: Green Team Twente.
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O motor é mostrado na primeira apresentação do veículo. Fonte: Green Team Twente.