전기 자동차용 진공 펌프

“다트 레이싱팀”이라는 이름으로 출전하는 학생들은 R5 RA를 사용하여 진공 주입 공정 중 차량 부품 및 공기역학 부품을 적층 처리했습니다. 학생들은 탄소 섬유에 레진 층을 코팅하고 진공 상태에서 섬유를 밀어 넣었습니다. 그 결과 매우 가벼우면서도 강한 복합재료가 탄생했습니다. 레이싱카의 속도는 무게에 따라 좌우되기 때문에 이는 특히 레이싱카를 제작할 때 중요합니다. 다트 레이싱팀의 차량 중량은 약 220kg에 불과합니다. 진공 주입 공정에서 생산되는 요소의 품질 또한 진공 펌프에 따라 달라집니다.

다트 레이싱팀의 차량은 학생들이 직접 개발한 4개의 전기 모터와 550V 배터리로 작동합니다. 최대 성능은 229hp입니다. 이를 통해 차량은 양호한 조건에서 단 3초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 올해 이 팀은 독일 호켄하임링에서 열리는 Formula Student 대회와 헝가리, 체코, 이탈리아에서 열리는 대회에 참가하고 있습니다. 이 팀은 컴퓨터공학, 전기공학, 기계공학 등 다양한 학과 학생 40여 명으로 구성되어 있습니다. 학생들은 Formula Student 대회에 참가함으로써 향후 커리어를 위한 실무 경험을 쌓고 있습니다.

Busch (부쉬)는 TU 다름슈타트팀뿐만 아니라 다른 학생 포뮬러팀도 지원하고 있습니다. 예를 들어, 오스트리아 그라츠의 요안음 레이싱팀, 호주 퍼스의 커틴 모터스포츠팀, 수소 레이싱팀으로 출전하는 네덜란드 엔스헤데의 그린팀 트벤테도 지원하고 있습니다.

Formula Student는 전 세계 500여 개 대학이 참가하는 학생 대상 국제 설계 경진대회입니다.