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Trasporto pneumatico con vuoto e sovrappressione

Trasporto pneumatico. Il trasferimento di polveri o materiali sfusi in una tubazione di trasporto chiusa. Tramite flusso d'aria. Attraverso la trasmissione di una forza di pulsazione sui materiali da trasportate.

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Come funziona il trasporto pneumatico?

Il trasporto pneumatico è un metodo comprovato ed efficiente per il trasporto di merci sfuse, quali polveri, granuli e altri materiali fluidificabili. In modo rapido e affidabile. Da un luogo del sito di produzione a un altro.

Busch differenzia tra due tecniche comuni: sistema di aspirazione per trasporto pneumatico e trasporto pneumatico con sovrappressione a seconda del fatto che venga applicato il vuoto o la sovrappressione.

Sistema di aspirazione per trasporto pneumatico

Il sistema di aspirazione per trasporto pneumatico è utilizzato per il trasporto di materiali sensibili. Per evitare ogni contatto con l'aria ambiente.
Pertanto, i sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico sono il metodo prescelto nel settore alimentare, farmaceutico e chimico, e anche per il trasporto di granuli nelle applicazioni della lavorazione di materie plastiche.
I sistemi di trasporto sottovuoto, pertanto, sono in grado di gestire i materiali umidi, ad esempio nello smaltimento di rifiuti umidi o nel trasporto di pacciame di corteccia.

Trasporto pneumatico con sovrappressione

I sistemi di trasporto a pressione sono simili a quelli sottovuoto, ma funzionano con la sovrappressione.
I materiali sfusi vengono soffiati lungo le tubazioni dalla fonte alla destinazione. Con il trasporto pneumatico con sovrappressione si possono raggiungere elevate pressioni differenziali. Pertanto, è possibile trasportare anche prodotti pesanti. Ad esempio, sabbia, gesso e cemento.

Busch vacuum technology nel trasporto pneumatico

Qualsiasi materiale venga trasportato nei vostri stabilimenti, Busch offre la soluzione per vuoto e sovrappressione perfetta per il trasporto sicuro ed efficiente.

Scoprite di più sul trasporto pneumatico con vuoto e sovrapressione

Che cos'è il trasporto pneumatico?

Il trasporto pneumatico viene utilizzato per trasportare merci sfuse in modo efficiente e affidabile dal punto A al punto B all'interno di uno stabilimento di produzione. Le merci come polveri, granuli o altri materiali fluidizzabili vengono spostate attraverso una tubazione di trasporto sigillata. Ciò è reso possibile dalle differenze di pressione e di flusso del gas. Quest'ultimo si crea utilizzando il vuoto nel caso di trasporto pneumatico in aspirazione o applicando sovrapressione nel caso di trasporto pneumatico in sovrapressione. In caso di aspirazione, i materiali vengono aspirati attraverso la tubazione ed evitano ogni contatto con l'aria ambiente. Quando è in uso la sovrapressione, i materiali sfusi vengono soffiati lungo le tubazioni dalla fonte alla loro destinazione.

Come funziona il trasporto di rifiuti umidi?

Il materiale di scarto viene trasportato da un nastro trasportatore a vuoto verso un contenitore di ricezione. Una volta all'interno del contenitore, viene triturato, omogeneizzato e conservato per essere raccolto successivamente. La raccolta viene solitamente effettuata da un'autocisterna, il trasferimento dal ricevitore all'autocisterna viene effettuato anche da un trasportatore sottovuoto.
Il trasporto di rifiuti umidi è suddiviso in fasi diluite e dense. La fase diluita è caratterizzata da un flusso d'aria elevato e dall'elevata velocità dei prodotti sfusi. Nella fase densa, il flusso d'aria e la velocità dei prodotti sfusi sono bassi e la pressione differenziale alta.

Come funzionano i sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico?

I sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico somministrano un vuoto all'estremità di ricezione della tubazione di trasporto. Il materiale viene quindi tirato attraverso le tubazioni in dotazione. I sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico sono utilizzati principalmente per il trasporto in fase povera. Tali unità sono installate per lo più per applicazioni di trasporto con diverse aspirazioni e una sola consegna.

Come funzionano i sistemi di Trasporto pneumatico con sovrappressione?

I sistemi di trasporto pneumatico a pressione funzionano con sovrapressione. I materiali sfusi vengono soffiati lungo le tubazioni dalla fonte alla destinazione. Questi sistemi consentono di utilizzare differenziali di pressione elevati, rendendo possibile il trasporto anche di prodotti pesanti.

Dove viene utilizzato il vuoto o la sovrapressione nel trasporto pneumatico?

Il vuoto viene utilizzato nell'aspirazione pneumatica per il trasporto di merci sfuse attraverso una tubazione. Nel trasporto pneumatico di sovrappressione, viene applicata una sovrapressione per spingere il materiale dalla fonte alla sua destinazione.

Quali sono i vantaggi del trasporto pneumatico rispetto al trasporto meccanico?

Le unità di trasporto pneumatico sono flessibili in termini di installazione. Richiedono meno spazio per le tubazioni rispetto ai sistemi di trasporto meccanici. Inoltre, il loro funzionamento è privo di polvere ed evita la contaminazione incrociata. Un altro vantaggio è la ridotta manutenzione delle parti rotanti all'interno del sistema.

Quali sono le migliori pompe/compressori per vuoto per il trasporto pneumatico?

I prodotti più adatti per il trasporto pneumatico in aspirazione e sovrappressione sono i soffiatori rotativi a lobi, le soffianti a canale laterale e le pompe per vuoto e i compressori a camme a secco. Le pompe per vuoto rotative a palette possono essere utilizzate anche per il trasporto pneumatico di aspirazione. In alcune applicazioni specifiche, possono essere disponibili anche pompe per vuoto ad anello liquido.

Quali sono le migliori pompe per vuoto Busch per il processo di trasporto pneumatico?

Le pompe per vuoto MINK rappresentano la soluzione più economica, affidabile e pulita disponibile per il trasporto pneumatico di aspirazione di materiali sensibili. L'aria estratta viene compressa senza la necessità di fluidi operativi. Il loro funzionamento è quindi quasi esente da manutenzione. Oltre alle pompe per vuoto a camme MINK, le collaudate pompe per vuoto rotative a palette R5 vengono utilizzate ogni volta che sono necessari livelli di vuoto più elevati. Se i materiali devono essere trasportati in volumi relativamente elevati, la prima scelta sono le soffianti a canale laterale SAMOS o le soffianti rotative a lobi TYR.
Tutti i tipi di pompe per vuoto di cui sopra funzionano altamente efficienti nella rispettiva gamma operativa.

Quali sono alcuni esempi di utilizzo della tecnologia del vuoto Busch nelle applicazioni di trasporto pneumatico?

Le pompe per vuoto Busch sono utilizzate in tutto il mondo per l'aspirazione durante il trasporto di alimenti, granulati e pellet di plastica. Le nostre soluzioni svolgono inoltre un ruolo importante nel trasporto di sovrappressione di merci sfuse e nel trasporto di rifiuti umidi per lo smaltimento o il reprocessing. I sistemi per vuoto centralizzati Busch sono progettati specificamente per trasportatori grandi o complessi. Vengono completamente messe in servizio presso il sito di installazione del cliente, comprese le unità di separazione e i sistemi di controllo secondo necessità.

Quali sono i punti chiave da considerare quando si acquista un sistema di trasporto pneumatico?

Quando si pensa all'acquisto di un sistema di trasporto pneumatico, le velocità di pompaggio e i livelli di vuoto richiesti sono considerazioni vitali. Anche la velocità di trasporto, le caratteristiche dei materiali, la lunghezza della linea di trasporto e i diametri delle tubazioni rivestono un ruolo importante.
Tuttavia, non esiste una soluzione di trasporto pneumatico universale. Al fine di progettare la migliore soluzione per le vostre esigenze, è inoltre possibile prendere in considerazione fattori più generali:

Tranquillità
Il miglior sistema per vuoto è quello di cui non dovrete mai preoccuparvi. Dovrebbe fornire le prestazioni richieste. E funzionare in modo lineare e affidabile. Ciò è possibile grazie alla combinazione della giusta tecnologia in un'adeguata integrazione dei pattini. E i sensori di protezione e sicurezza necessari. Anche le corrette procedure operative, inclusi i cicli di riscaldamento e spegnimento, sono fattori chiave per un funzionamento senza problemi.

Sicurezza
Un sistema di trasporto pneumatico, a vuoto o in plastica non deve mai rappresentare un pericolo per i lavoratori. Ciò è particolarmente importante quando si manipolano composti esplosivi, infiammabili e tossici. In questo caso, il sistema per vuoto deve rispettare le normative locali anti-esplosione come ATEX, IECEX, Ex-Proof o KOSHA. Anche il giusto livello di tenuta è fondamentale per evitare infiltrazioni di composti tossici. In questo caso, si raccomandano opzioni specifiche come tenute meccaniche doppie e gas barriera.

Costo di proprietà
In genere, concentrarsi solo sui costi di investimento iniziali non è il modo migliore per ottimizzare il costo totale di proprietà di un sistema di trasporto pneumatico, a vuoto o in plastica. È necessario considerare diversi altri parametri: principalmente per scegliere la tecnologia giusta e per adattare il design del sistema. Risolvere le giuste condizioni operative consente di risparmiare sui costi di manutenzione e di ridurre lo spreco di prodotto. Inoltre, è importante considerare il sistema per vuoto in modo olistico. Tubazioni di dimensioni troppo ridotte, ad esempio, possono compromettere notevolmente il rendimento del sistema.

Efficienza energetica
Il consumoenergetico di un sistema di trasporto pneumatico, a vuoto o in plastica è un fattore chiave per la scelta. In base alla pressione di esercizio, è possibile considerare varie tecnologie. È inoltre fondamentale la regolazione della domanda del vuoto. Oggi, la maggior parte dei sistemi può essere azionata con un variatore di velocità per ridurre il consumo energetico in caso di domanda di vuoto bassa.

Maggiore durata
Per prolungare la durata di un sistema per vuoto è necessario considerare diversi fattori. Ad esempio, l'uso della tecnologia adeguata e la configurazione della pompa per vuoto corretta. Un altro aspetto da considerare è l'uso appropriato del sistema. Nella maggior parte dei casi, sono necessari cicli di riscaldamento e arresto, comprese le procedure di clean-in-place (CIP), per garantire prestazioni in linea con gli standard di settore.

Risparmi grazie all'aggiornamento del sistema
Ilprocesso, inclusa la domanda di vuoto, potrebbe essere cambiato. Questo porta alle domande: è ancora adattato alle vostre esigenze? Funziona ancora nel modo più efficiente possibile dal punto di vista energetico? Quando arriva il momento di aggiornare o sostituire un sistema per vuoto, vale la pena di considerare l'intera installazione. Vi sosterremo nell'identificazione di eventuali potenziali di ottimizzazione.

Trasporto pneumatico nell'industria delle materie plastiche

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Jedi Kunststofftechnik GmbH è un costruttore leader nella produzione di rotoli, lastre e bobine in PVC. Il materiale viene introdotto dai big bag negli estrusori attraverso un sistema di aspirazione per trasporto pneumatico.

La generazione di vuoto nel sistema di trasporto è stata ridisegnata e implementata grazie al supporto degli specialisti Busch. Dall'inizio del 2018, alla Jedi Kunststofftechnik sono in funzione pompe per vuoto a camme MINK con controllo della velocità. Sono molto più efficienti a livello energetico rispetto alle soffianti a canale laterale utilizzate in precedenza.

Grazie a questo, il consumo di energia per la generazione di vuoto si è ridotto fino al 70%. Inoltre, i tempi di fermata e i costi di riparazione sono stati ridotti e il livello di rumorosità è ora notevolmente inferiore.

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Sistema di aspirazione per trasporto pneumatico di pellet di plastica

I sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico sono spesso utilizzati nell'industria della plastica per l'introduzione di granuli di plastica e additivi nell'impianto di trattamento, come estrusori o macchine di stampaggio per iniezione.

Questi sistemi presentano diversi vantaggi: sono puliti, efficienti e quasi esenti da manutenzione. E permettono un trasporto eccezionalmente uniforme, evitando un'eccessiva abrasione o la rottura della materia prima. Inoltre, i sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico sono relativamente semplici da riconfigurare. Questo riduce il costo delle modifiche alla linea di produzione.

Le nostre soluzioni

Trasporto pneumatico nel trattamento dei rifiuti umidi

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LSG Sky Chefs FRA ZD GmbH prepara giornalmente circa 100.000 pasti per Lufthansa e le sue compagnie aeree partner all'aeroporto di Francoforte. Gli scarti che rimangono dalle 26 tonnellate giornaliere di rifiuti vengono estratti da un sistema per vuoto centralizzato.

Il sistema per vuoto originale era dotato di tre pompe per vuoto ad anello liquido. Tutte saranno sostituite da soffiatori rotativi a lobi TYR di Busch. Le nuove soffianti assicurano una maggiore efficienza energetica e richiedono molta meno manutenzione. Quando la conversione sarà completata, il risparmio stimato sarà di circa 70.000 euro all'anno.

Sistema di aspirazione per trasporto pneumatico di prodotti alimentari

I sistemi di aspirazione per trasporto pneumatico rappresentano un metodo efficiente e privo di contaminanti per il trasporto dei prodotti alimentari, sia in forma granulare libera che in polvere. I prodotti vengono fluidificati attraverso il flusso di aria generato dalla pompa per vuoto e si spostano liberamente lungo le tubazioni fino alla destinazione.

Il vuoto all'interno del trasportatore assicura che le merci trasportate abbiano solo il contatto minimo con l'ossigeno atmosferico, preservando l'aroma del prodotto. Se necessario, è possibile utilizzare come mezzo di trasporto un gas inerte come la CO2, la quale consente di preservare ulteriormente qualità e freschezza del prodotto.

Le nostre soluzioni

Sistema di aspirazione per trasporto pneumatico nel settore chimico e farmaceutico

Il trasporto pneumatico è solitamente utilizzato come sistema di trasporto delicato nel settore chimico e farmaceutico. Per spostare materie prime, solventi, prodotti intermedi e polveri finite. Grazie al vuoto, essi vengono trasportati in sicurezza da un luogo a un altro, senza il rischio che materiali tossici o infiammabili fuoriescano nell'ambiente durante il trasporto.

Qualora sia necessario lavorare materiali con rischio di esplosione elevato, le pompe per vuoto certificate ATEX aumentano ulteriormente la sicurezza. Inoltre, i prodotti non vengono degradati durante il trasporto. Poiché vengono trasportati sottovuoto, hanno solo un contatto minimo con l'ossigeno atmosferico.

Le nostre soluzioni

Trasporto di rifiuti umidi

Il trasporto pneumatico è comunemente utilizzato nei sistemi di rifiuti umidi, dove è necessario smaltire e ricondizionare rifiuti umidi e avanzi: ad es. in hotel, ospedali e mense. Ma anche mattatoi, aziende di trasformazione del pesce e navi da crociera.

Un sistema di trasporto sottovuoto trasporta il materiale di scarto verso un contenitore di ricezione, dove viene sminuzzato, omogeneizzato e conservato per essere raccolto successivamente. Il sistema è igienico, efficiente e a basso impatto ambientale. Permette il ricondizionamento dei rifiuti per la produzione di biogas, mangimi animali o fertilizzanti.

Le nostre soluzioni

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Il trasporto pneumatico nella pratica

  • Risparmio sui costi di manutenzione con i servizi digitali

    Risparmio sui costi di manutenzione con i servizi digitali

    Emsland Frischgeflügel GmbH (Emsland Fresh Poultry GmbH)

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  • Pompa per vuoto per sistema di aspirazione per trasporto pneumatico

    Pompa per vuoto per sistema di aspirazione per trasporto pneumatico

    Trasporto economico di merci sfuse

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  • Fornitura di vuoto completa grazie alla tecnologia del vuoto a camme MINK

    Fornitura di vuoto completa grazie alla tecnologia del vuoto a camme MINK

    Ulteriori informazioni
  • Fino al 70% di risparmio energetico grazie alla moderna tecnologia del vuoto per l'alimentazione materiale

    Fino al 70% di risparmio energetico grazie alla moderna tecnologia del vuoto per l'alimentazione materiale

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