Воздуходувка для рециркуляции водорода MINK MH 0018 A обеспечивает оптимальное качество рециркуляции водорода (H2) в топливных элементах мощностью до 45 kW. Эту воздуходувку также можно использовать при более низкой интенсивности рециркуляции в топливных элементах мощностью до 60 kW. При использовании более мощных топливных элементов можно параллельно включить две воздуходувки.
Ввиду небольших размеров воздуходувку для рециркуляции водорода MINK можно устанавливать непосредственно в модуль топливных элементов.
Компания SGS-TÜV Saar GmbH провела испытание установки MINK MH 0018 A (рис. 1) в условиях экстремальных температур в режиме непрерывного тестирования и на устойчивость материалов к коррозии. Данная воздуходувка для рециркуляции водорода успешно прошла все испытания и получила сертификат TÜV. Этим сертификатом компания TÜV подтверждает низкий уровень утечки: не более 10 стандартных m³/h.
Технические характеристики
Новая воздуходувка оснащается интеллектуальным частотно-регулируемым приводом. Такой привод позволяет автоматически регулировать объемный расход в соответствии с характеристиками используемых топливных элементов и обеспечивает максимально возможный КПД. Воздуходувка для рециркуляции водорода MINK может работать при температуре водорода в диапазоне от -30 до +85 °C и температуре окружающей среды от -30 до +95 °C. Ее можно использовать с передвижными системами в автомобилях и со стационарными модулями топливных элементов.Испытанный принцип кулачкового сжатия
Основой функционирования воздуходувки является испытанный принцип кулачкового сжатия, реализованный компанией Busch в 1990-х годах в вакуумных насосах и компрессорах. С тех пор кулачковая технология MINK неизменно используется в многочисленных системах по всему миру.Внутренний процесс сжатия осуществляется в безмасляной среде бесконтактным способом. Два ротора в форме кулачков, установленные в корпус, вращаются в противоположных направлениях. Эти кулачковые роторы не соприкасаются друг с другом и с цилиндром, внутри которого они вращаются, поэтому в камере сжатия не используются смазочные материалы или рабочие жидкости. Благодаря кулачковым роторам предварительно сжатый водород втягивается, дополнительно сжимается максимум на 0,4 bar и подается обратно в линию подачи водорода выше по потоку от анода.
Благодаря минимальному зазору между роторами и корпусом повышается внутренняя герметичность, а за счет частотно-регулируемого привода обеспечивается стабильность объемного расхода. Специальное покрытие всех частей, контактирующих с водородом, обеспечивает защиту от коррозии, которая может возникать ввиду наличия в потоке деионизированного водяного пара.
Синхронизирующий редуктор обеспечивает точную синхронизацию роторов по времени. Специальное масло внутри установки служит в течение всего срока ее эксплуатации. Установка не требует замены масла и технического обслуживания.