Во время производства текстильные материалы в автомобильных шинах должны быть расположены точно. Вакуум можно использовать, чтобы подобрать и идеально разместить отрезанный предмет. Вакуумные системы компании BUSCH используются ведущими производителями шин.
Текстильной корд, стальная проволока и специальная резиновая смесь являются тремя основными компонентами автомобильной шины. Они собираются с использованием сложного процесса, а затем сплавляются в единое целое с помощью вулканизации. Текстильный корд образован из бесконечной сетки, состоящей из многочисленных синтетических волокон.
Радиальный рисунок протектора
Волокна встроены в тонкий слой резины. Этот процесс происходит в так называемом каландре, который состоит из множества цилиндров и роликов. Полученное полотно разрезают до нужной ширины перпендикулярно рисунку нити и снова скатывают в рулон для дальнейшей обработки. Промежуточное изделие имеет толщину менее одного миллиметра, но все же обеспечивает упрочняющую опору.
Текстильной корд прикрепляется к самому заглублённому слою резины. Нити проходят поперек направления движения, т. е. радиально. Это сохраняет форму шин даже при высоком внутреннем давлении и значительно увеличивает их несущую способность. Поведение подвески и ходовые характеристики также зависят от стабильности текстильного корда.
Вакуумный насос или вакуумная система
Вакуумная технология используется для обработки хрупкого материала на режущем станке. Машина для подбора и размещения использует вакуумный захват, чтобы взять отрезанный кусок и подготовить его к следующему этапу обработки. Именно здесь важна точность: точное позиционирование имеет важное значение для обеспечения плавного соединения и идеально круглого хода шины.
Режущие станки могут быть индивидуально оснащены соответствующими вакуумными насосами. Центральная вакуумная система может быть преимуществом при работе нескольких режущих станков. BUSCH предлагает как отдельные устройства, так и централизованные системы в виде комплектного оборудования. Специалисты по вакууму консультируются с заказчиками при анализе соответствующего применения и планировании оптимального решения.

Тонкие нити поддерживают форму шин
Вакуум обеспечивает точное расположение текстильного корда
Преиимущество на языке цифр
Компания Busch установила центральную вакуумную систему для подбора и размещения текстильного корда для производителя шин в Германии. Станки этой компании ранее были оснащены собственными вихревыми воздуходувками. Уровень шума этих устройств достигал 94 dB, что эквивалентно работе отбойного молотка на расстоянии десяти метров. С новой вакуумной системой уровень шума при подаче вакуума больше нельзя измерить, поскольку он заглушается шумом других машин.
Управление по требованию регулирует частоту вращения вакуумных насосов в соответствии с текущими запросами. Это также снижает энергопотребление. Оно полностью отключает систему, когда нет необходимости удерживать текстильные полоски. Постоянно работающие вихревые воздуходувки имели потребляемую мощность 15 kWh. Для сравнения: центральная вакуумная система потребляет в среднем около 400 watts per hour. Таким образом, затраты на электроэнергию для производства вакуума были снижены примерно на 95 процентов. Необходимость технического обслуживания также была значительно снижена.
Компания Busch установила центральную вакуумную систему для подбора и размещения текстильного корда для производителя шин в Германии. Станки этой компании ранее были оснащены собственными вихревыми воздуходувками. Уровень шума этих устройств достигал 94 dB, что эквивалентно работе отбойного молотка на расстоянии десяти метров. С новой вакуумной системой уровень шума при подаче вакуума больше нельзя измерить, поскольку он заглушается шумом других машин.
Управление по требованию регулирует частоту вращения вакуумных насосов в соответствии с текущими запросами. Это также снижает энергопотребление. Оно полностью отключает систему, когда нет необходимости удерживать текстильные полоски. Постоянно работающие вихревые воздуходувки имели потребляемую мощность 15 kWh. Для сравнения: центральная вакуумная система потребляет в среднем около 400 watts per hour. Таким образом, затраты на электроэнергию для производства вакуума были снижены примерно на 95 процентов. Необходимость технического обслуживания также была значительно снижена.