Racewagen op waterstof

Studenten van de TU Twente bouwen al sinds 2011 voertuigen op waterstof. Nu heeft een team van de universiteit zijn eerste racewagen op waterstof. De Apollo, gebouwd en gepresenteerd in de Formula Student in Assen en op de Hockenheimring tijdens de grote internationale competitie van Formula Student.

Als enige raceauto in FS op waterstof waren er geen races voor Green Team Twente. Maar het team doorliep wel alle keuringen en testen om zo hun voertuig te presenteren. Dit om interesse voor de techniek op te wekken bij andere studenten die meedoen in de FS competitie. En zo een afzonderlijke race-categorie te ontwikkelen. Apollo is de eerste racewagen op waterstof in een Formula Student-competitie waarvan studenten, ook het waterstofsysteem hebben gebouwd.

Een brandstofcel waarin waterstofprotonen met zuurstof reageren om water te vormen is de aandrijving van de auto. Hierbij zorg de MINK MH 0018 A klauwencompressor voor recirculatie van overtollig waterstof. Zodat dit niet in de atmosfeer terechtkomt. Uitlaatgassen van voertuigen op waterstof bestaan voornamelijk uit water. Dat maakt ze uiterst milieuvriendelijk.

Formula Student is een internationale ontwerpcompetitie. Het deelnemersveld bestaat uit studenten van zo'n 500 hogescholen en universiteiten vanuit de hele wereld. Deze wordt al sinds 1979 gehouden en biedt zowel toekomstige ingenieurs als studenten van andere vakken de kans om hun kennis in de praktijk te brengen.

Naast het Green Team Twente ondersteunt Busch Vacuum Solutions verschillende andere Formula Student-teams. Joanneum Racing uit Graz in Oostenrijk, Curtin Motorsport uit Perth in Australië, de raceteams van de TU Delft in Nederland en het Karlsruhe Institute of Technology en de TU Darmstadt in Duitsland.