全球道路上奔跑著估計 20 億輛內燃機車，運輸燃料來源的變革將是對抗氣候變遷的一大步。氫燃料電池的開發意味著我們現在可以利用氫氣作為一種清潔、綠色的方式為裝備提供動力，無論其大小如何，包括讓大眾運輸成為更環保的出行方式。現在許多城市都採用這項新技術，為車隊引入氫動力巴士，將曾經遙不可及的夢想變成現實。
多用途動力源
氫燃料電池具有極其廣泛的用途。雖然每塊電池只產生少量電力，但透過組合，它們可用於為幾乎任何事物供電：電腦、火車、當地發電廠，甚至能為許多太空船提供輔助電力。在車輛上，它們相較於化石燃料具有諸多優勢。與標準燃燒機相比，燃料到能源的轉化率要高得多。不同於化石燃料，氫燃料電池非常潔淨。它們僅產生電力、熱能和水，因此能夠實現無排放運輸。要為氫動力巴士提供動力，可利用燃料電池與電池的組合。純氫氣被抽送至儲氣瓶內，與為傳統汽車加註汽油的方式一樣。燃料電池產生的電力為車輛電池組充電。這些電池可儲存電能，在必要時提供額外的動力，例如急加速或上陡坡。
環繞電路
氫燃料電池由三個基本部份組成：兩個電極和一個電解液膜。在負電極注入氫氣。每個原子分離成質子和電子，它們以不同的路徑到達正極。電子在電路周圍產生電流，而質子則穿過電解液膜。在那裡，它們會復合，然後與空氣中的氧氣結合，產生水和熱量。為了避免任何氧氣蠕動到負極電極和在此過程中過早與氫氣接觸，會將過量的氫氣注入電路中。因此，必須再次移除這種過剩物。簡單釋放它是低效的，可能在燃料電池周圍形成爆炸性空氣。為了關閉迴圈，Busch 的專用壓縮機會將氫氣再循環。它會在正電極處收集過量的氫原子，然後將其轉移回到過程起點。在那裡，它們重新開始旅程，分開並復合，直到它們最終以水的形式離開此過程。