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燃料泵浦周圍的潔淨空氣

利用真空實現蒸汽回收

加油站總是瀰漫著一股味道。這股刺鼻的氣味源自汽油蒸汽,這種高揮發性物質對周圍人群健康與環境都有害。現在,許多國家/地區要求加油站在加油時收回這些蒸汽。Busch真空泵浦用於將其回送至地下燃料貯存罐中。

汽油蒸發速度極快。它是一種分子鍵結合力很弱的揮發性物質,因此即使在室溫下,也能變為氣體。因此,加油站的蒸汽回收十分重要。否則泵浦周圍的空氣很快會因燃料蒸汽而變得稠密,進而引發爆炸危險,並將這些有害溫室氣體送入大氣中。

油箱從未清空

即使汽油耗盡,车辆油箱也從未徹底清空。未被燃料佔據的空间充满空氣,而這種空氣中懸浮著許多燃料微粒。當油箱重新加注汽油後,這些空氣將被排出。每注入一升燃料,就會排出一升空氣,而它們需要新的歸宿。Busch真空技術用於抽取這些空氣及其所含的燃料液滴並回送入加油站的貯存罐中。

燃料置換

在加油站的加油單元內部,設有一個Busch真空泵浦,它負責抽取燃料蒸汽並回輸至加油站的地下貯存罐中。加油槍口有兩個孔:一個孔用來泵出燃料,另一個孔用於吸入空氣。还可能配有塑膠或橡胶防护罩,以进一步减少罐口周围的蒸汽洩漏。當駕駛員按壓油槍把手來加注燃料時,也會打開真空泵浦。一旦新燃料進入油箱,真空泵浦就會從車輛油箱中抽出排放的空氣,然後回送至加油站的地下貯存罐。它會在貯存罐中凝結並重新與其餘貯存的燃料結合。
如何判斷車輛油箱是否裝滿?

只要曾將車輛油箱注滿,就會了解那一刻的聲音和感受——當油箱注滿時,加油槍口會發出「卡」的一聲並伴有跳槍感。但是如何得知燃料泵浦何時停止?一種小巧高效的機械系統可確保車輛駕駛員不會加油過滿。加油槍口的頂端有一個小孔,後接一根管子。此為文丘裡閥門。在加注油箱時,油箱內的空氣會被排出,先流經閥門,然後再流經蒸汽回收系統。閥門略微壓縮氣流,因此管子兩側的壓力不同。當油箱注滿燃料時,液體封堵入口,空氣停止流動。從而在文丘裡閥門中形成真空。壓力變化使得燃料管路中的閥門關閉,燃料停止流動,駕駛員因此得知車輛加油完畢可以上路行駛了。