一百餘年來,開胃菜和熟食產品一直是 Feinkost Dittmann 熟食公司的特色。在位於德國陶努斯泰因的生產廠地,各種各樣的產品在玻璃製品中製成罐頭或製作成新鮮產品包裝在塑膠托盤中。包裝機的真空供給已經由 Busch 中央真空系統負責一年有餘。這比之前使用的真空技術要經濟得多。單是耗能量就減少了 70% 以上。
鮮貨部門中的產品均在陶努斯泰因的生產大樓中包裝進塑膠托盤內。在此製程中,在 CO2 N2 保護氣體混合物添加至包裝之前,吸出包裝托盤的空氣。合成材料薄膜隨後在額外塑膠蓋罩封閉包裝前,對包裝進行氣密密封。此類型的包裝透過排空空氣和在包裝中使用保護性氣體確保氧含量低於 1%。這顯著增長了產品保質期。利用透明包裝的產品展示也非常理想,因為由於包裝內的負壓,薄膜並非直接鋪在產品上或者甚至可能不會碰到產品。
面向食品包裝的真空供給——減少 70% 耗能量
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來源:Busch 真空解決方案公司。
總共有四臺包裝機(托盤封口機)在雙班制運行期間用於包裝。對此所需真空需要由每臺馬達功率為 5.5 千瓦的迴轉葉片真空泵浦生成。其最初直接安裝在包裝機上。出於衛生原因且為減少生產間中的熱負荷,後來這些真空泵浦便安裝於另一個位於生產間上方的獨立室中,並使用管線網來連接包裝機。生產工廠中的技術項目經理 Andreas Lutz 並未對此解決方案感到滿意,因為真空泵浦依然需要高級別維護。並且,此前只有當其中一台包裝機在達到真空度不夠迅速或完全不能達到而顯示錯誤信息並自動停機時,才會發現真空網路中的故障或不穩定。這會導致單條包裝線上產生重複生產停機時間。
2013 年,Andreas Lutz 聯絡到來自 Busch 的真空專家。委託他們提供更為可靠和高效的解決方案。同時,繼續使用的現有管線網也需要得到整合。此外,真空供給應設計成可在生產量增加時連接更多的包裝機。Busch 分析了現場條件以及所有具體技術參數,且與來自 Feinkost Dittmann 和內部實驗室的項目經理緊密合作。根據分析和綜合商討的結果,決定使用帶有四個 MINK 爪式真空泵浦的中央真空系統。
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配備 Busch 的 MINK 爪式真空泵浦的中央真空系統
此類泵浦具備基本優勢,即無需工作液(如壓縮室中的油)。這將免除所有與油相關的維護工作,例如油檢查、換油、機油過濾器更換以及採購和處理油與過濾器的成本都將成為冗餘。MINK 爪式真空泵浦也以非接觸式的原理運行。這意味著壓縮室中不存在零件機械接觸而導致的磨損。這也免除了磨損件更換及其相關工時及費用。此爪式真空技術的非接觸式運行方式所需馬達功率比傳統真空泵浦要少,因此可實現更高效率。
此中央真空系統於 2013 年年底安裝完成。3 台體積各為 3,000 升的真空容器位於 MINK 爪式真空泵浦上游。這將確保,只要有需求便能夠在機器上立即獲得充分的真空度。
之前,所有六台迴轉葉片真空泵浦平均每天運行 15 小時。新中央系統中的 MINK 真空泵浦得到控制,只運行那些目前為實際真空要求所需的真空泵浦。
其中兩個真空泵浦配備標準馬達,負責所謂的基本負荷。另外兩個真空泵浦為變頻調速式,將透過調整速度確保針對真空要求進行精細調整。憑藉此智慧型解決方案,中央真空系統抽氣速率可精確地針對當前要求自行調整。
這些控制顯著減少了單個真空泵浦的實際運行時間。因為在普通運行期間,四個真空泵浦絕不需要同時滿負荷運行。Feinkost Dittmann 的中央真空系統擁有充足的儲備功率以連接更多包裝機。客戶有計劃額外連接玻璃罐頭的真空灌裝機,這將省却配備 7.5 千瓦驅動的當前分散式水封式真空泵浦,因此能進一步節約能源。
運行兩年多之後,項目經理 Andreas Lutz 在評估情況時極為樂觀:
由 Busch 服務技術人員對新型中央真空系統進行維護。不過,這些工作僅限於每個單獨真空泵浦上的極限壓力和消耗電流的年度量測以及上游微粒過濾器更換和變速箱中的換油。
此中央真空系統於 2013 年年底安裝完成。3 台體積各為 3,000 升的真空容器位於 MINK 爪式真空泵浦上游。這將確保,只要有需求便能夠在機器上立即獲得充分的真空度。
之前,所有六台迴轉葉片真空泵浦平均每天運行 15 小時。新中央系統中的 MINK 真空泵浦得到控制,只運行那些目前為實際真空要求所需的真空泵浦。
其中兩個真空泵浦配備標準馬達,負責所謂的基本負荷。另外兩個真空泵浦為變頻調速式,將透過調整速度確保針對真空要求進行精細調整。憑藉此智慧型解決方案,中央真空系統抽氣速率可精確地針對當前要求自行調整。
這些控制顯著減少了單個真空泵浦的實際運行時間。因為在普通運行期間,四個真空泵浦絕不需要同時滿負荷運行。Feinkost Dittmann 的中央真空系統擁有充足的儲備功率以連接更多包裝機。客戶有計劃額外連接玻璃罐頭的真空灌裝機,這將省却配備 7.5 千瓦驅動的當前分散式水封式真空泵浦,因此能進一步節約能源。
運行兩年多之後,項目經理 Andreas Lutz 在評估情況時極為樂觀:
- 需能量降低超過 70%
- 維護工作顯著減少
- 可靠性增加
- 無故障或損壞
由 Busch 服務技術人員對新型中央真空系統進行維護。不過,這些工作僅限於每個單獨真空泵浦上的極限壓力和消耗電流的年度量測以及上游微粒過濾器更換和變速箱中的換油。