Noua soluție de vid garantează anvelope sigure și durabile la Continental
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental Reifen Deutschland GmbH produce anvelope de înaltă calitate pentru autoturisme și furgonete la fabrica de producție proprie din Aachen, Germania. În timpul procesului de fabricație a anvelopelor sale, Continental utilizează o metodă extrem de utilă și, mai presus de toate, eficientă de generare de vid, în care un sistem central de alimentare cu vid de la Busch Vacuum Solutions livrează vidul necesar pentru a garanta manipularea sigură pe trei mașini de debitare a materialelor textile. Pe lângă reducerea semnificativă a zgomotului din spațiul de fabricație, această soluție de vid generează un nivel ridicat de economisire atunci când vine vorba despre costurile cu energia și costurile de întreținere ale producătorului de anvelope.
Aproape fiecare al treilea autovehicul din Europa se deplasează pe anvelope produse de Continental, care amestecă materia primă din cauciuc natural, apoi o extrudează și, după mai multe etape intermediare, o prelucrează pentru a obține anvelope pregătite pentru montare. O singură anvelopă este formată în esență din trei componente principale: cordon textil, sârmă de oțel și un amestec de cauciuc natural. Aceste trei materiale de bază sunt combinate printr-o modalitate specifică în componentele individuale ale anvelopei, apoi montate ca ansamblu de carcasă și centură, modelate în formă de anvelopă și întărite.
Cordonul textil este format dintr-un număr mare de fire textile și este introdus într-un calandru, utilizând un dispozitiv de derulare de mari dimensiuni. Aici, cordonul textil este acoperit cu cauciuc natural, luând naștere o țesătură cauciucată sub forma unei fâșii lungi continue, cu grosimea mai mică de un milimetru. Această țesătură este debitată la lățimea dorită, perpendicular pe modelul firelor, apoi roluită din nou într-o rolă textilă pentru prelucrare ulterioară. Materialul textil este prins ulterior direct de stratul de cauciuc cel mai profund. Acesta funcționează ca element de ranforsare pe partea interioară a anvelopei. Orientarea radială a firelor asigură stabilitatea suplimentară. Acest strat influențează în principal capacitatea portantă a anvelopei, precum și comportamentul suspensiei și caracteristicile de manevrare.
Aproape fiecare al treilea autovehicul din Europa se deplasează pe anvelope produse de Continental, care amestecă materia primă din cauciuc natural, apoi o extrudează și, după mai multe etape intermediare, o prelucrează pentru a obține anvelope pregătite pentru montare. O singură anvelopă este formată în esență din trei componente principale: cordon textil, sârmă de oțel și un amestec de cauciuc natural. Aceste trei materiale de bază sunt combinate printr-o modalitate specifică în componentele individuale ale anvelopei, apoi montate ca ansamblu de carcasă și centură, modelate în formă de anvelopă și întărite.
Cordonul textil este format dintr-un număr mare de fire textile și este introdus într-un calandru, utilizând un dispozitiv de derulare de mari dimensiuni. Aici, cordonul textil este acoperit cu cauciuc natural, luând naștere o țesătură cauciucată sub forma unei fâșii lungi continue, cu grosimea mai mică de un milimetru. Această țesătură este debitată la lățimea dorită, perpendicular pe modelul firelor, apoi roluită din nou într-o rolă textilă pentru prelucrare ulterioară. Materialul textil este prins ulterior direct de stratul de cauciuc cel mai profund. Acesta funcționează ca element de ranforsare pe partea interioară a anvelopei. Orientarea radială a firelor asigură stabilitatea suplimentară. Acest strat influențează în principal capacitatea portantă a anvelopei, precum și comportamentul suspensiei și caracteristicile de manevrare.
Utilizarea vidului pe mașinile de debitare a materialelor textile
Tehnologia vidului este utilizată pentru activități de manipulare executate pe mașina de debitare a materialelor textile. Țesătura cauciucată este debitată la lungimea dorită, apoi aplicată direct pe o altă fâșie, utilizând operațiunea de ridicare și plasare. Aici, poziționarea cu precizie este aspectul cel mai important când vine vorba despre calitatea țesăturii textile finite. Straturile individuale trebuie să se așeze exact unul deasupra altuia. În fiecare dintre cele trei mașini de debitare a materialelor textile se instala câte o suflantă cu canal lateral. Acestea ofereau vidul necesar pentru manipularea fâșiilor de material textil. Suflantele funcționau constant la putere maximă și, astfel, consumau cantități enorme de energie. În plus, generau o poluare sonoră semnificativă pentru personalul de fabricație.
Alimentare durabilă cu vid de la Busch pentru mașinile de debitare a materialelor textile
Un angajat al Continental Reifen a sugerat prin intermediul platformei interne Idea Management că cineva ar trebui să studieze mai atent alimentarea cu vid a mașinilor de debitare a materialelor textile. Preocuparea principală a acestuia era poluarea sonoră puternică, provocată de suflantele cu canal lateral utilizate anterior. Deoarece compania Continental se află în permanență în căutarea unor posibile modalități de îmbunătățire, a decis să încerce o soluție mai ergonomică și mai eficientă. Experții în vid de la Busch Vacuum Solutions au recomandat utilizarea unei pompe de vid cu gheare MINK pentru generarea vidului și, la început, au pus la dispoziție un sistem de testare. După numai câteva zile, Ingmar Heinze, șeful departamentului de utilități și infrastructură durabilă, s-a convins că a găsit soluția potrivită pentru generarea vidului. După proba de funcționare, la Continental a fost instalat un sistem de vid cu două pompe de vid MINK MV Synchro. Acest sistem a înlocuit cele trei suflante cu canal lateral anterioare, iar acum livrează în mod centralizat vidul necesar pentru mai multe mașini de debitare a materialelor textile, prin conducte din oțel inoxidabil. Pompele de vid MINK MV Synchro sunt echipate cu un convertizor de frecvență și o unitate de control bazată pe necesar, ca dotări standard. Pompele de vid detectează viteza de pompare pe care trebuie să o furnizeze în cadrul unui proces continuu, pentru fixarea în siguranță a cordonului textil cauciucat și plasarea acestuia cu exactitate.
-
Fig. 2: Alimentare cu vid cu două pompe de vid cu gheare MINK MV pentru manipularea cordoanelor textile. Sursă: Busch Vacuum Solutions.
Beneficiile alimentării cu vid de la Busch în debitarea materialelor textile
Din fericire, utilizarea acestui nou sistem de vid a făcut mult mai multe decât simpla rezolvare a problemei principale legate de poluarea sonoră. Suflantele cu canal lateral anterioare atingeau niveluri de zgomot de 94 dB. Cu alte cuvinte, niveluri ridicate de poluare sonoră pentru personalul din hala de fabricație. Cu noul sistem de vid de la Busch, nivelul de zgomot al unității de vid nici măcar nu mai este detectat, deoarece este acoperit de zgomotul ambiental normal, adică este mai mic de 72 dB.Pe lângă reducerea semnificativă a zgomotului, noul sistem de vid a generat și economii de energie semnificative. Datorită sistemului de control bazat pe necesar, nu se utilizează întotdeauna performanța maximă, adică sistemul de vid funcționează deseori cu viteză de rotație mai mică și consum de putere mai redus. De asemenea, sistemul se oprește automat atunci când nu trebuie fixată nicio fâșie textilă. În general, consumul de putere al suflantelor utilizate anterior era de 15 kWh. La efectuarea măsurătorilor cu noul sistem de vid, s-a stabilit un consum de energie mediu de numai 800 W pe oră.
Această valoare este egală cu economii la costurile cu energia de peste 90 de procente. Așadar, investiția s-a amortizat rapid și, datorită aspectului energetic, este eligibilă pentru finanțare din partea Biroului federal german pentru economie și controlul exporturilor (BAFA).
De asemenea, noua soluție economisește și aproape 90 de procente din costurile de întreținere anuale. Suflantele cu canal lateral aveau nevoie de reparații intense și, astfel, reprezentau o sursă de costuri ridicate. Pompele de vid cu gheare MINK MV asigură compresia complet uscată a aerului de admisie și, astfel, funcționează fără fluide de operare, cum ar fi uleiul sau apa. Aceasta înseamnă că pompele de vid nu necesită niciun fel de întreținere. Și timpii de întrerupere a funcționării pentru service reprezentau o problemă. Pentru noul sistem de vid cu două pompe de vid cu gheare MINK, cele câteva operațiuni de service necesare pot fi efectuate pe una dintre cele două pompe de vid, în timp ce cealaltă continuă să alimenteze sistemul cu vid. Cu alte cuvinte, nu mai există întreruperi, iar disponibilitatea mașinilor de debitare a materialelor textile este mai mare.
Noul sistem de vid funcționează din luna ianuarie, spre mulțumirea deplină a lui Ingmar Heinze.
Suntem foarte mulțumiți de noua noastră alimentare cu vid pentru manipularea fâșiilor textile în timpul fabricației anvelopelor. Nu doar că am putut reduce semnificativ poluarea sonoră pentru angajații noștri, dar am și reușit să micșorăm foarte mult consumul de energie și efortul de întreținere și să sporim productivitatea sistemului. Acesta este un exemplu excelent de îmbunătățire durabilă!
-
Fig. 3: Conducte pentru alimentarea cu vid a mașinilor de debitare a materialelor textile la Continental Reifen Deutschland GmbH. Sursă: Busch Vacuum Solutions.