Hydrogendrevet racerbil

Studenter ved TU Twente har bygget hydrogenkjøretøy siden 2011. Nå har et team fra universitetet bygget sin første hydrogendrevne racerbil, kalt Apollo, som de presenterte under den nederlandske Formula Student-konkurransen i Assen og Formula Student Germany-konkurransen på Hockenheimring.

Green Team Twente var det eneste teamet med en hydrogendrevet racerbil både i Assen og på Hockenheimring. Bilen deltok ikke i løpene. I stedet presenterte teamet bilen sin. Målet var å vekke interesse for teknologien blant de andre lagene og på sikt utvikle en egen racing-kategori. Apollo er den første hydrogenbilen i en Formula Student-konkurranse som er bygget helt og holdent av et studentteam, inkludert hydrogensystemet.

Et hydrogenkjøretøy drives av en brenselcelle der hydrogenprotoner reagerer med oksygen for å danne vann. MINK MH 0018 A klokompressor brukes til å resirkulere overflødig hydrogen. Dette hindrer at hydrogen slippes ut i atmosfæren. Ettersom eksosen fra en hydrogenbil hovedsakelig består av vann, er en slik bil svært miljøvennlig.

Formula Student er en internasjonal designkonkurranse for studenter, der rundt 500 universiteter fra hele verden deltar. Det har blitt arrangert siden 1979 og gir både fremtidige ingeniører og studenter i andre fag mulighet til å sette kunnskapen sin ut i praksis.

I tillegg til Green Team Twente støtter Busch Vacuum Solutions flere andre Formula Student-team: Joanneum Racing fra Graz i Østerrike, Curtin Motorsport fra Perth i Australia, racingteamene til TU Delft i Nederland og Karlsruhe Institute of Technology og TU Darmstadt i Tyskland.