Atrapavientos hechos de tejidos de alta tecnología

Los yates de vela actuales atrapan el viento mediante velas de alto rendimiento cuya geometría, material y dirección de las fibras se calculan hasta en el más mínimo detalle. El vacío es indispensable para interconectar las distintas capas de los tejidos de alta tecnología.

Los primeros polinesios conquistaron el Pacífico en simples canoas con estabilizadores. Sus velas estaban tejidas con hojas del árbol pandanus. En otras partes del mundo, los marineros utilizaban tejidos hechos de todas las fibras disponibles, como lino, ortiga, lana, algodón o seda. A veces, la forma en que aprovechaban el poder del aire en movimiento era poco eficiente; al fin y al cabo estas velas tradicionales eran cualquier cosa menos a prueba de viento. También se empapaban completamente de agua y no eran inmunes al moho ni a los parásitos.

Fibras sintéticas en marcha Por lo tanto, no

es de extrañar que las fibras y películas sintéticas se establecieran rápidamente en la fabricación de velas. Nostalgia aparte, las velas actuales son superiores a las tradicionales desde cualquier punto de vista. Son prácticamente inmunes a la descomposición, antes inevitable; resultan mucho más ligeras y a la vez más estables, y como no tienen poros, son impermeables al aire y capturan perfectamente el viento.

Esta es otra razón por la que los yates actuales son mucho más rápidos que los antiguos veleros. Mientras que antes recorrían los océanos con menos de diez nudos, los barcos de la Copa de América ya han alcanzado más de 50 nudos (¡casi 100 kilómetros por hora!). Las superficies de vela, que pueden cubrir varios cientos de metros cuadrados, están sometidas a fuerzas correspondientemente altas con vientos fuertes. Estas fuerzas serían demasiado fuertes para los tejidos clásicos, incluso los hechos de fibras sintéticas modernas.

La respuesta de los fabricantes de velas multicapa

y tridimensionales a los requisitos de la vela moderna son las velas de membrana, también conocidas como velas de laminación o película. Sus fibras altamente estables están hechas de materiales de alta tecnología como el poliéster modificado, la aramida, el carbono o el polietileno. Estas fibras se pegan a una fina membrana portadora o se trabajan directamente en ella. Se disponen alineadas para coincidir principalmente en la dirección de las cargas más elevadas. Se pueden crear capas adicionales en otras direcciones sometidas a tensión. Las grandes velas de los maxiyates constan de hasta 400 capas unidas.

Las diversas capas están dispuestas de la manera deseada, a menudo tras un elaborado trabajo manual. En este proceso, las velas también reciben el perfil tridimensional buscado. Después, se crea la conexión entre las capas mediante el laminado. En este paso decisivo de la fabricación, el paño casi terminado se envuelve en un envoltorio de vacío y se impregna con resina sintética. La película se evacúa con una bomba de vacío para que la resina penetre en todos los poros y se extienda de manera óptima. La presión natural del aire garantiza una presión de contacto uniforme y una distribución perfecta del material de unión.