Voiture de course à hydrogène

Depuis 2011, les étudiants de l’Université technique de Twente construisent des véhicules à hydrogène. Aujourd’hui, une équipe de l’université a construit sa première voiture de course à hydrogène, appelée Apollo, et la présentée lors du concours Formula Student Pays-Bas à Assen et lors du concours Formula Student Allemagne sur le circuit de Hockenheim.

La Green Team Twente étant la seule équipe à posséder une voiture de course à hydrogène à Assen et sur le circuit de Hockenheim, elle n’a pas participé aux courses. Au lieu de cela, elle a présenté son véhicule. L’objectif était de susciter l’intérêt des autres équipes pour la technologie et, à long terme, de développer une catégorie de course distincte. Apollo est la première voiture de course à hydrogène dans une compétition Formula Student entièrement construite par une équipe d’étudiants, y compris son système à hydrogène.

Un véhicule à hydrogène est alimenté par une pile à combustible, dans laquelle des protons d’hydrogène réagissent avec l’oxygène, pour créer de l’eau. Le surpresseur à becs MINK MH 0018 A est utilisé pour la recirculation de l’hydrogène excédentaire. Cela empêche l’hydrogène de s’échapper dans l’atmosphère. Comme les gaz d’échappement d’une voiture à hydrogène se composent principalement d’eau, un tel véhicule est extrêmement respectueux de l’environnement.

Formula Student est un concours international de conception réservé aux étudiants, auquel participent environ 500 universités du monde entier. Organisé depuis 1979, il offre, aux futurs ingénieurs et aux étudiants d’autres matières, l’occasion de mettre leurs connaissances en pratique.

En plus de la Green Team Twente, Busch Solutions de Vide soutient plusieurs autres équipes de Formula Student : Joanneum Racing de Graz en Autriche, Curtin Motorsport de Perth en Australie, les équipes de course de l’ Université technique de Delft aux Pays-Bas, ainsi que l’Institut de technologie de Karlsruhe et l’Université technique de Darmstadt en Allemagne.