Cavotec Specimas S.p.A.贏得Busch 2015真空創新大獎

Maulburg, Germany 義大利機械製造集團 Cavotec Specimas S.p.A. 贏得了 2015 年度的 Busch 真空創新獎,Cavotec 因其創新的港口自動化和供電系統而聞名。尤其採用了 Busch 真空技術的自動化停泊技術設備 MoorMaster™。
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單槍匹馬對接一個油輪或大型輪渡乍一聽起來似乎是一個不可能完成的任務,但是在創新技術的推動下,這個過程也變得出乎意料地簡單了。使用纜索與錨鏈將船隻停泊到碼頭的古老方式已經過時,真空泵能輕鬆將船舶推動就位。

MoorMaster™停泊技術有許多優勢。首先,停泊一個船舶的時間將大幅縮短。大型貨輪的停泊時間可能會根據當時的綜合條件有所差異,不過一般可能會需要20分鐘到90分鐘。然而,在MoorMaster™系統的操作下,停泊過程只需要不到一分鐘,而解纜操作最短可以在10秒內完成。節約的這些時間可以更快完成從貨輪或輪渡卸貨的工作。整個操作過程可以由一個人通過遠端控制完成,或者在船上的駕駛台或陸地上由港口工作人員直接操作。不超過45萬噸(載重噸位)的大型貨輪或者不超過18,000標準集裝箱(20英尺集裝箱)的集裝箱船都可以借助這種基於真空泵的自動化停泊技術安全停泊入位,無需使用系泊纜繩。

在這個創新停泊系統中使用真空技術會減少需要使用拖船的時間。船隻可以與碼頭岸壁平行,吸盤會伸出掛住船體,然後將船舶拉到碼頭。即使船舶的長度超過碼頭長度,使用MoorMaster™技術也可以實現安全停泊。



Cavotec MoorMaster

工作原理

每個真空抽吸單元包括一個動力單元台,這裡安裝了Busch的電子設備、液壓泵與Mink爪式真空泵。一個電子控制系統會監控潮汐、水的運動變化、水流、波浪或風對船體運動的影響,並使用複雜的液壓系統進行調節。

Mink爪式真空泵的功用還包括,在吸盤掛住船體後馬上施加高真空,提供強大的密封效果,將船舶拉近碼頭並安全抓牢。動力單元台內的真空罐可以保證長期儲備真空供給,這樣即使出現停電的狀況,依然可以保持吸盤與船體的銜接。

Karl Busch博士表示:「Cavotec長期以來一直致力於尋找陸地和移動水體之間的最佳銜接方案。他們所開發的MoorMaster™找到了停泊船隻的快捷方案,還可以避免使用繩索停泊船隻時可能會發生的事故。」


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