Cavotec Specimas S.p.A. får Busch utmärkelse Innovation in Vacuum 2015

Maulburg, Germany Busch utmärkelse för årets innovation inom vakuumtekniken gick till den italienska maskinkonstruktören Specimas S.p.A. Cavotec har gjort sig kända för sina innovativa automatiserings- och strömförsörjningssystem för hamnar. Detta gäller särskilt den automatiska förtöjningstekniken MoorMaster™ som bygger på vakuumteknik från Busch.
Busch+Innovation+in+Vacuum+Award+2015.JPG2.jpg

Att lägga till med en oljetanker eller en stor färja på egen hand kan verka som en omöjlig uppgift, men innovativ teknik har gjort det lättare än vad någon kunnat tro. Kättingar och trossar behövs inte längre för att förtöja fartyget på rätt plats vid kajen utan det räcker med vakuumpumpar som håller det i rätt position.

Men det finns fler fördelar med förtöjningstekniken MoorMaster™. Först och främst går det betydligt fortare att förtöja fartyget. Tiden som krävs för att förtöja stora fraktfartyg varierar beroende på förhållandena på platsen, men det brukar ta mellan 20 och 90 minuter. Med MoorMaster™-systemet tar det bara några sekunder, och att kasta loss kan göras på bara 10 sekunder. Sådana tidsbesparingar gör också att urlastning av fraktfartyg och färjor går betydligt snabbare. Hela proceduren sköts av en person med en fjärrkontroll, antingen direkt från fartygets kommandobrygga eller av hamnpersonalen på land. Stora fraktfartyg på upp till 450 000 DWT (dödviktston) eller containerfartyg på upp till 18 000 containerenheter (containrar på 20 fot) kan hållas stilla utan förtöjningar med hjälp av denna automatiska förtöjningsteknik som bygger på vakuum.

Vakuumtekniken i det innovativa förtöjningssystemet reducerar behovet av bogserlinor. Fartyget läggs parallellt med kajen, och sugplattor sträcks ut mot skrovet och drar in fartyget mot kajen. Till och med fartyg som är avsevärt mycket längre än själva kajen kan tryggt förtöjas med MoorMaster™-tekniken.

Cavotec MoorMaster

Så fungerar det

I varje enhet med vakuumsug sitter ett kraftaggregat som innehåller elektroniken, hydraulpumparna och Mink claw-vakuumpumparna från Busch. Ett elektroniskt styrsystem övervakar fartygsrörelserna orsakade av tidvatten, strömmar, vågor och vind och kompenserar växlingarna med hjälp av ett sofistikerat hydraulsystem.

Mink claw-vakuumpumparnas uppgift är att generera ett kraftigt vakuum direkt där sugplattorna fäster mot fartygsskrovet, och på så sätt skapa en hållbar tätning som drar in fartyget mot kajen och håller det kvar där. En vakuumbehållare i kraftaggregatet sörjer för att det finns ett permanent reservlager. Även om krafttillförseln skulle sluta att fungera bibehålls tätningen mellan fartyget och sugplattan.

"Cavotec har arbetat hårt med att utforska relationen mellan land och vatten i rörelse. Med MoorMaster™ har de uppfunnit en metod för att förtöja fartyg snabbare och undvika olyckor som lätt uppstår vid förtöjning med trossar", säger doktor Karl Busch.


Kategorier
Vill du veta mer?
Kontakta oss direkt (Busch Sverige)
+46 (0)31 338 00 80 Kontakta oss