Doskonały wygląd deski rozdzielczej – Laminowanie próżniowe zapewnia wysoką jakość powierzchni
Czas samochodów bez możliwości dostosowania już dawno minął. Obecnie klienci mogą indywidualnie dobierać nie tylko silniki, podwozia i układy wspomagające, ale także wnętrza. Podgrzewane fotele, zaawansowane systemy nagłośnienia i wykończenie powierzchni są starannie wybierane np. w celu zapewnienia pasażerom domowej atmosfery podczas coraz dłuższych podróży.
Wysokiej jakości materiały poprawiają samopoczucie
We wnętrzach istotną rolę odgrywają tworzywa sztuczne. Są one lekkie, w zależności od potrzeb mogą być sztywne lub elastyczne i można je niemal dowolnie formować. Stanowią materiały dominujące na większości powierzchni kabiny pasażerskiej, również w wielu modelach premium. Epoka tanich tworzyw sztucznych minęła. Stały się one uniwersalnymi materiałami używanymi również do wytwarzania drogich produktów. Różnicują one wygląd wnętrza samochodu, począwszy od paneli drzwi, a kończąc na desce rozdzielczej.
Montowane elementy są często wykonane z co najmniej dwóch różnych rodzajów tworzyw sztucznych. Odlewy bazowe formowane z określonego materiału odznaczają się wymaganymi właściwościami mechanicznymi. Materiał bazowy jest pokryty folią bardzo przypominającą elementy takie jak najwyższej jakości skóra, która jednocześnie cechuje się niezwykłą wytrzymałością. Materiał bazowy i folia są łączone w procesie laminacji.
Trwałe przyleganie
Laminacja odbywa się w odpowiednich układach i co do zasady stanowi rodzaj klejenia. Niemniej jednak folia musi idealnie przylegać do elementu o nawet bardzo złożonym kształcie. Między warstwami nie mogą występować pęcherzyki powietrza. Trwałość przylegania musi odpowiadać okresowi eksploatacji samochodu. W tym celu podczas procesu laminacji stosowana jest próżnia. Wiele zakładów produkcyjnych w tych procesach wykorzystuje rozwiązania próżniowe firmy Busch. Próżnia usuwa uwięzione gazy lub powietrze. Ciśnienie atmosferyczne działające z zewnątrz równomiernie dociska folię do elementu z wielką siłą. Jeśli jako spoiwo używana jest syntetyczna żywica, również ona ulega równomiernemu rozprowadzeniu. W ten sposób próżnia zapewnia doskonałe związanie materiałów.
W laminarkach działających wieloetapowo pompy próżniowe ze zintegrowanym sterowaniem mogą przyczynić się do energooszczędnej pracy. Dla tego rodzaju urządzeń określana jest wartość zadanego ciśnienia. Sterowanie w sposób ciągły reguluje prędkość obrotową, dostosowując parametry próżni do stale zmieniających się wymagań. W porównaniu do pomp próżniowych bez sterowania możliwe jest radykalne ograniczenie zużycia energii. Firma Busch oferuje szeroką gamę bardzo efektywnych rozwiązań tego typu.
Elementy wykonane z tworzyw sztucznych były kiedyś dosłownie drewnianymi deskami. Przed stuleciem pojęcie „deska rozdzielcza" oznaczało deskę, która chroniła pasażerów samochodu przed wyrzucanymi z drogi drobinami. Podczas długich podróży kierowca mógł również położyć na niej nogi. Można to robić również dziś, jednak nie jest to zalecane podczas jazdy.