Uitgerust voor mobiel leven - Interieuronderdelen voor caravans vereisen vacuüm voor vasthouden

Uitgerust voor mobiel leven - Interieuronderdelen voor caravans vereisen vacuüm voor vasthouden

Een caravan of camper wordt voor steeds meer mensen een tweede huis. Fabrikanten moeten efficiënt produceren om aan de groeiende vraag te kunnen voldoen. Dit is niet mogelijk zonder vacuümpompen, die in deze sector vaak van Busch komen.
Caravan-interior-fittings-4.jpg

Als u mensen die hun vakantie doorbrengen in een caravan of camper vraagt naar hun voorkeuren, krijgt u altijd dezelfde antwoorden. Ze houden van het gevoel van onafhankelijkheid, flexibiliteit en zelfbeschikking dat een huis op wielen hen biedt. In Europa kunnen volledig van elkaar verschillende bestemmingen binnen enkele uren worden bereikt, en als het toch iets langer duurt, is dat geen probleem. De nacht kan immers op elk moment en vrijwel overal langs de route worden doorgebracht. Na aankomst op uw bestemming hoeft u alleen maar een parkeerplaats te vinden en als u het daar niet bevalt, rijdt u gewoon verder.

Sterke trend

Het vakantiehuis op wielen, of het nu een camper met zijn eigen aandrijving is of een caravan als aanhanger, is in de mode. Fabrikanten noteren al jaren een snel groeiende verkoop: in Duitsland is het aantal geregistreerde campers tussen 2013 en 2017 toegenomen van 100.000 tot rond de 450.000. In 2018 en 2019 werden nieuwe records behaald. De fabrikantenvereniging CIVD rapporteert ‘serieuze knelpunten in de productie' en ‘schaarste op de occasionmarkt'.

De producerende bedrijven groeien en de productie wordt steeds meer geautomatiseerd. Het interieurontwerp van campers lijkt veel op de bouw van systeemmeubilair. Het essentiële basismateriaal – spaanplaten en fineer – is ook hetzelfde.

Tafel met zuigapparaat

Bij de productie van houten onderdelen worden elementen zoals keukenblokken, zithoeken en inbouwkasten van dit materiaal gemaakt. CNC-routers worden gebruikt voor het snijden en frezen van de panelen. Dergelijke machines werken gewoonlijk samen in een logistieke keten van verschillende werkstappen. Het paneelmateriaal wordt op banden getransporteerd naar de klemtafel van de bewerkingsmachine.

De tafel is voorzien van kleine openingen waardoor lucht wordt weggezogen. Het resulterende vacuüm houdt het paneel stevig in de bewerkingspositie dat nu vlak op tafel ligt. Vacuümpompen zijn verantwoordelijk voor de zuigkracht en kunnen rechtstreeks in de CNC-centra worden ingebouwd. Bij massaproductie werken er echter verschillende machines tegelijk. Daarom gebruiken fabrikanten gewoonlijk een centrale vacuümvoorziening, die zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking. Het geluid van de vacuümpompen vormt geen hinder voor de werkomgeving en hun restwarmte kan efficiënt worden herwonnen in het centrale vacuümsysteem. Busch heeft vele jaren ervaring met het bouwen van centrale vacuümsystemen en biedt verschillende geschikte oplossingen.

Het korte antwoord: helaas is het onmogelijk om deze vraag te beantwoorden, omdat het begin van de caravan dateert uit de oudheid en er waarschijnlijk geen exacte uitvinder kan worden aangewezen. In historische bronnen zijn referenties te vinden naar toerwagens, die op de weg te zien waren in de Romeinse tijd. Marco Polo zag een wagen bij de Tartaren, waarvan hij zei dat het uitgetrokken kon worden tot een bed, bedekt met zeilen. Sinds de 17e eeuw reisden persoonlijkheden als Richelieu, Goethe en Napoleon rond in tweeassige woonzetels. De caravan is al eeuwenlang in gebruik onder het rondreizende Roma-volk. Hierdoor geïnspireerd, werden aan het einde van de 19e eeuw in het Verenigd Koninkrijk de eerste toerwagens voor toeristen gebouwd. Dit waren soms luxueus ingerichte wagens, die in het begin werden getrokken door paarden. Kort na de opkomst van automobielen richtten de Engelsen in 1907 de eerste caravanclub op. De triomftocht van de caravan begon in de twintiger jaren in de Verenigde Staten. In Duitsland werd de eerste ‘Wohnauto' (woonauto) gebouwd in 1931.


Abonneer u op de "World of Vacuum"-nieuwsbrief!
Abonneer u nu en blijf up-to-date met het laatste fascinerende nieuws op het gebied van vacuüm.

ABONNEREN