Una tecnología y unos diseños probados –
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R 5 RE 0016 - 0063 B

Las bombas de vacío resistentes a explosiones de la serie RE, forman parte de la familia de las probadas bombas de vacío de paletas rotativas R 5 de Busch. Han sido diseñadas para vehicular mezclas de gas/aire y de vapor/aire que impliquen riesgo de explosión. Estas bombas cuentan con la certificación ATEX 95 y son adecuadas para
la extracción de casi todos los materiales del grupo de sustancias explosivas IIB3, incluido el vapor de gasolina.

Solidez y fiabilidad
son las principales características de las bombas de vacío de paletas rotativas R 5 y algunas de las razones por las cuales la probada tecnología Busch lleva mucho tiempo siendo un estándar en la industria. Más de 2  millones de bombas de vacío R 5 son usadas diariamente en todo el mundo.

Fiables y económicas
Busch lleva 50 años desarrollando y optimizando, de forma continua, la tecnología de paletas rotativas, centrándose siempre en la fiabilidad y el ahorro de costes.

Orientadas a las aplicaciones
Las bombas de vacío R 5 destacan por su gran velocidad de bombeo incluso en rangos de presión bajos y, por lo tanto, también por su elevada velocidad de evacuación. Además, incorporan unas paletas del rotor ultrarresistentes que garantizan una larga vida de servicio. Los filtros de escape ATEX presentan un diseño especial, con el que se logra una excelente separación de aceite.

Ensayos de certificación
Las bombas de vacío de paletas rotativas R 5 RE cuentan con certificados de examen CE de tipo, en conformidad con la Directiva 2014/34/EU para EX II 1/2 G IIB3 T4; categoría 1 en el interior y T4 en el interior y el exterior de la bomba de vacío.
 


R 5 – Probada y fiable. Más de 2,5 millones de bombas funcionando en todo el mundo.

R 5 – Probada y fiable. Más de 2,5 millones de bombas funcionando en todo el mundo.

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Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
La tecnología de paletas rotativas permite que las bombas de vacío tengan un diseño simple. El nivel de vacío, alto y estable, que se consigue en todo momento durante el funcionamiento en continuo, queda garantizado por la recirculación del aceite lubricante, su perfecta combinación de materiales y su precisa y cuidada fabricación. Incorpora de serie un separador de aceite que asegura un aire de escape limpio gracias a un sofisticado sistema integrado de extracción con retorno de aceite. La bomba está impulsada por un motor estándar, de alta eficiencia, montado sobre brida.

Características del diseño
Resistencia a las presiones explosivas en todos los componentes, parallamas, piezas presurizadas fabricadas en fundición esferoidal, motor a prueba de explosiones, control electrónico y visualización de la presión, control de la temperatura de los gases.

Accesorios/opciones técnicas

  • Válvula de lastre de gas
  • Segundo termostato para modo de protección contra congelación
  • Recubrimiento anticorrosivo en el separador de aceite
  • Control de nivel de aceite
  • Motor y transmisión T3 (clase de temperatura T3 en el exterior de  la bomba de vacío)
Dibujo R 5 RE 0016 - 0063 B
R 5 RE 0016 - 0063 B
Velocidad de bombeo

Aire a 20 °C. Tolerancia: ± 10 %

50 Hz 60 Hz
Velocidad de bombeo
Características técnicas RE 0016 B RE 0040 B RE 0063 B
Caudal nominal 13 m³/h 40 m³/h 63 m³/h
Vacío Límite 20 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar)
Potencia nominal del motor 0,37 kW 1,5 kW 2,2 kW
Velocidad nominal del motor 1500 min-1 1500 min-1 1500 min-1
Nivel sonoro (ISO 2151) 55 dB(A) 63 dB(A) 65 dB(A)
Capacidad de aceite 1,0 l 2,0 l 2,0 l
Peso aproximado 39 kg 87 kg 91 kg
Dimensiones (L x W x H) 606 x 332 x 330 mm 696 x 405 x 381 mm 721 x 405 x 381 mm
Entrada / salida de gas G ¾" / G ¾" G 1 ¼" / G 1 ¼" G 1 ¼" / G 1 ¼"

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
La tecnología de paletas rotativas permite que las bombas de vacío tengan un diseño simple. El nivel de vacío, alto y estable, que se consigue en todo momento durante el funcionamiento en continuo, queda garantizado por la recirculación del aceite lubricante, su perfecta combinación de materiales y su precisa y cuidada fabricación. Incorpora de serie un separador de aceite que asegura un aire de escape limpio gracias a un sofisticado sistema integrado de extracción con retorno de aceite. La bomba está impulsada por un motor estándar, de alta eficiencia, montado sobre brida.

Características del diseño
Resistencia a las presiones explosivas en todos los componentes, parallamas, piezas presurizadas fabricadas en fundición esferoidal, motor a prueba de explosiones, control electrónico y visualización de la presión, control de la temperatura de los gases.

Accesorios/opciones técnicas

  • Válvula de lastre de gas
  • Segundo termostato para modo de protección contra congelación
  • Recubrimiento anticorrosivo en el separador de aceite
  • Control de nivel de aceite
  • Motor y transmisión T3 (clase de temperatura T3 en el exterior de  la bomba de vacío)
Dibujo
R 5 RE 0016 - 0063 B
R 5 RE 0016 - 0063 B
Velocidad de bombeo

Aire a 20 °C. Tolerancia: ± 10 %

50 Hz
60 Hz
Velocidad de bombeo
Características técnicas RE 0016 B RE 0040 B RE 0063 B
Caudal nominal 13 m³/h 40 m³/h 63 m³/h
Vacío Límite 20 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar)
Potencia nominal del motor 0,37 kW 1,5 kW 2,2 kW
Velocidad nominal del motor 1500 min-1 1500 min-1 1500 min-1
Nivel sonoro (ISO 2151) 55 dB(A) 63 dB(A) 65 dB(A)
Capacidad de aceite 1,0 l 2,0 l 2,0 l
Peso aproximado 39 kg 87 kg 91 kg
Dimensiones (L x W x H) 606 x 332 x 330 mm 696 x 405 x 381 mm 721 x 405 x 381 mm
Entrada / salida de gas G ¾" / G ¾" G 1 ¼" / G 1 ¼" G 1 ¼" / G 1 ¼"

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