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Filtres d'échappement d'origine Busch pour pompe à vide

Garantissez un air propre et des performances optimales. Protégez votre pompe à vide en capturant et en faisant recirculer le brouillard d'huile grâce aux filtres d'échappement d'origine Busch.

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Le filtre d'échappement est un composant essentiel d'une pompe à vide lubrifiée à l'huile. Sans lui, ces pompes à vide génèrent un fin brouillard d'huile lors de leur fonctionnement. Le filtre d'échappement d'origine Busch capture 99 % de ces particules d'huile. Cela permet de garantir que seul de l'air propre est expulsé dans l'atmosphère et que toute l'huile capturée peut être réinjectée dans le système.

Créez un meilleur environnement de travail et économisez de l'argent grâce au filtre d'échappement d'origine Busch.

Liste d'articles des filtres d'échappement Busch

POURQUOI DES FILTRES D'ÉCHAPPEMENT D'ORIGINE BUSCH ?

Réduction des coûts

  • Faible contre-pression améliorant l'efficacité énergétique
  • 99 % de l'huile expulsée est capturée et réinjectée dans le système, réduisant le nombre de remplissages d'huile
  • Le matériau de filtration fin se remplit plus lentement qu'un filtre conventionnel, ce qui rallonge les intervalles de remplacement

Meilleur environnement de travail

  • Air plus propre
  • Niveau sonore réduit
  • Température moins élevée à l'intérieur de la pompe

Meilleures performances

  • Aucun impact négatif sur la pression finale tout au long de la durée de vie du filtre
  • Résistance à l'écoulement minimale réduisant la charge sur la pompe à vide
  • Performance de filtration stable, quelle que soit l'application

Gage de qualité

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Les filtres d'échappement d'origine Busch sont tous soumis à des tests complets lors de la production. Chacun dispose de sa propre signature d'origine, avec un numéro de lot et de suivi individuel permettant une totale traçabilité.

Vous avez ainsi la certitude d'utiliser exclusivement des pièces d'origine Busch et de conserver la garantie de votre produit.

FONCTIONNEMENT DE LA FILTRATION D'HUILE

Les filtres d'échappement d'origine Busch garantissent un fonctionnement sûr et un air d'échappement propre.

En fonctionnement normal, une pompe à vide lubrifiée à l'huile génère un fin brouillard d'huile en suspension dans l'air. Le filtre d'échappement empêche que ces particules ne soient expulsées par la pompe à vide.
Seuls les filtres d'échappement d'origine Busch fournissent les meilleurs résultats. Plusieurs couches d'un matériau de filtration ultra fin capturent et collectent le brouillard d'huile lorsque ce dernier traverse le filtre d'échappement. Ce support de filtration allie performances exceptionnelles et niveaux de séparation maximaux.

Les particules d'huile se regroupent à l'intérieur de l'élément filtrant et sont recyclées en étant réinjectées dans la pompe à vide. Les émissions d'huile dans l'air ambiant sont ainsi réduites à un minimum absolu. Cela permet de maintenir la contre-pression faible, ce qui entraîne une meilleure efficacité énergétique en raison d'une résistance à l'écoulement réduite.

AVANTAGES TECHNIQUES DES FILTRES D'ÉCHAPPEMENT D'ORIGINE BUSCH

Contre-pression du filtre

Les matériaux et les modèles de filtres conventionnels (ligne noire) se remplissent d'huile plus rapidement qu'un filtre d'échappement d'origine Busch (ligne orange). La contre-pression au niveau du filtre augmente rapidement, ce qui entraîne une réduction du flux d'air à l'échappement.

Un filtre conventionnel atteint également sa contre-pression maximale autorisée après un nombre moins important d'heures de fonctionnement. Résultat : ils ont une durée de vie plus courte et doivent être remplacés plus fréquemment.

Entraînement d'huile

Le support de filtration ultra fin et le maillage serré des filtres d'échappement d'origine Busch (ligne orange) permettent de capturer plus d'huile que les matériaux et conceptions des filtres conventionnels (ligne noire). Cela signifie un entraînement d'huile nettement plus faible à toutes les pressions de travail et un environnement de travail plus propre.

LE BON FILTRE POUR CHAQUE APPLICATION

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Les filtres d'échappement d'origine Busch fournissent une excellente filtration quelle que soit l'application, et satisfont entièrement à toutes les normes en matière d'émissions.

Ils sont adaptés aux applications riches en oxygène et présentent une tolérance élevée aux produits chimiques agressifs. Leur conception hautement conductive empêche tout risque d'inflammation par décharge électrostatique. Pour les processus dans des zones à risque d'explosion, des filtres d'échappement spéciaux, adaptés aux pompes à vide certifiées ATEX, sont disponibles.

Remplacement des filtres d'échappement

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Le remplacement de votre filtre d'échappement ne devrait pas constituer un défi. Les filtres d'échappement d'origine Busch sont faciles à retirer et à installer. Notre vidéo montre comment vous pouvez effectuer cette opération sur une pompe à vide R5.

Grâce à une distribution dans le monde entier, vous pouvez toujours obtenir rapidement les pièces quand vous en avez besoin. Nous proposons également un support à travers le monde : si vous avez besoin d'aide pour remplacer votre filtre d'échappement, ou si vous souhaitez que nous nous chargions de cette opération de maintenance, nous ne sommes jamais bien loin.

Busch propose différents contrats de maintenance ; vous pouvez donc nous confier la responsabilité de votre alimentation en vide. Cela signifie que vous pouvez ainsi éviter les temps d'arrêt, et profiter d'un processus fonctionnant efficacement.

Filtres d'échappement pour pompes à vide R5

Améliorez votre expérience. Choisissez le kit de service adapté à votre produit, avec tout ce dont vous avez besoin pour une qualité et des performances inégalées.

Trouvez votre kit de service
Pompes à vide Busch compatibles
Numéro d’article
Dimensions (L x Ø)
Pour les produits ATEX/Oxygène
Pièces par pompe
R5 RB 0006 C, R5 RB 0006 E, R5 PB 0003 D, R5 PB 0004 C
V532140151
52 x 35 mm
 
1
R5 PB 0008 C
V532140152
74 x 35 mm
 
1
R5 RA 0010 C, R5 RA 0016 C
V532140153
200 x 52 mm
 
1
R5 KB 0010 E, R5 KB 0016 E, R5 KB 0020 D, R5 KB 0025 F, R5 KB 0040 D
V532140154
120 x 52 mm
 
1
R5 RB 0021 C, R5 RC 0021 C
V532140155
130 x 72 mm
 
1
R5 RA 0025 F, R5 RA 0040 F, R5 RU 0050 B,
R5 RU 0070 B
V532140156
208 x 72 mm
 
1
R5 RA 0063 F, R5 RA 0100 F
V532140157
250 x 72 mm
 
2
R5 RA 0155 A, R5 RA 0160 D, R5 RA 0202 D
V532140159
375 x 72 mm
 
2
R5 RA 0250 D, R5 RA 0302 D
V532140159
375 x 72 mm
 
3
R5 RA 0165 D, R5 RA 0205 D, R5 RA 0255 D, R5 RA 0305 D
V532140159
375 x 72 mm
 
4
R5 RA 0400 C, R5 RA 0502 C, R5 RA 0630 C, R5 RA 0750 A, R5 RA 0840 A PLUS
V532140160
500 x 72 mm
 
8
R5 RA 1000 B, R5 RA 1600 B, R5 RA 1000 A PLUS, R5 RA 1600 A PLUS
V532140160
500 x 72 mm
16
R5 RA 0016 C
V532141263
200 x 52 mm
1
R5 KB 0010 E, R5 KB 0016 E, R5 KB 0020 D, R5 KB 0025 F, R5 KB 0040 D
V532141264
120 x 52 mm
1
R5 RB 0021 C, R5 RC 0021 C
V532141265
130 x 72 mm
1
R5 RA 0025 F, R5 RA 0040 F
V532141266
208 x 72 mm
1
R5 RA 0063 F, R5 RA 0100 F
V532141267
250 x 72 mm
2
R5 RA 0155 A, R5 RA 0160 D, R5 RA 0202 D
V532141269
375 x 72 mm
2
R5 RA 0250 D, R5 RA 0302 D
V532141269
375 x 72 mm
3
R5 RA 0165 D, R5 RA 0205 D, R5 RA 0255 D, R5 RA 0305 D
V532141269
375 x 72 mm
4
R5 RA 0400 C, R5 RA 0502 C, R5 RA 0630 C, R5 RA 0750 A, R5 RA 0840 A PLUS
V532141270
500 x 72 mm
8
R5 RA 1000 B, R5 RA 1600 B, R5 RA 1000 A PLUS, R5 RA 1600 A PLUS
V532141270
500 x 72 mm
16
R5 KD 0012 A, R5 KD 0020 A, R5 KD 0025 A
V532211204
120 x 52 mm
 
1
R5 RD 0200 A, R5 RD 0240 A, R5 RD 0300 A, R5 RD 0360 A
532571826
459 x 130 mm
 
1

FAQ

Quel est le rôle d'un filtre d'échappement de pompe à vide ?

Les filtres d'échappement garantissent que votre pompe à vide lubrifiée à l'huile expulse un air d'échappement propre. Ils filtrent le brouillard d'huile généré lors du fonctionnement, le capturent et l'éliminent avant que l'air ne soit expulsé par l'échappement. Cela permet aux particules d'huile de se rassembler et d'être recyclées en étant réintroduites dans le système.

Puis-je utiliser des filtres d'échappement génériques dans ma pompe à vide Busch ?

Vous ne devez utiliser que des produits et des pièces Busch dans vos pompes à vide Busch. Les filtres d'échappement tiers n'ont pas été testés selon nos normes élevées. Seules les pièces de rechange d'origine Busch garantissent les performances optimales de votre pompe à vide ainsi que le maintien de votre garantie.

Comment puis-je identifier des filtres d'origine Busch pour pompes à vide ?

Les filtres d'origine Busch sont dotés d'un support de filtre ultra fin et d'un maillage plus fin que celui des filtres tiers. Ils sont aussi individuellement marqués du logo Busch et de numéros de lot et de suivi, offrant ainsi une traçabilité complète.

Puis-je utiliser un même type de filtre d'échappement pour toutes les pompes à vide Busch ?

Non, chaque modèle de pompe à vide a son propre type de filtre correspondant. De plus, différentes pompes à vide exigent un nombre différent de filtres d'échappement. Trouvez le bon filtre pour votre pompe à vide dans notre outil de recherche des pièces.

Est-ce que l'application joue un rôle dans le choix du filtre d'échappement ?

Le facteur décisif quant au choix du filtre d'échappement à utiliser est la pompe à vide elle-même. Par exemple, une pompe certifiée ATEX nécessite un filtre d'échappement pour les processus ATEX. Vous pouvez trouver les filtres d'échappement adaptés à votre pompe à vide dans notre outil de recherche des pièces. Si vous n'êtes pas sûr du filtre à choisir pour votre processus, veuillez vérifier auprès de votre expert Busch local.

Puis-je utiliser des filtres d'échappement d'origine Busch dans des pompes à vide tierces ?

Non. Nous concevons, fabriquons et testons nos pièces, comme nos filtres d'échappement et nos palettes, uniquement pour les pompes à vide Busch.

Comment savoir quand remplacer mon filtre d'échappement ?

Si la contre-pression est trop élevée ou si de la fumée apparaît au niveau de l'échappement, vous devez remplacer votre filtre d'échappement. Vous pouvez surveiller la contre-pression à l'aide soit d'un manomètre (disponible comme accessoire pour les séries R5), soit de votre tableau de bord OTTO. Toutefois, même si les performances sont normales, vous devez toujours remplacer les filtres d'échappement après le nombre d'heures de fonctionnement recommandé.

À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre d'échappement ?

Cela dépend de l'application. Pour un fonctionnement normal 1x8, les filtres d'échappement d'origine Busch doivent être remplacés annuellement ou toutes les 4 000 heures de fonctionnement. En cas d'applications plus exigeantes, remplacez votre filtre d'échappement tous les six mois ou toutes les 2 000 heures. Par ailleurs, si vous remarquez que la contre-pression a augmenté, c'est une bonne indication que le filtre est plein, et qu'il doit être remplacé.

Que se passe-t-il si je ne remplace pas régulièrement le filtre d'échappement de ma pompe à vide ?

Le remplacement du filtre est un élément essentiel d'un calendrier de maintenance régulière. Si vous ne remplacez pas régulièrement le filtre, cela affectera les performances de votre pompe à vide et augmentera votre consommation d'énergie.

Comment remplacer le filtre d'échappement de ma pompe à vide ?

Veuillez vous reporter à la notice d'instructions. Vous pouvez également visionner notre tutoriel vidéo pour les pompes à vide R5 sur YouTube.

Qui peut m'aider à remplacer le filtre d'échappement de mes pompes à vide ?

Votre agent de service Busch local se fera un plaisir de vous y aider. Nous pouvons nous charger à votre place de la maintenance, vous donner des astuces et conseils, ou vous apporter notre aide si vous rencontrez des difficultés. Vous pouvez également utiliser nos contrats de maintenance : confiez-nous la responsabilité de la maintenance pendant que vous vous concentrez sur votre activité principale.

Ai-je uniquement besoin de remplacer le filtre ?

Lorsque vous remplacez les filtres d'échappement, vous obtenez de meilleurs résultats si vous prenez également le temps de remplacer tout le système de filtration. Vous garantissez ainsi que votre pompe à vide profite des meilleures performances de filtration. Veuillez vous reporter à la notice d'instructions pour déterminer les éléments de votre pompe à vide qui doivent être remplacés. Pour toute question, n'hésitez pas à contacter votre agent Busch local.

Puis-je remplacer un seul filtre à la fois ?

Si votre pompe à vide est équipée de plusieurs filtres d'échappement, ils doivent tous être remplacés en même temps.