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R 5 RE 0016 - 0063 B

Ces pompes à vide résistantes à la pression d'explosion de la série RE font partie de la gamme Busch éprouvée des pompes à vide à palettes rotatives. Elles sont conçues pour extraire les mélanges gaz/air et vapeur/air susceptibles d'exploser. Les pompes à vide RE, homologuées ATEX 95, sont adaptées à l'extraction de presque tous les produits du groupe d'explosion IIB3, vapeurs de pétrole inclues.

Robustesse et fiabilité
sont les caractéristiques des pompes à vide à palettes rotatives R5 et les raisons principales pour lesquelles la technologie Busch est depuis longtemps considérée comme une référence dans l'industrie. Plus de 2 millions de pompes à vide R5 sont utilisées chaque jour dans le monde.

Fiabilité opérationnelle et rentabilité
Depuis plus de 50 ans, la technologie des pompes à palettes rotatives a été continuellement développée et optimisée par Busch, dans un souci permanent d'économie et de fiabilité opérationnelle.

Une solution axée sur les applications
Les pompes à vide R 5 se caractérisent par des vitesses de pompage élevées, même en environnement basse pression, garantissant des temps courts d’évacuation. L'utilisation de palettes rotatives hautement résistantes leur garantit une durée de vie élevée. Spécialement conçus; les filtres d'échappement homologués ATEX fournissent des performances excellentes de séparation d'huile.

Test de certification
Les pompes à vide à palettes rotatives R 5 RE sont certifiées conformes CE en accord avec la Directive 94/9/EC (ATEX 95) pour: EX II 1/2 G IIB3 T4, catégorie 1 à l'intérieur, T4 à l'intérieur et à l'extérieur de la pompe à vide.


R 5 – Une solution fiable et éprouvée. Plus de 2,5 millions de pompes en service dans le monde entier.

R 5 – Une solution fiable et éprouvée. Plus de 2,5 millions de pompes en service dans le monde entier.

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Données techniques

Spécifications techniques
La technologie des palettes rotatives permet une construction techniquement simple de la pompe à vide. Un haut niveau de vide en utilisation continue est assuré par la recirculation de l'huile de lubrification, l'emploi de matériaux parfaitement adaptés et une fabrication de pointe. Un séparateur d'huile à l'échappement est monté en standard. Il garantit un air au refoulement propre et exempt d'huile, grâce à l'emploi d'un système de filtration sophistiqué incluant un retour d'huile intégré. La pompe est entraînée par un moteur standard à haut rendement.

Caractéristiques
Tous les composants sont antidéflagrants, avec pare-flammes, pièces sous-pression faites à partir d'acier ou de fonte nodulaire, moteurs antidéflagrants, contrôle et affichage de la pression électronique et de la température des gaz.

Accessoires/Options techniques

  • Lest d'air
  • Second interrupteur de température pour le mode Antigel
  • Couche anti-corrosion sur le séparateur d'huile
  • Surveillance de niveau d'huile
  • Moteur et transmission T3 (classe de température en dehors de la pompe à vide : T3)
     
Schéma R 5 RE 0016 - 0063 B
R 5 RE 0016 - 0063 B
Capacité d’aspiration

Air à 20 °C. Tolérance: ± 10%

50 Hz 60 Hz
Capacité d’aspiration
Spécifications techniques RE 0040 B RE 0063 B
Vitesse de pompage nominale 40 m³/h 63 m³/h
Pression finale 0,5 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar)
Puissance nominale du moteur 1,5 kW 2,2 kW
Vitesse nominale du moteur 1500 min-1 1500 min-1
Niveau sonore (ISO 2151) 63 dB(A) 65 dB(A)
Capacité en huile 2,0 l 2,0 l
Poids approx. 87 kg 91 kg
Dimensions (L x W x H) 696 x 405 x 381 mm 721 x 405 x 381 mm
Aspiration/échappement de gaz G 1 ¼" / G 1 ¼" G 1 ¼" / G 1 ¼"

Données techniques

Spécifications techniques
La technologie des palettes rotatives permet une construction techniquement simple de la pompe à vide. Un haut niveau de vide en utilisation continue est assuré par la recirculation de l'huile de lubrification, l'emploi de matériaux parfaitement adaptés et une fabrication de pointe. Un séparateur d'huile à l'échappement est monté en standard. Il garantit un air au refoulement propre et exempt d'huile, grâce à l'emploi d'un système de filtration sophistiqué incluant un retour d'huile intégré. La pompe est entraînée par un moteur standard à haut rendement.

Caractéristiques
Tous les composants sont antidéflagrants, avec pare-flammes, pièces sous-pression faites à partir d'acier ou de fonte nodulaire, moteurs antidéflagrants, contrôle et affichage de la pression électronique et de la température des gaz.

Accessoires/Options techniques

  • Lest d'air
  • Second interrupteur de température pour le mode Antigel
  • Couche anti-corrosion sur le séparateur d'huile
  • Surveillance de niveau d'huile
  • Moteur et transmission T3 (classe de température en dehors de la pompe à vide : T3)
     
Schéma
R 5 RE 0016 - 0063 B
R 5 RE 0016 - 0063 B
Capacité d’aspiration

Air à 20 °C. Tolérance: ± 10%

50 Hz
60 Hz
Capacité d’aspiration
Spécifications techniques RE 0040 B RE 0063 B
Vitesse de pompage nominale 40 m³/h 63 m³/h
Pression finale 0,5 hPa (mbar) 0,5 hPa (mbar)
Puissance nominale du moteur 1,5 kW 2,2 kW
Vitesse nominale du moteur 1500 min-1 1500 min-1
Niveau sonore (ISO 2151) 63 dB(A) 65 dB(A)
Capacité en huile 2,0 l 2,0 l
Poids approx. 87 kg 91 kg
Dimensions (L x W x H) 696 x 405 x 381 mm 721 x 405 x 381 mm
Aspiration/échappement de gaz G 1 ¼" / G 1 ¼" G 1 ¼" / G 1 ¼"

Téléchargements

R 5 RE 0016 - 0063 B

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