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Bombas de vácuo e sopradores de lóbulos rotativos

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Tipos de sopradores e bombas de vácuo de lóbulos rotativos

A construção robusta e a qualidade excepcional de fabricação dos sopradores e das bombas de vácuo de lóbulos rotativos da Busch garantem níveis de confiança e durabilidade excelentes.

Devido ao seu princípio de operação a seco, não há necessidade de óleo ou outros lubrificantes.

Família de produtos
Capacidade nominal de bombeamento
Funcionalidade
TORRI
100-600 m³/h
bomba de vácuo
TYR
850-4700 min-1
soprador

Potentes e silenciosos. O gerador de vácuo e sobrepressão moderno.

Aplicações

Os compressores e as bombas de vácuo de lóbulos rotativos são usados em vários setores. Eles são adequados para aplicações que vão desde a aeração de líquidos até o transporte pneumático de granulados plásticos.

Cada indústria e aplicação tem necessidades diferentes. Para descobrir qual solução de vácuo melhor se adequa às suas necessidades, entre em contato com nossos especialistas da Busch.

Saiba mais sobre como a tecnologia de lóbulos rotativos é usada em diferentes aplicações.

Sua aplicação não é mencionada? Confira nosso localizador de produtos!

Nossa experiência. Nossas histórias de sucesso.

FAQ

O que é uma bomba de vácuo de lóbulos rotativos?

Uma bomba de vácuo de lóbulos rotativos é um tipo de bomba de deslocamento positivo que utiliza lóbulos rotativos para gerar o vácuo.

Dois lóbulos rotativos tri-lobulares são montados em paralelo na carcaça. Eles operam em direções opostas. O meio bombeado é retido através da rotação dos lóbulos, comprimido e transportado para a saída. A folga mínima entre os lóbulos e a carcaça otimizam o vedante interno.

A operação sem óleo torna as bombas de vácuo de lóbulos rotativos ideais para aplicações que exigem ambientes de vácuo a seco. Elas são usadas para várias aplicações em indústrias que exigem geração de vácuo confiável, desde o tratamento de águas residuais até o processo alimentar.

Como funciona uma bomba de vácuo de lóbulos rotativos?

As bombas de vácuo e os sopradores de lóbulos rotativos funcionam de acordo com o comprovado princípio Roots. Dois lóbulos rotativos são montados em paralelo na carcaça. Esses lóbulos tri-lobulares operam em direções opostas. A rotação dos lóbulos retém o meio bombeado, o comprime e transporta até a saída.

Os lóbulos não entram em contato um ou o outro, nem com a carcaça. Assim, não são necessários lubrificantes ou fluidos de operação na câmara do processo.

Os lóbulos são acionados por um par de rodas dentadas que se encontra nas extremidades dos eixos da engrenagem e separado da câmara de compressão. Isso garante a sincronização precisa dos tempos do rotor.

A geração de vácuo de bombas de vácuo de lóbulos rotativos explicada em três etapas

1. Entrada

  • O meio bombeado entra pela entrada.
  • Dois lóbulos rotativos tri-lobulares são montados em paralelo na carcaça.

2. Compressão

  • O lóbulo rotativo rotacionará em direções opostas.
  • Não são necessários lubrificantes ou fluidos de operação, pois os lóbulos não entram em contato uns com os outros ou com a carcaça.
  • A cada rotação, os lóbulos aprisionam e comprimem o meio bombeado.

3. Saída

  • O meio comprimido é expelido pela saída.

Qual é a diferença entre uma bomba de vácuo de lóbulos rotativos e um soprador?

Em termos simples, um soprador de lóbulos rotativos gera uma ligeira sobrepressão, enquanto uma bomba de vácuo de lóbulos rotativos produz vácuo. Eles operam de acordo com o mesmo princípio, mas são usados de maneiras diferentes. Os sopradores de lóbulos rotativos geralmente são conectados diretamente a um sistema que requer sobrepressão, enquanto as bombas de vácuo de lóbulos rotativos são normalmente conectadas a uma bomba de apoio.

As bomba de vácuo de lóbulos rotativos e os sopradores são bombas de deslocamento positivo ou sopradores?

Sim, é isso mesmo. As bombas de vácuo de deslocamento positivo ou sopradores são usadas para mover gás ou ar, capturando repetidamente um volume fixo do meio bombeado e movendo-o mecanicamente através de um sistema. Eles mantêm um fluxo e velocidade constantes, independentemente das mudanças de pressão.

Qual é a diferença entre um soprador Roots e um soprador de lóbulos rotativos?

Não há diferenças. Estes são apenas termos diferentes usados para se referir à mesma tecnologia de soprador. O princípio do lóbulo rotativo foi inventado pelos Roots Brothers em Connersville, Indiana. Ele foi patenteado em 1860 e recebeu o nome deles.

Quais são as vantagens e desvantagens das bombas de vácuo e dos sopradores de lóbulos rotativos?

As bombas de vácuo e os sopradores de lóbulos rotativos da Busch são robustos, confiáveis e econômicos. Eles oferecem vários benefícios:

  • Níveis de ruído e vibração baixos
  • Eficiência energética
  • Construção robusta
  • Estágios do soprador otimizados para o fluxo
  • Princípio de operação a seco

As bombas de vácuo e os sopradores com essa tecnologia não são adequados para as indústrias química e farmacêutica, pois não podem lidar com produtos químicos ou gases tóxicos.

Como selecionar a bomba de vácuo de lóbulos rotativos adequada?

Vários fatores devem ser considerados ao selecionar a solução de vácuo certa. Esses fatores variam dependendo da aplicação e das necessidades específicas do seu processo.

Use nosso localizador de produtos para encontrar sua bomba de vácuo ideal ou entre em contato conosco para descobrir qual solução atende melhor às suas necessidades. Nossos especialistas da Busch estão aqui para ajudar!

O que torna a Busch um dos principais fabricantes de bombas de vácuo e sopradores de lóbulos rotativos?

As bombas de vácuo e os sopradores de lóbulos rotativos da Busch têm um grande número de acessórios e opções de design que permitem configurações individuais para atender a qualquer requisito. Por exemplo, o isolamento acústico inovador com silenciador de entrada e saída integrado reduz o nível de ruído em até 20 dB(A) adicionais. Além disso, nossas bombas de vácuo de lóbulos rotativos são caracterizadas por baixa pressão final e melhor tempo de bombeamento de câmara da categoria para câmaras de bloqueio de carga.